Nehéz napja volt a Varga Imre, Toma József autós párosnak a 2020-as Africa Eco Race-en. A BMW hidraulikai gondjai miatt rengeteg időt veszített a duó, éjszaka mászta meg a dűnéket és a negyedik szakaszt be sem tudta fejezni. Ám a magyar kettős nem adja fel, közúton ment a táborba és szombaton startolni akar.
Assa és Smara között összesen 405 kilométer várt a versenyzőkre, amelyből 385 kilométert tett ki a szelektív szakasz hossza. Igen ám, csakhogy előtte azért történt egy, s más...
„A múlt megismétlődött... Megint hidraulika problémánk volt. Elakadtunk egy dűnén, kiengedtük az emelőt és soha többet nem ment vissza a helyére, ráadásul valami zárlatot is okozott majdnem kigyulladt az autó. Hat órán keresztül szenvedtünk mire vissza tudtuk tolni a helyére, hogy egyáltalán továbbmehessünk. Persze ezután sikerült elakadni és maradt az ásás ami rengeteg időt vett el tőlünk – számolt be a történésekről a BMW pilótája, Varga Imre. – Közben ránk sötétedett és elég izgalmas volt éjjel a dűnék közül kijutni. Valamikor hajnalra kikeveredtünk de már nem tudtunk végig menni a szakaszon. Sikerült jól eltévednünk, de sebaj. Zagorában maradtunk, de indulunk a táborba. Sajnos a pénteki nap kimaradt, de leszervizeljük az autót és szombaton újult erővel folytatjuk. Köszönjük a sok biztatást, nagyon jólesik, hogy ennyien szurkolnak értünk. Ahogy tavaly, így idén sem fogjuk feladni, a cél Dakar!”
Az Africa Race számítógépes rendszere egyelőre a 47. helyen jegyzi Vargáékat az összetettben, az autósok között pedig a 13. pozícióban – jelen pillanatban a büntetésük 26 óra 45 perc.
A mezőny persze ment tovább és a pénteki napon alaposan belecsaptak a jóba. Érdekesség, hogy a céltól körülbelül húsz-harminc kilométerre szinte az összes élbolyban haladó kamion defektet kapott, nem maradahatott ki a szórásból a piros színű Scaniában ülő Fazekas Károly, Horn Albert, Csákány Péter trojka sem. Az egység ennek ellenére viszonylag gond nélküli napot tudhatott maga mögött, a kategóriájában a negyedik, az autós-kamionos összevont értékelésben a hatodik lett, így az összetettben T4-ben a harmadik, abszolútban pedig az ötödik pozíciót birtokolja.
A sárga színű Scaniával száguldó Kovács Miklós, Czeglédi Péter, Ács László hármas a céltól kétszáz kilométerre kapott lassú defektet, amelyet a fedélzeti keréknyomás-szabályozóval kezelt. Úgy tűnt, minden oké, de a táv végétől húsz km-re durrdefekt is hátráltatta a triót. Nem volt más hátra, ki kellett cserélni az abroncsot, a művelet kilenc és fél percbe telt. Kovácsék a kamionosok között a másodikok, az összevont kategóriában a harmadikok lettek, így a szombati rajtot T4-ben az élről, az abszolútban a második helyről várják – hátrányuk mindössze 1:42 perc az Yves Fromont, Jean Fromont francia autós (Buggy) kettős mögött. A motorosoknál az olasz Alessandro Botturi vezet, a yamahás előnye kilenc másodperc a norvég Pal Anders Ullevalseter előtt.
Vasárnap (január 12.) lesz a pihenőnap, de előtte még szombaton (január 11.) 473 kilométeres szelektív vár a csapatokra, hogy megérkezzenek a dakhlai táborba.
Forrás: youtube
