Ahogyan az várható volt, a németek villanyvasából jöttek a sportosabb verziók, amelyek közül az egyiket már lehet kapni. Meg kell hagyni, nincs erőnek híján.
Forrás: Porsche
A Porschénál már hagyomány, hogy minden típusából elkészül a Turbo, a Turbo S és GTS-verzió is. Nos, a Taycan egyelőre az első kettőt kapja meg. És most már a Turbo el is érhető a piacon. Ezzel rögtön az egyik legizmosabb és fürgébb elektromos autó lett.
Forrás: Porsche
A már elérhető Porsche Taycan Turbo alapből 617, fullosabb csomaggal 671 tagú ménest terelget a topnyomaték 850 Newtonméter, a Turbo S értelemszerűn még izmosabb lesz, az 761 lóerős és 1050 Nm a max nyomatéka. Az alapgépnek 450, a bivalyabbnak 412 kilométer a hatótávja.
Forrás: Porsche
Mindkét modell súlya körülbelül 2,3 tonna, álló helyzetből a gyengébbik 3,2 másodperc alatt gyorsul 100 kilométer/órás sebességre, míg az erősebbiknek 2,8 szekundumra van szüksége a produkcióhoz. A 4,96 méter hosszú, 1,92 m széles, 1,38 m, 2,9 m tengelytávú magas Porsche hátsó csomagtere 366, az első 81 literes.
Forrás: Porsche
Az is masszív újítás, az akkupakk 93 kilowattóráss ezt pedig nagyjából 20 perc alatt lehet 80 százalékig feltölteni, persze ehhez szükséges egy 270 kW-os töltő. Nem olcsó játékszer a Porsche Taycan Turbo, hiszen az indulóára 52 millió forint.
