Lehetett már korábban is hallani erről a furcsa biztonságtechnikai találmányról, de a ZF nevű gyártó bemutatott egy konstrukciót, amely jelentősen csökkentheti a töréskárokat.
A cég által kifejlesztett technológia, gyakorlatilag külső légzsákot jelent, amely a kocsi oldalán nyílik ki még az ütközés előtt, ezzel akár meg is lehet akadályozni a töréskárt. Persze eléggé idealistának kell lennünk ahhoz, hogy mindezt kétely nélkül elfogadjuk, valljuk meg, fantazmagóriának tűnik egyelőre az ötlet.
A legfőbb problémát két tényező jelenti. Az egyik, hogy olyan erősnek kell lennie a kasztni oldalfalának, hogy a légzsák ne zúzza be. És ami ennél is fontosabb, érzékelnie kell, mikor közeleg baleset és mikor érkezik valami ártalmatlanul túl közel. A kettő között ugyanis lényeges különbség van.
Állítólag a ZF mindkét problémát meg tudja oldani, ugyanis egy speciális kerettel vértezik fel az autó oldalát, amely nem szakad ki a becsapódástól. Másrészt pedig a légzsák állítólag mindössze 15 ezredmásodperccel azelőtt képes teljesen kinyílni, hogy a baleset megtörténne, a rendszer érzékeli, ha túl nagy sebességgel közelít valami a kocsink felé. Kérdés, mikor lesz mindebből valóság.
