A tények makacs dolgok, a számok pedig nem hazudnak. Az eladási statisztikák alapján nagyon mentek a városi terepjárók a hazai piacon. Most megnézzük, melyek voltak a legkelendőbb típusok.
A legkisebb, vagyis a B SUV szegmensben – és egyébként a teljes városi terepes fronton – a Suzuki Vitara volt a király, abból 7779 talált gazdára 2017-ben, a második Dacia Duster 3518-cal, a harmadik az Opel Mokka X 1232-vel, a negyedik a Suzuki Ignis 881-el, az ötödik Renault Captur 822-vel.
Az egyel nagyobb C SUV kategóriában a Suzuki S-Cross a nyerő 3066 eladással, a második a Nissan Qashqai 1863-mal, a harmadik a Toyota C-HR 995-tel, a negyedik a Jeep Renegade 515-tel, az ötödik a Mitsubishi ASX 414-gyel.
A D SUV osztályban a Ford Kuga az első 2213 példánnyal, a második a Hyundai Tucson 1543-mal, a harmadik a Toyota RAV-4 1205-tel, a negyedik a Kia Sportage 1122-vel, az ötödik pesig a Volkswagen Tiguan 698-cal.
Az E SUV ligában a Kia Sorento a bajnok 145 eladott vassal, a második a Ford Edge 69-cel, a harmadik a Toyota Land Cruiser 61-el, a negyedik a Ssangyong Rexton 43-mal, az ötödik pedig a Hyundai Santa Fe 41-el.
A prémium D SUV kategóriában a Volvo XC60-as volt a legmenőbb 539 értékesítéssel, a második a Mercedes-Benz GLC 439-cel, a harmadik a Lexus NX 294-gyel, a negyedik az Audi Q5 185-tel, az ötödik pedig a BMW X3 137-tel.
A prémium E SUV osztályban a Mercdes-Benz GLE volt a legnépszerűbb, abból 334-et vettek, a második az Audi Q7 290-nel, a harmadik a BMW X5 289-cel, a negyedik a Volvo XC90 219-cel, az ötödik pedig a Lexus RX 202-vel.
A prémium F SUV mezőnyben a Range Rover Sportból értékesítettek a legtöbbet, szám szerint 113-at, a második a „sima” Range Rover 69-cel, a harmadik pedig Mercedes-Benz GLS 59-cel, a negyedik pedig a Mercedes-Benz G-osztály 14-gyel.
