Az idei Genfi Autószalonon mutatják be a dél-koreai márka nagyméretű városi terepjárójának legfrissebb változatát, de a hivatalos fotókat már most meg lehet nézni.
Korábban már megjelent titokzatos sziluettes kép oldalról ábrázolta az új Santa Fét, így nem sokat lehetett megállapítani róla, ám most már nem kell a fantáziánkra bízni semmit, mert teljes valójában nézhetjük a verda karosszériáját, sőt már belső felvétellel is barátkozhatunk.
Azt az avatott szeműek már a korábbi fotóról is megállapíthatták, hogy az agresszív front és hátsó részen a Konából már ismert osztott fényszóró figyel. Ezt most már egyértelműen láthatjuk, s vélhetően ez lesz brand jelző motívuma a jövőben. Ami pedig a legmarkánsabb, az új hűtőrács, a teljesen absztrakt belső rajzolatával, nagyon dinamikus és figyelemfelkeltő. Sokkal vagányabb, mint az eddigi vízszintes, rácsos megoldás.
A már abszolút három üléssorosra tervezett városi terepjáró méretei is megnövekedtek. A hossza 4771 milliméter, a szélessége pedig 1889 mm, ebben azért el lehet férni kényelmesen, ha az ülések megfelelően el vannak rendezve és nem fapad szerűek.
A technikai frissítések sem maradtak ki. A kezelőszervek vízszintes elrendezése, az érintőképernyő jobb láthatósága is fejlődött. A vezetőt támogató cucc pedig csemegéket tartogat. Ilyen például az utasjelző rendszer, amely akkor aktiválódik, ha a sofőr ki akar szállni, de a hátsó ülésen valaki helyet foglal. A vészfékező rendszer pedig már nem csak a kocsi előtti, hanem a mögötte haladó forgalomra is koncentrál, s ennek megfelelően aktiválódik.
Az új Santa Fét egyébként a legendás Nürburgringen tesztelték, méghozzá hosszú távú gyakorláson próbálták ki, mire képes. Genfben pedig jön a hivatalos bemutató, jövőre pedig piacra is dobják majd a Hyunda legfrissebb nagy városi terepjáróját.
