A szovjet Gorkiji Autógyárban (GAZ) készült modellek Oroszországban és az utódállamokban a mai napig ikonikus járműnek számítanak, míg a világ távolabbi részein szinte ismeretlenek. Milyen kár… Pedig egészen elképesztő kocsik készültek a vállalatnál, így például az összkerekes M-72, a bestsellernek számító M-20-as terepjáró változata, a legextrémebb területek meghódítója.
bővebben ...
Az ukrajnai frontvonalra küldött BM-21 Grad harcjárművek abroncsairól készült képek arra utalnak, hogy az orosz hadsereg komoly abroncshiánnyal küzd. A Twitteren közzétett képek azt mutatják, hogy a megszálló csapatok „Made in USSR”, vagyis szovjet gumikat szereltek a terepen járásra készült, rakétavetőkkel felszerelt gépekre.
bővebben ...
Az ember esze megáll! Sok hihetetlennek tűnő mesét hallunk az egykori Szovjetunióban gyártott gépszörnyekről, amelyek többek között Szibéria kietlen vidékein teljesítenek szolgálatot. Ám, amikor munka közben látjuk ezeket az alkotásokat, tényleg tátva marad a száj...
bővebben ...
Nézzük a képernyőt, peregnek a filmkockák, s ahogy múlik az idő, egyre inkább tudatosul bennünk: a szovjet járműipar verhetetlen volt, ha terepjárásra alkalmas csodatechnikákról volt szó. Eszeveszetten jó, valódi hatásvadász reklámok a múlt századból Már rohannánk is megvenni az összkerekes klasszik Lada Nivát, a vízen járó UAZ Huntert vagy éppen a hegymászó Ural teherautót.
bővebben ...
Az UAZ-469 a Szovjetunió hadserege számára, az ejtőernyős deszantcsapatok igényeit is figyelembe véve lett tervezve. Az 1972 óta gyártott, „Vörös Jeep Willys”-nek is becézett összkerekes terepjáró a legextrémebb környezetben is üzembiztos. Győződjön meg a saját szemével!
bővebben ...
