Legfrissebb hírek ÚJ

50 darab készül a 291 milliós Nissan GT-R50-ből – Videó és Galéria!

50 darab készül a 291 milliós Nissan GT-R50-ből – Videó és Galéria!

Két ajtó, kettő plusz kettő ülés, nyerő dizájn, összkerékhajtás, brutális turbó a motorháztető alatt. És mindez limitált, mindössze ötven darabos kiadásban, viszont egy vagyonért, 900 ezer euróért, vagyis körülbelül 291 millió forintért. Ez a 710 lóerős ünnepi Nissan GT-R50, az Italdesign közreműködésével!

Képgaléria megtekintése (10 db kép)
Veszélyes jószág
A 600 lóerős Nissan GT-R Nismo adta az alapját az Italdesign segítségével épült GT-R50-nek. Immáron 710 paci tombol benne

Eredetileg tanulmánynak szánták, de azért csak készül belőle félszáz egység – az idei Goodwood Festival of Speeden be is mutatják a „Godzillát”. Ha azt vesszük alapul, hogy a Nissan szuperkocsija, a GT-R megvan úgy 30 milkából, akkor a tízszeres ár azért elég komolynak tűnik.

Képgaléria megtekintése (10 db kép)
Őrlet!
291 millió forintnyi összegbe kerül. Biztos, hogy megér ennyit?

Oké, az Italdesign tervezte a gépet, s a cég Audi R8-as átépítése, amely a „Zerouno” nevet kapta, közel másfélszer ennyibe kerül, de akkor is... A GT-R Nismo 600 lóerős, a csúcsnyomatéka 652 Newtonméter – ezt az autót alakították át.

Képgaléria megtekintése (10 db kép)
Egyedi
Csodálatos, igazi remekmű. Mindössze ötven darab készül belőle

A műszaki alapot a 3,8 literes, ikerturbós, V6-os motorblokk adja. A hengerfejek ugyan maradtak, de új a turbófeltöltő, a vezérműtengely, a főtengely, a csapágy, a dugattyú és a hajtókar, de a befecskendezők is komolyabb kapacitással bírnak. Nos, így képes leadni a 710 pacit és a 780 Nm-t.

Képgaléria megtekintése (10 db kép)
Nissan technika
A 3,8 literes, ikerturbós, V6-os motor maradt benne, de az alkatrészeket kicserélték

A futómű és a fékrendszer sem gyári, előre hat-, hátulra négydugattyús Brembo féknyereg került, a strapabíróbb, aktív lengéscsillapítókat pedig a Bilstein szállította.

Képgaléria megtekintése (10 db kép)
Prémiumminőség
A beltere is meseszerű, maga a csoda

A GT-R elődjének az 50. születésnapját emlékezetessé tevő modellt egyébként már rendelni is lehet, s minden bizonnyal nem kell a tíz körmüket lerágni a gyárban, hogy vajon elfogy-e a készlet... Még az elképesztő 291 milliós ár ellenére sem kérdéses.

 

 

Forrás: youtube, Nissan, Italdesign