Végre, megérkezett! A Jeep a Los Angeles-i autóshow-n bemutatta a várva várt összkerekes pickup modelljét, a Gladiatort. A premier látványosra sikeredett: eltávolították a platós ajtajait, a szélvédőjét és a tetejét is, plusz az egyik modellre terepmotorokat pakoltak. Az „aktív életmód” kategória komoly géppel bővült.
Ugyanúgy, ahogy a „sima” Wrangler, szövettetővel vagy eltávolítható háromrészes kemény kialakítással is megvásárolható lesz. A modell négyajtós, érteelmszerűen hosszabb tengelytávval rendelkezik, ötszemélyes, s az ötméteres hosszával még pont az a kategória, amellyel nem olyan bonyolult a parkolás.
Teljes méretű pótkerékkel látták el, a szabad hasmagassága szemmel láthatóan komoly, még inkább megerősítették a futóművét, a felfüggesztését, hogy alkalmas legyen a valódi terepmunkára. Kamerarendszerrel látták el, így csapatás közben a nem jól belátható szakaszokat is könnyebb meghódítania.
A műszerfal ugyanúgy néz ki, mint a „normál” kiadáson, kiegészítve a színes 8,4 hüvelykes HD opcionális képernyővel. A hátsó rész viszont nagyon különböző. Több a lábtér, az ülések alatt és mögött is tárolókat alakítottak ki.
Egyelőre 3,6 literes, V6-os, 285 lóerős motorral árulják majd, ehhez hat- vagy nyolcfokozatú automataváltó kapcsolódik. Előreláthatólag 2020-ban érkezik a 3 literes dízelmotoros verzió, valószínűleg nyolcgangos sebességváltóval.
Forrás: youtube
