E- vagy S-osztály, Unimog, Sprinter, esetleg G Mercedes – egyre megy. A hivatalos tunernek tekinthető AMG mellett a Brabus a stuttgarti modellek első számú átépítője, rendkívül látványos és nem mellékesen bivalyerős járgányokat álmodik meg. Előfordulhat például, hogy az 1977-ben alapított céghez begurul egy összkerekes kockaterepjáró, és 850 pacival a motorterében gurult ki onnan.
bővebben ...
Minden idők legelképesztőbb összkerekes tuningját alkotta meg egy szibériai csapat, amely fagyott vízből faragta ki a legendás terepes „Kocka”, a G-osztályps Mercedes karosszériáját! Ez nem vicc, tényleg megcsinálták!
bővebben ...
A Brabus eladósorba küld egy valódi kalandort. Az összkerekes Adventure Mercedes G-osztály külsejében eltér a gyári kiadástól, de a felfüggesztését és a motorját is megbabrálták, terepjárásra alkalmasabbá tették.
bővebben ...
Egy német tuningcég arra specializálta magát, hogy az egyébként sem hétköznapi terepkokckákat még jobban felpimpelje. Az egyik csúcsverdája ez a bestia.
bővebben ...
Igazi csemegét kínálunk most olvasónknak, amelyhez hasonlóval eddig nem lehetett találkozni. A különleges karosszéria bevonatú vasat az idei Mercedes G-amboreen tűnt fel.
bővebben ...
A Carlex Design nevű tuningműhely egy igazán úri kiadást készített a csövesnek egyébként sem mondható terepjáróból: ez a jachtozós fílinget hozza, a csomagtartóban hajópadlóval.
bővebben ...
Szentségtörés vagy sem, ez a legendás terepjáró is megkapja a zéró emissziós kiképzést, mert ezt diktálja az idők szava. Kérés, mennyire lesz sikeres? Hogy elkészül, az tuti!
bővebben ...
A magyar rendezésű Mercedes G-amboree Európa egyik legnagyobb márkatalálkozójává nőtte ki magát az elmúlt években, a hagyomány pedig 2020-ban is folytatódik.
bővebben ...
Már nemzetközi szinten is egyre sikeresebb és elismertebb a hazai szervezésű Mercedes G-amboree. Mi sem bizonyítja ezt jobban, hogy a srácok már a tengerentúlon is összegyűltek egy csapatásra a helyi kollégákkal.
bővebben ...
Az összkerékhajtással is kapható Mercedes G-osztály a nemrég végrehajtott alapos felújítás ellenére is az egyik legpazarlóbb és legdrágább jármű a luxusautók között. Ám úgy néz ki, olyan szorosan összenőtt a márkával, hogy a Daimler első embere szerint ez lenne az utolsó modell, amelyet gyártásban tartanának. Sőt, jön az elektromos Geländewagen!
bővebben ...
Ausztria készen áll az új Mercedes G-osztály gyártására. A grazi Magna Steyr üzemben beindulnak a gépek, a német márkánál egyértelműen állítják, a 2018 januárjában bemutatott összkerekes kocka terepjáró, a W464 minden idők legjobb G-modelljeként biztosan meghódítja a világot.
bővebben ...
A hagyomány folytatódik. A Mercedes „Editon 1” limitált szériás kiadást mutatott be a megújult G-osztályból – miután hivatalosan bekerül a kereskedésekbe az alapjául szolgáló G 63 AMG, a Darth Vadert idéző összkerekes terepjárót egy évig gyártják majd a németek.
bővebben ...
Íme, a megvalósult álom! A Mercedes a detroiti szalonon bemutatta az idei esztendő leginkább várt modelljét, az összkerékhajtással is majd kapható vadonatúj Mercedes G-osztályt. A marketingduma szerint jobb, kényelmesebb, erősebb és strapabíróbb, mint eddig bármikor – a stuttgartiak szerint csúcsterepes készült.
bővebben ...
Az esztendő első nemzetközi autókiállítására Detroitban kerül sor, a buli ezen a hét végén kezdődik. Ahogyan az manapság lenni szokott, sok városi terepjáró lesz a bemutatandó újdonságok között.
bővebben ...
Bőséges helykínálat, csúcsteljesítmény, luxus, pompa és komoly árcédula – ezek a tulajdonságok jellemzik a prémium kategóriában versenyző városi terepjárókat, amelyek 2018-ban kerülnek a piacra.
bővebben ...
A „Kockák” minden esztendőben gyülekeznek. Nem, ez nem egy nyári matektábor, hanem a G-amboree a legendás és ikonikus német terepjáró szerelmeseinek hatalmas bulija.
bővebben ...
Hamarosan eljön az új korszak a Mercedesnél, vagyis érkezik a XXI. századi alapokra épített G-osztály premierje. A továbbra is csak álcázva tesztelt összkerekes terepjáró-ikonról viszont most beltéri fotók láttak napvilágot. Íme, a frissülő legenda – belülről!
bővebben ...
