Már nemcsak az Escalade lesz az amerikai márka egyetlen három üléssoros városi terepjárója, ugyanis kap a nagyvad egy kistestvért. Az XT6-os, ha nem is fantáziadús névvel, de színre lép, hogy a családok új kedvence legyen.
Nem vitás, hogy főként az Egyesült Államokban van igény a nagyméretű crossoverekre. Éppen ezért gondolták úgy a Cadillac vezérei is, hogy összedobnak még egy olcsóbb, önhordó karosszériás hétszemélyes városi terepes gépet, amely olcsóbb lesz mint az Escalade, amelyet csak az igazán gazdagok engedhetnek meg maguknak. Ez is nagy és szép lesz, de ahogy mondani szokták, költséghatékonyabb is.
Ha a méreteket nézzük, akkor elég tekintélyes az XT6-os, amelynek hossza 5050, szélessége 1964, magassága 1750, tengelytávja pedig 2863 milliméter, a súlya sem csekély, hiszen 2014 kilogrammot nyom a vas. Tulajdonképpen a közvetlen riválisok közül csak a házi vetélytárs Cadillac Escalade és a Mercedes-Benz GLS rendelkezik tekintélyesebb paraméterekkel.
A műszaki alapot egy 3,6 literes V6-os benzinmotor jelenti, amely 310 lóerős csúcsteljesítményt képes leadni. A Hajtáslánc összkerekes, és kilencfokozatú automataváltó kezeli a nyomatékot. Négy menetvezérlési üzemmód közül lehet választani és adaptív lengéscsillapítókat is kapott. Egészen jók az off road képességei.
Az elektronika is rendben van, hiszen akár éjjellátót, 360 fokos kamerarendszert, gyalogosfigyelőt, tolatásmegszakítót és adaptív tempomat is lehet kérni a csomagba, így a vezető elég komoly támogatást kap.
