Az amerikai specialista sportvasa intelligens felfüggesztést kapott, aminek köszönhetően még komolyabb teljesítményre képes a legzordabb körülmények között is.
Forrás: Can-Am
A 2021-as évjáratú Can-Am Maverick X3 legkeményebb változata az X RS Turbo RR lesz. Szinte már követni is nehéz a sok jelzőt a névsorban. Mindenesetre az lehet tudni ennél a márkánál, minél több a betű a név mögött, annál komolyabb és sportosabb a teljesítmény.
Forrás: Can-Am
Nos, erre most biztosan nem lehet panasz, hiszen ez a turbós RR X3-as egy vadonatúj Rotax ACE 900-as motorral van felvértezve, amely az eddig 195 helyett már 220 lóerőt képes kipréselni magából. Ez 38-cal több, mint egy szimpla R-es modell esetében. Ez azért ebben a szakágban szakadéknyi különbség.
Forrás: Can-Am
Ha mindez még nem lenne elég, a CVT-váltót is sportosabbra hangolták az összkerekes hajtásláncban, ennek köszönhetően sokkal jobb a gyorsulás. A terepképességekre sem lehet panasz, mert 14 hüvelykes beadlock felnikre húzott 30-as Maxxis Bighorn 2.0-s terepgumikkal 16 hüvelyk a hasmagasság.
Forrás: Can-Am
A futóművet a Fox 2,5-ös RC 3-as intelligens felfüggesztéssel van szerelve. Ez tulajdonképpen azt jelenti, hogy a lengéscsillapítók reakcióideje minden eddiginél gyorsabb. Így a legextrémebb terepadottságokhoz is képes alkalmazkodni a vas, és tükörsima vele az utazás.
