A Volkswagen Atlast az APR tuningcég szakemberei vették kezelésbe és egy zöld színű szörny lett az eredménye a munkálatoknak. Mintha a Marvel-hős Hulk egy összkerekes szabadidő-autó formájában született volna újjá. Az erejét tekintve mindenesetre tényleg méltó a képregényfigurához.
Forrás: APR tuning
Mintha a Marvel-akcióhős, Hulk ihlette volna...
Forrás: APR tuning
Az Atlas egyik legdurvább változata a 276 lovas, 360 Newtonméter csúcsnyomatékú VR6-os kiadás – volt eddig. Mert a tuning-SUV ezen is túltesz. Kétféle csomagot kínál a cég: az egyik a 235 lóerős (350 Nm) verziót turbózza fel 291 pacisra (430 Nm), míg a 311 LE-s modellt (461 Nm) 319 tagú ménesesre bővíti (472 Nm).
Forrás: APR tuning
A motorelektronika megbabrálásával elért első változat ára (mármint a bevatkozásé...) mindössze 699 dollár, azaz körülbelül 240 ezer forint, ha viszont a megrendelő gyári garanciát szeretne a hajtásláncra, akkor 1099 dollárt, vagyis 377 ezer forintot kell leperkálnia. A második, az alapkiadáshoz képest jóval kevesebb elmozdulást eredményező beavatkozás is 699 dollár, ám ahhoz nem jár az APR Plus garanciaszolgáltatás.
Forrás: APR tuning
És akkor egy kis fejszámolás: a négyhengeres alap Atlas ára az Egyesült Államokban 33000 dollár (11,3 millió forint), ha ehhez hozzávesszük az APR Plust, akkor is csak 34000 dollárnál (körülbelül 11,7 millió forintnál) járunk, míg a VR6-os 36000 dollárnál (12,3 millió forintnál) kezdődik. Márpedig ez több mint 2000 dolláros (686 ezer forintos) különbség...
Forrás: APR tuning
Szóval, elég érdekes a helyzet: a tuningolt Volkswagen Atlast érdemesebb megvenni, mint a gyárit. Ez bizony Amerika...
Forrás: APR tuning
