Az olaszok is mertek nagyot álmodni, és válaszul az amerikaiak Hummerjére, megalkották a saját „Kalapácsukat”. Igen ám, csakhogy a Fiat Oltre nem járt be olyan hódító utat, mint a tengerentúli társa. A bő tizenöt esztendővel ezelőtti bolognai autószalonon bemutatott, teljes terhelés mellett akár hét (!) tonnát nyomó hardcore terepjáró nem érett meg a sorozatgyártásra.
bővebben ...
A Toyota luxusmárkája, a Lexus meghúzza a tutit. A legnagyobb összkerekes szabadidő-autójának, a Land Cruiser klón LX-nek megépíti az utódját, s az egyelőre LF-1 Limitless névre keresztelt, formavilágában abszolút új és izgalmas SUV tarolhat majd a felső kategóriás szegmensben.
bővebben ...
A dél-koreaiak egy egészen újszerű dolgot próbáltak ki, hogy milyen lenne egy három üléssoros, nyitott tetejű városi terepjáró. Nos, egészen dögös a verda, meg kell hagyni.
bővebben ...
Felettébb izgalmasnak ígérkezik a márciusi, genfi autószalon, hiszen a gyártók igazi különlegességgel próbálják elkápráztatni a nézőközönséget. Szokatlan formaterveket, valóságos dizájorgiát ígér az esemény – egészen biztos, hogy a Hyundai összkerekes buggyja kiveri majd a biztosítékot.
bővebben ...
A Milánói Motorshow egyik egzotikus csemegéje a Hero Xpulse tanulmánygép, amellyel a cég be akar törni az európai piacra is. A kérdés persze már csak az, hogy valóban sikerül-e?
bővebben ...
