A Lexus először 1995-ben jelentkezett az összkerekes LX sorozattal, 1998-ban jött a második, 2007-ben a harmadik generáció, most pedig itt a legújabb kiadás. A Toyota Land Cruiser J300 luxusváltozata, az LX600 modern, V6-os, 415 lóerős turbómotorral érkezik
Forrás: Lexus
Először a J80-as, majd a J100-as, aztán a J200-as Land Cruiser kimagasló off road képességekkel rendelkező, full extrás alternatívája volt az LX. A most megjelent 600-as a GA-F platformra épült, s az új LC-hez hasonlóan 200 kilogrammtól szabadult meg.
A Dakar-kompatibilis tesójához hasonlóan kikerült belőle az 5,7 literes, V8-as motor. A helyére egy megbízható, friss fejlesztésű 3,5 l-es, V6-os biturbós aggregátot tettek, 415 lónak az erejével és 650 newtonméteres csúcsnyomatékkal. A károsanyag kibocsátása körülbelül 20 százalékkal csökkent.
Forrás: Lexus
A tervek szerint a következő esztendő elején megjelenő modell valódi csúcstechnika. Modernebb dizájnt, nagyobb hátsó lámpákat és egy fénycsíkot is kapott, de a beltere szintén módosult, még extrá(sa)bb lett.
Forrás: Lexus
A digitálisan tervezett, nagy merevségű karosszériát kapó autó az első Lexus, amelynek műszerfalán két érintőképernyő kapott helyet. A 12,3 colos darab mutatja a navigációt, ennek a segítségével állítható be például a terepen járásra alkalmas üzemmód. A 7 hüvelykes segítségével pedig pl. a klímarendszer kezelhető.
A lopás kockázatát csökkentő ujjlenyomat-hitelesítő Push/Start kapcsolóval ellátott LX600 alaphelyzetben öt személyes, de most először négyüléses, Ultra Luxury verzióban is megvásárolható. Utóbbiban a hátsó bőrfoteleket akár 48 fokban is dönteni lehet. Ráadásul sportváltozat is lesz belőle, az F Sport keményebb futóművel és 22 colos kerekekkel támad.
Forrás: Lexus
Forrás: youtube
