Figyelem, már csak egyetlen darab Toyota Land Cruiser GDJ76 2.8 Diesel maradt eladósorban a Sandlandernél. Folyamatosan fogy a készlet, a 2024-es modellévjáratú, összkerekes, kimagasló terepképességgel és felszereltséggel rendelkező, 204 lóerős modell valódi kedvenc lett a vásárlók körében. Persze, ezen nincs is mit csodálkozni: az autó alapból például első és hátsó differenciálzárat, valamint csörlőt is kapott, ráadásul nincs várakozási idő, azonnal, raktárról elvihető 39 590 000 forintért.

Az egyik legfőbb vonzereje a praktikusságában rejlik. Merthogy kettő az egyben járműről van szó: ha akarom, sivatagokat meghódító, a legextrémebb területeken átvágó hardcore terepjáró, ha akarom, akkor a hétköznapokban megfelelő kényelmet és komfortot nyújtó családi kocsi.

Persze, az is jót tesz a megítélésének, hogy a 7-es szériának már valóságos történelme van. A Toyota 1984 óta gyártja, s bár a japánok eddig szinte érintetlenül hagyták, most azért alakítgattak rajta és a módosítások méginkább az előnyére váltak. A mérnökök átszabták a hűtőrácsot, a motorháztetőt, a homlokfalat, az első és a hátsó lökhárítót, a sárvédőt, LED-es fényszórókat kapott, de vadonatúj a 16-os méretű strapabíró keréktárcsa is.

A GDJ76-ban a Hiluxból ismert, a pickupban bevált 2.8 D-4D négyhengeres dízelmotor végzi hibátlanul a rá rótt feladatot. A 204 lóerős csúcsteljesítmény és a hozzá társuló 500 newtonméteres topnyomaték a legfinnyásabb igényeket is kielégíti. Az aggregáthoz hatsebességes automata váltó és 4x4-es hajtás kapcsolódik. Sandlandernél elérhető terepjárókat gyárilag két differenciálzárral, Toyota Denso csörlővel és snorkellel is ellátták. Van sárvédőív szélesítés, komfort fellépő, emelt kapacitású a hűtő- és a fűtőrendszer, valamint légkondicionáló.

A sivatag semmihez sem fogható, a kalandorok számára heves szívdobogást előidéző bézs színű terepjáró első vonószeme és hátsó vonófeje egyaránt 3,5 tonna teherbírású. A 265/70 R16-os gumiabroncsokon guruló LC üvegezése színezett, UV-szűrős.

Fontos megjegyezni. Ahogy a Sandlandertől már megszokható, a Land Cruiser exkluzívabbá tehető, egyénre szabható. A 7-es szériához elérhető összes off road kiegészítő megvásárolható a magyar manufaktúránál, így lehetőség van akár 3600 kilogramm kapacitású vonóhorog vagy strapabíró tetőcsomagtartó rendelésére.

Az utastérben van középső kartámasz, fedélzeti komputer, légzsák, kulcsnélküli nyitórendszer. Került az autókba tolatókamera, blokkolásgátló, intelligens kipörgésgátló, menetstabilizátor, abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, fékerőelosztó és fékrásegítő, kitörésgátló, tempomat és hegymenetindulást segítő. A fejtámlás hátsó ülések is állíthatóak.

Az FM/AM rádió AUX és USB kompatibilis, a modell támogatja a vezeték nélküli mobiltöltést és a telefontükrözést. Új az LCD-kijelző, a műszerfal és a középkonzol kialakítása, s már a Toyota központi operációs rendszerével van ellátva. Az oldalsó tükrök, az ablakok elektromosan mozgathatóak, a központi zár távirányítós. A kesztyűtartó hűthető és fűthető, a belteret fabetét díszíti, az állítható, multifunkcionális szervokormány bőrös, ahogy a váltógomb is. A kényelmes, komfortos, dönthető ülések szintetikusbőr kárpitozást kaptak.

A Sandlander fővárosi, budai telephelyén (1112, Vizsla utca 1-3.) megtekinthető és megvásárolható a 2024-es modellévjáratú, frissített, automata váltós Toyota Land Cruiser GDJ76 2.8 Diesel. Az általános forgalmi adó (áfa) visszaigényelhető az árból, és a magyar manufaktúra az ügyintézésben, ahogy a legjobb finanszírozási lehetőség kiválasztásában teljes körű segítséget nyújt.

Amennyiben további információkra lenne szüksége, megvásárolná az autót, írjon a laszlo.pocsik@sandlander.com e-mailcímre vagy hívja a +36304245703-as telefonszámot.