A Toyota miután tavaly bemutatta a vadonatúj Land Cruiser, az összkerekes J300-as dízelváltozatát, a vállalat vezetői rögtön hozzátették, a globális chiphiány és a gyártási nehézségek miatt hiánycikk lesz a duplaturbós, gázolajas verzió. A Sandlandernél viszont nincs lehetetlen: a magyar manufaktúránál most elérhető egyetlen darab, limitált szériás, „70. évfordulós”, teljes felszereltségű, fehér színű, hétszemélyes LC. Ez tényleg különleges lehetőség!
A 3346 köbcentiméteres, V6-os, duplaturbós, 306 lóerős és 700 newtonméteres maximális nyomatékkal bíró motorral ellátott autó már a Sandlander vámszabad területén várakozik, azaz néhány héten belül átvehető. A számokból is kiderül, a 10 sebességes automata váltóval megtámogatott gép új fejlesztésű aggregátja rendkívül erős, de tegyük hozzá rögtön, hogy ugyanakkor takarékos is. Ráadásul a korábbi V8-ashoz képest jóval könnyebb a tömege, így a jármű kevésbé orrnehéz, plusz a teljes modellt tekintve több száz kilogrammal nyom kevesebbet az elődjénél.
A „70. évfordulós” jelölés garantálja, hogy a japánok nem spóroltak, amikor a felszereltségi listán pipálni kellett a rubrikákat. A lenyűgöző méretű (hosszúság: 4965 milliméter, szélesség: 1980 mm, tengelytáv: 2850 mm) Land Cruiser természetesen egyedi szőnyeg- és kerékjavító szettel, szerszámkészlettel és kerékjárati-ív védelemmel rendelkezik, plusz két üléssorhoz szórakoztató rendszer is tartozik. A színre fújt első és hátsó lökhárítójú gép hűtőrácsa ezüst, van rajta hátsó spoiler, tetősín, becsípődésgátlós elektromos napfénytető, esőérzékelős ablaktörlő, fűtött ablakmosó fúvóka és elektromosan állítható, fűthető, behajtható oldalsó visszapillantó tükör.
Az előre 18 inches, hátulra 17 inches féktárcsát, 265/55 R20-as méretű gumiabroncsokat, vonószemet és bi-LED-es első, kanyarkövető fényszórókat kapó Toyota ablakai hővédelemmel vannak ellátva. Az utastér világítása LED-es (az első és a második sorhoz olvasólámpa is tartozik), a tetőkárpit szövet, a kormány és a váltókar bőrbevonatú. Az első ülés, amely memóriás, elektromosan állítható, a második sor 4:2:4 arányban dönthető, a harmadik 5:5 arányban elektromosan dönthető. A fotelszerű, kényelmes ülőhelyek kárpitozása bőrbevonatú, az első sorban ülésfűtés, az elsőben és a másodikban hűtés is van.
A nyomógombos indítású, érintőképernyős, GPS antennás LC már a XXI. század szülöttje, vagyis jár hozzá vezeték nélküli kommunikáció (bluetooth+Wi-Fi), vezeték nélküli töltő, tolatókamera, lopásgátló rendszer, az első és a második üléssorban 12 V-os-, a csomagtartóban 220 V-os-, és mindhárom sorban USB-csatlakozó. Az automataklíma négyzónás, de van tolatókamera és lopásgátló-rendszer is. A biztonságra ugyancsak nagy hangsúlyt fektettek a japánok, az első, oldalsó és fejlégzsákok mellett ellátták a járművet abroncsnyomás-figyelővel, plusz sávtartó automatikával.
Mindezek mellett a terepképességeiből sem veszített az új Land Cruiser, ugyanúgy megállja a helyét a műutak melletti világban, mintha aszfaltot koptatnának a kerekei. Örökölte a Dakar-ralikon edződött legendás elődök kimagasló tulajdonságait, s miközben a továbbfejlesztett futóművének, felfüggesztésének, a mélyebb tömegközpontjának, a fokozottabb szilárdságú, stabilabb, dinamikusabb, robusztusabb és biztonságosabb konstrukciójának köszönhetően legyőzi a természet állította akadályokat, az utastérben helyet foglalók teljes kényelemben és biztonságban élvezhetik az utazást.
Figyelem, nem garantálja senki, hogy a jövőben mindig elérhető lesz a J300-as, éppen ezért a Sandlander által kínált autó egyfajta újévi meglepetésként is felfogható. Amennyiben további információkra, részletekre kíváncsi a limitált szériás, „70. évfordulós”, vadonatúj Toyota Land Cruiserről, érdeklődjön a laszlo.pocsik@sandlander.com e-mailcímen vagy a +36304245703-as telefonszámon.
