A Dakar-rali összes kategóriája közül a kamionok versengése a leglátványosabb, a szurkolók odavannak a monstrumokért. Mi történik, ha az egyik óriás defektet kap és cserélni kell a kerekét? A 2021-es viadal (január 3-15.) legnagyobb favoritjának, a Kamaznak a versenyzői mutatják meg, milyen gyorsak – kevesebb mint 4,5 perc alatt orvosolják a problémát.
A 13 literes, 1150 lóerős, Dongfeng Cummins dízelmotorral ellátott Kamaz Master teherautó úgy néz ki, mintha valamelyik Mad Max filmből jött volna elő. Túlméretezett alkatrészeivel, hatalmas alkotóelemeivel elpusztíthatatlannak tűnik.
A 9,5 tonnát nyomó szörnyeteg 200 liter gázolajat is elfogyaszt 100 kilométerenként, a hátsó kerekek felett elhelyezett üzemanyagtartálya 1000 l-es. A félelmetes méretekkel (hosszúság: 7,22 méter, szélesség: 2,55 m, magasság: 3,26 m) rendelkező, akár 37 méteres ugratásra is képes Kamaz egyetlen kereke 150 kilogrammot nyom.
S, hogy mi történik, ha defektet kap a kék-fehér szörnyeteg a Dakaron? A háromtagú legénység (pilóta, navigátor, fedélzeti szerelő) tagjainak összehangolt munkájára van szükség. Bár az egész esztendőben a világ leghíresebb terepviadalára készül a csapat, ám mégis elképesztőnek tűnik, hogy az orosz veszedelem kerekét kevesebb mint négy és fél perc alatt cserélik ki.
Forrás: youtube