Ilyen öszvért még nem nagyon látott a világ, ez aztán tényleg egyedi Subaru Impreza WRX STi. A 2005-ös összkerekes utcai raliautó japán „szívét” egy honfitárséra cserélték, az eredeti 2,5 literes motor helyébe a Toyota Supra 3 l-es erőforrása került. Vagyis megszületett a Toyobaru...
Az igazat megvallva, elég nehéz már olyan Imprezát találni, amelyhez ne nyúlt volna hozzá a tulajdonosa az elmúlt évek alatt, de fejlesztés és fejlesztés között is hatalmas a különbség. Merthogy elég váratlan húzás a motorcsere.
A 3 literes aggregát komoly turbófeltöltőt kapott, de az intercooler és az Earls olajhűtő is új darab. Katalizátor nincs a gépben, s a váltó sem az eredeti, ötfokozatú manuális szerkezet került bele. A „New Age”, vagyis „Új Korszak” WRX STi modellje már a szögletes lámpákkal készült, viszont a körülbelül 300 lóerős csúcsteljesítmény 548 pacira ugrott, a topnyomaték 400 Newtonméterről 698 Nm-re.
Eddig 55466 mérföldet (89264 kilométert) tettek meg vele – figyelem, ez az alvázra vonatkozik, azt nem tudni, mennyit futott már a motor. A Bridgestone Potenza RE-71R abroncsait 17 colos Rays Gram Lights könnyűfém keréktárcsákra szerelték és Brembo féknyergekkel rendelkezik a jármű.
Az autó a Bring a Trailer oldalán megtalálható, vagyis eladósorba került. Jelenleg 12 ezer dolláron, azaz úgy 4 millió forinton áll a licit.
Forrás: youtube
