Aki szeret túrázni két keréken, de nem bírja a böhöm nagy vasakat, annak ideális lehet az osztrák márkának ez a csemegéje. Kellően erős, kényelmes és kezelhető – érdemes bekukkantani a KTM Centrumba és kipróbálni.
bővebben ...
Az osztrákok nem vicceltek, alaposan felfrissítették közkedvelt terepes modelljüket, amely egyhengeres blokkal hasít és számos téren javult a kényelmi funkciója, valamint a produkciója is.
bővebben ...
A terepmotorozás szerelmesei nagyon várták már, hogy az egyre fogyatkozó négyhengeres nagy méretű endurók piacára megérkezzen az osztrákok vasa, de kiderült, a minőséget meg kell fizetni.
bővebben ...
Az osztrákok is tartogattak a Milánói Motorshow-ra (EICMA) egy terepmotort, amelyet már nagyon várt a közönség. Úgy tűnik, megérte kitartani, hiszen elég jól sikerült a cucc.
bővebben ...
Alaposan megújítja az osztrák gyártó közkedvelt terepvasát. Alighanem Szent Grálként tekintenek erre a kétkerekűre azok, akik rajonganak a a nagyméretű egyhengeres endurókért. Ugyanis ezek egyre inkább eltűntek a piacról, s végre van egy nagy visszatérő.
bővebben ...
A KTM ugyan átvette az irányítást a Husqvarna felett, de azért igyekszik különálló márkaként kezelni. Persze, minden segítséget megad a „családtagnak”, így alkották meg például a 701 Endurót, amely az osztrákok 690 Enduro R platformjára épült – átemblémázták az eredeti gépet, de azért fejlesztettek is rajta. Mindenesetre, a modell imázsfilmjében arra buzdítják a vásárlókat, hogy a tengerparton, a sivatagban és a hegyvidéki terepen is nyugodt szívvel próbálják ki a motort.
bővebben ...
