A BMW alelnöke után a Volkswagen kommunikációs vezetője is nekiment a Mercedes pickupjának, az X-osztálynak. Persze, nem egy Amarokkal, hanem szóban: szerinte elég gagyi lett az összkerekes prémiumplatós, a Nissan Navara átemblémázott koppintása, a vásárlók átverése. Pfff, ez már háború?!
„Ha megnézik a konkurensünket Stuttgartból, azt gondolom, szörnyű terméket látnak. Sokkal komolyabbra számítottak az emberek, de nagyot csalódnak. Ennél jobbat tudnak építeni” – nyilatkozta nem is olyan régen Hendrik von Kunheim, a BMW ázsiai és dél-afrikai régiókért felelős alelnöke az X-osztályról.
Túl műanyagnak, sterilnek, gagyinak találta a vetélytárs pickupját, s most csatlakozott hozzá a VW magas beosztású tagja is. Úgy tűnik, a Volkswagennél kezdik kiheverni a dízelbotrány miatti veszteséges időszakot, hiszen már arra is van erő, hogy beleszálljanak a riválisba. A 4x4-es Amarokot gyártó vállalat kommunikációs vezetője nem válogatta meg a szavait.
Minden bizonnyal, a Merci-riválisokat az borította ki, hogy az X-osztály nem titkoltan az Év platósának választott Nissan Navara NP300-ra épül, így a stuttgartiak csomó pénzt megspóroltak a fejlesztési szakasz során, hiszen kész termékkel dolgozhattak. Ráadásul a piaci megjelenéssel az Amarok pozíciója is veszélybe kerül.
„Nagyon nehéz eltakarni a Nissan Navarát – fogalmazott Paul Pottinger. – Ha vevő lennék, meglepődnék és rácsodálkoznék. Amikor egy Mercedes-Benz tulajdonos kinyitja az ajtót és látja a Nissan alkatrészeket, nos, legalább elgondolkodik. Van-e értelme jóval több pénzt kifizetni csak azért, mert megváltoztatták az autó elején a márkajelzést? Hiszen még minőségi téren sem történt előrelépés.”
Azért is érdekes a megnyilvánulás, mert a Mercedes prémiummárka, míg a Volkswagen másik csoportra épít. Ugyanakkor igaz, az új A-osztályt egyre többször vetik össze a Golffal, az AMG A45-öt pedig a Golf R-rel, most meg az Amarok csatázhat az X-osztállyal...
A wolfsburgiakat kiakasztotta, hogy a Mercinél azt mondták, az első prémium pickupot építették, ám valójában a Nissan nevéhez fűződik a modell. A VW-nél jobban elismerik a Toyotát (Hilux), a Nissant (Navara), a Fordot (Ranger) é a Mitsubishit (L200) – ugyanakkor az is igaz, mindenkinek adva volt/van a lehetőség, hogy partnerséget kössön valamelyik régebbi kisteherautó gyártóval...
Forrás: youtube
