Figyelem, világújdonság a Sandlandernél! Itt van, amire már sokan vártak! A hernádi manufaktúránál elérhető, megrendelhető a Toyota Land Cruiser új ikonja, a J300-as modell, amelyben rendkívül korszerű, 3,5 literes, V6-os, 415 lóerős (650 Newtonméter) benzinmotor dolgozik.
Ahogy ez a nagy LC-től elvárható, az autó megőrizte legendás terepjáró képességét, továbbra is egy csatahajó magabiztosságával szeli az utakat, ám az aszfaltborítás hiánya sem okoz neki problémát, a murván, a homokban, a sárban, a hóban és a köves, sziklás környezetben is gond nélkül megállja a helyét. Hála a japán mérnökök szaktudásának, hozzáértésének, a 300-as megtartotta az előd, a szériakategóriában Dakar-bajnok 200-as alapkarakterét – az impozáns megjelenéssel rendelkező hardcore terepjáró bármilyen út- és időjárási viszonyok között bevethető.
Az ázsiai vállalat nyugdíjazta a V8-as erőforrásait, cserébe viszont érkezett egy rendkívül korszerű, 3,5 literes, V6-os benzinmotor, amely turbóval megtámogatva, 10 sebességes automataváltón keresztül 415 lóerőt és 650 Newtonmétert présel az útra. Ahogy egy ilyen királyi járműtől elvárható, már az „Elegance” névre keresztelt alapkiadás is kényeztető luxussal felszerelt: tartalmaz mindent, ami a mai korszerű autógyártás követelményei között elvárható a biztonság és a komfort területén egyaránt.
Az induló csomagon kívül a Toyota remekműve elérhető még „Executive” és „70. évfordulós” jubileumi felszereltséggel, amelyeknél természetesen tovább növelték az elektronikai arzenált és a fényűzést. A „70. évfordulós” Land Cruiser összeépítésénél például nemes egyszerűséggel végighúzták az ujjukat az extralistán az illetékesek, nincs több olyan alkatrész, kiegészítő, amit még beletehetnének. Pestiesen szólva, száz százalékban fullos a vas.
A három különböző felszereltséghez tízféle külső, és három egymástól eltérő belső szín dukál. A gép a szerkezeti felépítésében is hozza a jelenlegi terepjárógyártás csúcsát, s jó néhány aprónak tűnő, de jelentőségteljes innovációt vonultat fel a korábbi J200-ashoz képest.
A Sandlanderhez az első J300-asok 5-6 héten belül megérkeznek, a későbbiekben a szállítási határidő a megrendeléstől számított 4-6 hét. A magyar manufaktúra teljes körű, áfa visszaigényléssel egybekötött finanszírozási lehetőséget kínál európai (uniós) és hazai forgalomba helyezéssel. Szögezzük le, óriási az érdeklődés világszerte a Toyota Land Cruiser J300-as iránt, napról-napra nő a várakozási idő a tulajdonba vételt tekintve. Így aki közel áll ahhoz, hogy egy új, minden luxust, kényelmet és biztonságot felvonultató, hardcore képességekkel rendelkező terepjárót vásárolna, az ne késlekedjen. Amennyiben további információkra, részletekre kíváncsi, minél előbb érdeklődjön a laszlo.pocsik@sandlander.com e-mailcímen vagy a +36304245703-as telefonszámon.
Forrás: youtube
