Az Audi motorsport részlege idén indított először versenygépet a világ leghíresebb terepfutamán, a Dakar-ralin. Az elektromos RS Q e-tron a szaúdi sivatagban szakaszgyőzelmeket aratott, s most gyorsulási viadalon is bizonyíthatott.
A terepgépben 2 literes, négyhengeres TFSI turbómotor dolgozik, a belső égésű technika generátorként működik az akkumulátorok töltéséhez. Tengelyenként két elektromotor hajtja, így 670 lóerős teljesítményre is képes.
A Carwow most egy különleges küzdelemre vitte a kőkemény gépet. Az Audi RS E-Tron GT ellen kellett megharcolnia, de nem a saját környezetében, hanem aszfaltúton. Az utcai Audi EV is több mint 600 pacis, s két villanyos aggregát dolgozik benne.
