Überbrutál hardcore Land Rover Defender

Minden idők egyik legkeményebb terepjárója készült el a Kahn Design műhelyében a Chelsea Truck Company segítségével. Az „áldozat” természetesen az összkerekes Land Rover Defender, a 2015-ös modell büszkén pályázhat a világ egyik legdurvább hardcore platósa címre.

**Durva**
Már a megjelenése is tekintélyt parancsoló
*Forrás: Chelsea Truck Company*

A „Védő” gyártását ugyan már befejezték, mert nem felelt meg az egyre szigorodó környezetvédelmi és közlekedésbiztonsági előírásoknak, ám ez nem azt jelenti, hogy a terepjáró ne bukkanna fel itt-ott. Merthogy továbbra is kedvelt a Land Rover modellje és előszeretettel alakítgatják át a vaskosabb pénztárcájú ügyfelek nagy örömére.

**Felturbózva**
Hiába nem gyártják már, a Land Rover Defender a mai napig népszerű. A Kahn Design és a Chelsea Truck Company pedig ezt ki is használja
*Forrás: Chelsea Truck Company*

Az extrém szürke, vulkánkő színű modell motortere 2,2 literes turbódízel aggregátot rejt, mindössze 8500 mérföld, azaz körülbelül 13679 kilométer van benne. A jobb kormányos vas ára elég húzós, 69999 font, tehát úgy 26,75 millió forint.

**Megkímélt**
A motorháztető 2,2 literes turbódízel technikát rejt, amelyben kevesebb mint 14 ezer kilométer van
*Forrás: Chelsea Truck Company*

No, de nézzük, mit kínálnak ilyen sok pénzért. Valódi hardcore terepjáróról van szó, amely vadonatúj első és hátsó lökhárítót kapott. Dizájnos a hűtőrácsa, s természetesen nem hiányozhatnak róla a LED-es nappali menetfények sem.

**Kicserélve**
Az eleje tejesen átalakult, más a lökhárító, a hűtőrács, no meg LED-es fényeket is kapott
*Forrás: Chelsea Truck Company*

A motorháztető sem gyári kiadás, míg a 9x16-os Defend 68-ra keresztelt terepes csapatásra alkalmas felniszettre 285/75-ös terepabroncsokat húztak. Találhatunk rajta feltűnő szélesítést, extra sárfogókat, bukókeretet, s két kipufogóvégződést is.

**Menő!**
Bukókeret dobja fel a platóját
*Forrás: Chelsea Truck Company*

Változtatható a hasmagassága, így akár 50,8 milliméteres emelés is megoldható. Értelemszerűen 4x4-es hajtással van ellátva a masina, és az alkatrészei túlméretezettek, hogy bírják a kiképzést.

**Fullos**
Igényes a beltere is, bőrrel borították a sportos kagylóüléseket
*Forrás: Chelsea Truck Company*

Mit sem ér a külső, ha nincs hozzá full extrás beltér. A Land Rover Defender pickup megfelel a kívánalmaknak, hiszen a kagyló sportülések különleges kárpitozást kaptak, alumínium kormánykerék és pedál került bele, sőt a kézzel készített díszítések sem hiányozhatnak.

**Dögös**
A pedálokhoz hasonlóan a kormánykerék is alumínium díszítésű
*Forrás: Chelsea Truck Company*

Persze, az más kérdés, hogy mindezen extrák ellenére megér-e közel 27 millát a hivatalosan „2.2 TDCI COUNTY 110 Double Cab Pick Up – Chelsea Wide Track”-re keresztelt járgány?