A Landwind X7-es talán az autógyártás történelemének egyik legrosszabb hírű vasa, amely arról lett világszerte közismert, hogy egy az egyben lekoppintották vele a Range Rover üdvöskéjét.
A showbiznisz világában azt mondják, a rossz reklám is jó, a lényeg csak az, hogy beszéljenek rólad. Nos, ezt a hatást sikerült kiváltani a Landwindnek az X7-essel, hiszen a sajtó segítségével körbejárta az egész világot a négykerekű sztorija, valamint a róla készült fotók is.
Forrás: landwind
Többnyire odamontírozták egy Range Rover Evoque mellé a kínai vasat, s mivel olyan szembetűnő volt a hasonlóság nehéz lett volna kimagyarázni az orbitális dizájnlopást. Még arról is volt szó, hogy a britek beperelik a céget.
Forrás: landwind
Talán ezt megelőzendő a Landwind változtatott az X7-es külsején, s az Autocar által megosztott fotók tanúsága alapján most már úgy tűnik, hogy kevésbé hajaz az Evoque-ra, de azért még mindig vannak rokon vonásaik. Azt egyébként nem közölték, hogy a globális nyomás segítette elő a faceliftet vagy már eleve tervezte a vállalat.
Forrás: landwind
Mindenesetre a front teljesen megújult, a hűtőmaszkot, a lámpákat és a lökhárítót is kicserélték, mindegyiknek más a formája, a rajzolata, hogy jobban eltérjen az Evoque-étól. Azért maradt még jócskán koppintás, hiszen a hátrafelé lejtó tető, valamint az emelkedő övvonalat és a jellegzetes kerékjárat íveket értelemszerűen nem lehetett megváltoztatni, ahhoz új kasztnit kellett volna építeni.
Forrás: landwind
A motorpalettán is változtattak, mostantól 1,5 literes, 158 lóerős, turbós-benzines egységgel, ezenkívül pedig egy kétliteres benzinessel is lehet választani, utóbbi 187 pacis csúcsteljesítményre képes.
