Igen, ilyen is volt. Miközben a 2018-as azerbajdzsáni Forma–1-es nagydíjra készült a mezőny, a Red Bull Racing akkori pilótái, a holland Max Verstappen és az ausztrál Daniel Ricciardo ellátogatott a Gobusztáni Nemzeti Parkba. S ha már ott járt a két versenyző, kipróbálta az exszovjet terepjáró, a Lada Niva utódát, a 4x4-et.
Ilyen járgányt még az F1-es ászok sem láttak – nemhogy vezették volna. A Szovjetunióból 1991 kivált Azerbajdzsánban különleges programot találtak ki a pilótáknak. Az 1977 óta gyártott összkerekes terepjáró komoly mókázási lehetőségnek ígérkezett...
A korai és a mai modellek között kevés változás vehető észre. A Niva volt a világ egyik első önhordó karosszériás terepjárója – ez a konstrukció az alvázasokhoz képest könnyebb, jobb torziós merevségű.
A rögtönzött terepviadal helyszíne fantasztikus. A fővárostól, Bakitól mintegy hatvanöt kilométerre található Gobusztáni Nemzeti Parkban láthatóak a világörökség részének nyilvánított sziklarajzok, faragványok. A különlegességét növeli a környékbeli háromszáz iszapvulkán – a világon mintegy hétszáz ilyen képződmény van.
„Nagyon élveztük – nyilatkozta Max Verstappen. – Lenyűgöző helyen jártunk, csodálatos volt minden. A Lada is nagy élvezetet nyújtott, csak talán nem elég gyors.”
Ricciardónak viszont tetszett az egykori szocialista blokk terepszörnye, amely egyszerű szerzet, de strapabíró és jól birkózik meg az akadályokkal.
„Király volt – mondta Ricciardo. – Úgy gondolom, akadt egy-két meleg pillanat a verseny közben, de mindig nagy élmény, amikor Max mögöttem van.
Forrás: youtube