A Subaru is környezetkímélő üzemmódba kapcsolt. Az ötödik generációs, összkerekes Forester „e-Boxer” hibridváltozata jelent meg, először a hazai, azaz a japán piacon, majd nem sokkal később Ausztráliában. Állítólag 18,6 kilométert képes megtenni 1 liter üzemanyaggal.
Forrás: Subaru
A szabadidő-autóban FB20 2 literes szívó benzinmotor dolgozik, közvetlen befecskendezéssel, amely 145 lóerős, a csúcsnyomatéka 188 Newtonméter. Az aggregát egy kicsit gyengébb, mint a legújabb XV technikája (156 LE, 196 Nm), de az elektromos cuccal kiegészülve már nem muzsikál rosszul. Az e-motor 13,6 pacis, a topnyomaték 65 Newtonméter.
Forrás: Subaru
A csomagtér padlója alatt elhelyezett lítium-ionos akkumulátorcsomag a fékezési energiát felhasználva töltődik. Kis szépséghiba, hogy a modell csomagtartójának befogadóképessége csökken, a nem hibrid verzió 520 literes tere 509 l-esre zsugorodik.
Forrás: Subaru
Az e-Boxer nem csak alacsony fordulatszámon vált környezetkímélő üzemmódba. Közepes sebességnél a benzines és az elektromos motor együtt dolgozik a jobb hatékonyság érdekében, míg nagy tempónál kizárólag a benzines technika működik.
A Forester nem az első hibridgépe a márkának, de az XV-hibrid még nikkel-fém-hidrid akkumulátort használt. A Forester és az XV is a Subaru Global platformra épül, így viszont alkalmas lesz hibrid, plug-in hibrid és elektromos hajtás alkalmazására. Hamarosan érkezik a PHEV-változat, amely a Toyota rendszerét alkalmazza, a két vállalat partnerségének köszönhetően.
Forrás: youtube, Subaru
