Természetesen az Egyesült Államokban egyre népszerűbb japán márka sem maradt ki az év végi SEMA nagy tuningbulijából. Ütős lett a vas!
Forrás: autoblog.com
Mindig kell egy igazán ütős off road gép, sőt az sem baj, ha terepralis. Így vélekedik erről a Nissan, amely megalkotta a Frontier Desert Runnert. Mint a neve is elárulja, ezt a verdát komoly sivatagi csapatásokra szánják, ennek megfelelően is készítették fel. Van itt minden, ami ehhez a műfajhoz kell!
Forrás: autoblog.com
Kezdjük azzal, hogy egy terepralis gépnek komoly tempóra van szüksége kevésbé hardcore, zúzós szakaszokon. Ennek érdekében az eredeti négyliteres V6-os motort kicserélték egy 5,6 literes V8-as egységre, amelyet már a Titan pickupban a tökélyre fejlesztettek. Egészen komoly, 600 lóerős csúcsteljesítmény elérésére képes fizikuma van az összkerekes hajtásláncban.
Forrás: autoblog.com
Természetesen a megfelelő futómű sem maradhatott ki a karosszéria alól. Állítható keménységű verseny lengéscsillapító szett került be a csomagba és emeltek is a hasmagasságon. Alul van páncélzat, hogy védje a technikát. A BFGoodrich Baja T/A KR terepgumikat pedig beadlock felnikre húzták. Zúzós lett a Nissan Frontier Desert Runner.
