A cég egyre komolyabban veszi az elektromos off roados járgányok piacát, és a tavaly bemutatott kerékpárjait máris masszívabb motorral és akksival szerelte fel.
Forrás: Segway
Meglehetősen komoly a tempó, amit a Segway diktál, hiszen számára eddig ismeretlen terepekre merészkedve hozza ki fejlesztett cuccait. Az üzenet egyértelmű, egy villanyos szabadidő-járműbirodalmat akar felépíteni a brand, s ettől komoly profitot remél.
Nem elveszett az ötlet. Ahogyan arról már beszámoltunk, a cég megalapította a Segway Powersports nevű részlegét, amely kifejezetten off roados gépeket, konkrétan ATV-ket és UTV-ket gyárt majd. Erről már videó is készült, nem pletykáról van szó tehát.
Forrás: Segway
Aztán jött a még nagyobb meglepetés, hiszen tavaj a SEMA tuningshow-n rögtön bemutatott két elektromos hajtású terepbringát. A Segway Dirt eBike részleg, amiről eddig nem is tudtunk, összedobta az X160-ast és az X260-ast is. Egy év után pedig már meg is volt a ráncfelvarrás.
Forrás: Segway
Kinézetre a krosszmotorok és a mountain bike-ok között helyezkedik el a Segway konstrukciója, előbbiből a kormány, a futómű, az ülés és a sárvédő, utóbbiból pedig a váz jött. Furcsa elegy lett, de legalább nem lehet máshoz hasonlítani, igazán egyedi.
Forrás: Segway
A különbség az a két típus között a hatótávolságban keresendő. Ugyanis a Segway X260-asnak jóval nagyobb az akkumulátora, így robusztusabb is. Ezzel már 120 kilométert lehet megtenni. Az X160-as a szerényebb kivitel, azt 65 kilométeren keresztül lehet nyüstölni. Előbbi 1,3 millió, utóbbi 907 ezer forintnak megfelelő összegbe kerül.
