A pickupfőnök megvásárolható: különleges, exkluzív kiadású Toyota Land Cruiser GRJ79 DC V6 Signature

A Toyotánál szeretik fokozni az élvezeteket, éppen ezért időről időre bevett szokás a márkánál, hogy különleges, limitált szériás kiadásokat dob piacra. Kifejezetten az ínyenceknek címezve, azoknak, akik nem érik be az átlagossal. A Sandlandernél pedig elérhető raktárról egy unikális példány: az összkerekes, 272 lóerős, dupla kabinos Land Cruiser GRJ79 DC V6 Signature hatszemélyes (!), kimagasló off road képességű pickupból mindössze 1000 darab készült.

**Extra férőhely**
A hatszemélyes utastér második üléssoránál is tágas a hely, nagy lábteret kínál a pickup
*Forrás: Sandlander*

A Toyotánál titkolóztak. Ugyanis nem verték nagydobra a marketingesek, hogy a GRJ79-ből is lesz Signature-kiadás, éppen ezért óriási meglepetést keltett, amikor beszámoltak a hírek a turpisságról. Kisebbfajta csoda – no és az évtizedek alatt kialakított, a szó legszorosabb értelmében kincsnek számító kapcsolatrendszer eredménye –, hogy a magyar manufaktúra birtokába is került az exkluzív modellből. És a cég fővárosi, budai telephelyén (1112, Vizsla utca 1-3.) most elérhető a munkagép.

**Dizájnos**
Az ütközésvédelemmel és csörlőtálcával ellátott eső lökhárítóban ködlámpa is van
*Forrás: Sandlander*

A motortérben egy rendkívül precíz, strapabíró, 3986 köbcentiméteres, V6-os, 272 lóerős, 440 newtonméteres csúcsnyomatékkal rendelkező benzines aggregát kapott helyet. Az ötsebességes manuális váltó és a 4x4-es hajtás tökéletesen illeszkedik a technikához. A pickupok között a legnagyobb teherbírással, a legszélesebb és leghosszabb platóval rendelkező jármű 3,5 tonnás össztömeg alatt mérlegel, vagyis B kategóriás jogosítvánnyal vezethető, s akár 1300 kilogrammot is képes elcipelni.

**Munkagép**
Akár 1,3 tonnát is elcipel a Toyota Land Cruiser GRJ79 DC V6 Signature, a kategória legnagyobb platóját kínálja
*Forrás: Sandlander*

Megkapta a márka Heavy Duty csomagját, amelybe a 40 milliméteres rugóút- és hasmagasság-emelés ugyanúgy beletartozik, mint az erősített hajtáslánc. Van első és hátsó differenciálzár, Toyota Denso csörlő 3,6 tonna teherbírással, snorkel. Rendelkezik sárvédő szélesítéssel, a terepes munkavégzést támogató kovácsolt alumínium könnyűfém keréktárcsaszettel, 130 literes üzemanyagtartállyal, 3,5 tonna teherbírású első vonószemmel és 3,5 tonnás hátsó vonófejjel.

**Kiemelkedő off road képesség**
A snorkellel, első és hátsó differenciálzárral, erősített hajtáslánccal, csörlővel, a terepjárást segítő könnyűfém keréktárcsával, snorkellel megtámogatott különleges modellben 4 literes, 272 lóerős motor dolgozik
*Forrás: Sandlander*

A 265/70 R16-os gumiabroncsokkal ellátott, 1+2 fős első üléssoros pickup kinézete sem hétköznapi, hiszen különleges a hűtőrács, a motorháztetőn pedig Toyota embléma található, ahogy a dekorációs elemek is sokat dobnak rajta. Feltűnő a könnyűfém komfort oldalfellépő, a fényezett, erősített ütközésvédelemmel és csörlőtálcával megtámogatott első, valamint fellépővel rendelkező hátsó lökhárító. A speciális, háromrétegű, színezett, hővédős, UV-szűrős üvegezése, a megnövelt hő- és hangszigetelése, valamint a krómcsomagja is kiemeli a márkatársai közül.

**Jól néz ki**
Fabetétes kormánykerék, elektromos ablakemelés, az örök élet ígéretével kecsegtető plüss üléshuzat
*Forrás: Sandlander*

Manuális szabadonfutó van az első tengelyen, emelt kapacitású a hűtő- és fűtőrendszer, valamint a légkondicionáló. Négy irányban állítható a kormányoszlop, a kesztyűtartó amellett, hogy zárható, fűthető és hűthető is. Az ablakok elektromosan mozgathatóak, a központi zár távirányítós, belekerült egy LCD-kijelző, FM/AM rádió CD, MP3, USB, AUX támogatással, JBL hangszórókkal. A pickupok mezőnyében egyedi kialakítású az utasfülkéje, hiszen hatszemélyes, de a legtágasabb is a beltér: egyértelműen a legszélesebb, míg a hátsó sor a legnagyobb lábteret kínálja. Nem mellékesen a hátsó üléssor előre hajtható, mögötte pedig a „kívülálló” számára láthatatlan tárolót alakítottak ki. És az sem hétköznapi, hogy a platóra „nyíló” hátsó ablak nyitható.

**Pazar**
A Toyota Heavy Duty csomagnak köszönhetően 40 milliméteres a rugóút- és a hasmagasság-emelés, a komfort oldalfellépő, a hátsó fellépő és a sárvédő-szélesítés pedig kifejezetten dögös
*Forrás: Sandlander*

Az első tengelyen négy dugattyús belső hűtésű tárcsafékkel, a hátsón tárcsafékkel, oldalsó ütközésvédelemmel ellátott járműből nem maradhatott ki a stílusos fabetét, a vezető- és utasoldali légzsák, a keréknyomás-figyelő rendszer. Emellett kipipálható a blokkolásgátló, a kipörgésgátló, a menetstabilizáló, az elektronikus fékerőelosztó és fékrásegítő, a szervokormány, a hegymenetindítás segítő, a kavics- és kőfelverődés elleni védelem.

**Fejlődés**
Az LCD kijelző már a korszerű járműipar terméke
*Forrás: Sandlander*

Szögezzük le még egyszer. Mindössze 1000 darab készül(t) a Toyota Land Cruiser GRJ79 DC V6 Signature-ből, s egyetlen példány most raktárról, várakozási idő nélkül megvásárolható a Sandlandertől. Európában egészen biztosan nincs még egy belőle – megvásárláskor az általános forgalmi adó (áfa) visszaigényelhető az árból, és a Sandlander az ügyintézésben teljes körű segítséget nyújt. Amennyiben további információkra lenne szüksége, vagy megvenné a hardcore off road felszereltségű, komfortos, strapabíró, exkluzív kiadású munkapickupot, írjon a laszlo.pocsik@sandlander.com e-mailcímre vagy hívja a +36304245703-as telefonszámot.