A Datahouse adatai alapján áprilisban felére zsugorodott a magyar autópiac a havi forgalomba helyezési adatok alapján és májusban is nagyon hasonló volt a kép. Néhány száz kocsival ugyan erősebb volt a május hónap az áprilisnál, de ez tavaly is hasonlóan alakult, így a tavalyi évhez képesti csökkenés arányaiban még nagyobb lett: 54,5%-os.
bővebben ...
A koronavírus-járvány megfékezése miatt elrendelt korlátozások miatt a múlt hónapban gyakorlatilag megszűnt az autógyártás Nagy-Britanniában: a statisztika szerint áprilisban mindössze 197 autó készült az országban. A brit autógyártók és autókereskedők szövetsége (SMMT) havi összesítésében közölte, hogy az autógyártás a II. világháború óta nem tapasztalt mélypontra zuhant.
bővebben ...
Az ACEA, vagyis az Európai Autógyártók Szövetsége arról számolt be, hogy idén márciusban az Európai Unióban mindössze 567 308 új személyautót helyeztek forgalomba, ami 55,1 százalékos visszaesést jelent az egy évvel korábban regisztrált 1 264 569 darabos mennyiséghez képest.
bővebben ...
Kínában, a világ legnagyobb autópiacán február első két hetében 92 százalékkal esett az új autók eladása éves összevetésben a koronavírus okozta járvány hatásaként. Időközben pedig már tizenhárom gyártó mondta le a megjelenését a genfi szalonon.
bővebben ...
A német ipari termelés jó egy éve csökken, Európa legnagyobb gazdasága hamarosan szinte biztosan recesszióba lép. A felszínen az okok egyértelműek: az amerikai-kínai kereskedelmi háború, a brexit és a külső kereslet ezzel összefüggő lelassulása miatt kevesebb német árut vesznek a világban. És ez bizony – akár a járműgyártás révén – Magyarországot is kellemetlenül érintheti.
bővebben ...
