Igazi csodabogár lett az ősi sportgépből, amely a sikeres expedíció érdekében hernyó-, sőt sítalpakat is kapott, így lett téli körülményekre specializálva.
Forrás: Project World Rally Tour
Renée Brinkerhoff a Valkyrie Racing alapítója, valamint Project 356 World Rally Tour létrehozója döntött úgy, hogy a csapatával meg akar alkotni egy csodát. Nehéz lenne másképpen definiálni ezt az 1956-os Porsche 356A-t, amellyel meg akarják hódítani a Déli-sarkvidéket.
Forrás: Project World Rally Tour
A Polar Porsche ugyanis alapos átalakításon ment keresztül. Már a karosszérián 18 hónapig dolgozott a Lotus-dizájner Kieron Bradley. Természetesen az volt a cél, hogy a klasszikus, de alaposan megfiatalított verda bírja a kiképzést 0 Celsius-fokos hőmérséklet alatt is.
Forrás: Project World Rally Tour
A leglátványosabb változás a futóműben van, hiszen hátulra a kerekek helyére két hernyótalp kerül, olyan, mint ami a hómobiloknak van. Előre pedig mér meglepőbb módon kormányozható sítalpak, mert azokkal még könnyebb boldogulni a jég és hómezőkön. Elöl még van egy nagy hótörő is a lökhárító helyén.
Forrás: Project World Rally Tour
Az elektronika nagyon fontos, ezért ebből nagyon komoly fagyálló cuccot építettek be a kocsiba, hogy megfelelő legyen a fűtés, a GPS se mondja fel a szolgálatot és a világítás, valamint a vízmelegítő is működőképes legyen. Az még speciális, hogy a hátsó ablak vészkijárat is egyben.
