Túl drága lett az amerikai márka első zéró emissziós járgánya, amelyet kifejezetten a fiatal generációnak épített meg, így nem igazán vásárolnak belőle. Ezt nevezik öngólnak.
Forrás: Harley-Davidson
Meglehetősen nagy volt a felhajtás, amikor a nyár közepén megjelent az első Harley-Davidspn LiveWire. Hiszen a hagyományaihoz képest merőben szokatlant húzott a cég. Akkor is kockázatosnak tűnt a lépés, és néhány hónap alatt beigazolódtak a félelmek, nem veszik a villanyvasakat. Nem véletlen, hiszen 9 millió az ára.
Forrás: Harley-Davidson
A Harley-Davidsontól merőben szokatlan elektromos hajtású kétkerekűt nem is a klasszikus nagy kormányos kényelmes chopper, hanem egy régebbi típusú barangoló, amelynél a minimál dizájnra törekedtek a készítők. Semmi sallang, a lényeg a funkcionalitás.
Forrás: Harley-Davidson
A legérdekesebb természetesen a műszaki alap. A Harley-Davidson LiveWire-t egy 108 lóerős villanymotor hajtja, amelyet egy 15,5 kilowattóra teljesítményű lítium-ion akkumulátor táplál energiával. A gyorsulása elég jó, hiszen 0-ról 100 kilométer/órás sebességre mindössze 3 másodperc alatt képes felpörögni.
Forrás: Harley-Davidson
Az akksipakk töltése sem túlságosan hosszadalmas, hiszen mindössze 70 perc elég, hogy 70 százalékra felbikázzuk a cuccot. A hatótávolság pedig egy fullos töltéssel 235 kilométer. Még mindig furcsa nézni egy elektromos Harley-Davidsont. De szokjunk hozzá a gondolathoz.
