Az Xing Mobility bemutatta a „Miss R”-re keresztelt elektromos szupersztárját. A 1341 lóerős, összkerekes prototípust eddig a közutakon használták, de immáron off roados környezetben is kipróbálták, különböző talajtípusokon tesztelték.
A legfrissebb hírek szerint, a mérnökök nagy hangsúlyt fektettek a jármű terepképességeinek a fokozására, utalva itt a felfüggesztés megerősítésére, a teljesítményelosztásra a „csapatós” módozatban, valamint az abroncscserére és a sárvédő emelésére.
Az „R Kisasszonynak” négy független, 350 voltos motorja van, ezek az akkumulátorcsomag segítségével összesen 1341 pacis teljesítményre képesek. Mindössze 1,8 másodperc alatt gyorsul álló helyzetből 100 kilométer/órás sebességre, és alig 5,1 szekundumra van szüksége a 200 km/ó-hoz. A toptempója 270 kilométer/óra.
Az Xing Battery System jelenleg az egyik legnagyobb teljesítményű EV akkumulátorcsomag a piacon, és akár ötven százalékkal lehet gazdaságosabb a jelenlegi szabványokhoz képest. Ráadásul megoldható a rendkívül gyors akkumulátorcsere, hiszen a folyamat mindössze öt perc alatt kivitelezhető.
Az Xing Mobility szerint, az autó „kettős személyiségének” köszönhetően alkalmas a sprintes pályaversenyekre, a hegyi szakaszok leküzdésére és a hosszabb, megbízhatósági viadalokra ugyanúgy, mint a műutak elhagyására.
Forrás: youtube
