Hoppá! Az új Defender hibrid vagy akár elektromos hajtású is lehet

A Jaguar Land Rover nemrégiben villantotta meg az új generációs Range Rover Evoque-ot, de a legnagyobb attrakció még várat magára, egyelőre tesztelés alatt van. Igen, igen, az összkerekes Defenderről van szó, amelynek a modernebb kiadása 2020-ban vagy 2021-ben érkezik. Álcázva viszont már megleshetjük.

**Klassszikus**
A Land Rover Defender a szafarik elmaradhatatlan kelléke volt
*Forrás: Autoevolution*

A világ egyik legjobb hardcore terepjáróját, a „Védőt” 2016-ban nyugdíjazták a britek. Az afrikai szafarik elmaradhatatlan kelléke már nem felelt meg a modern kori követelményeknek, közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi szempontból vette az akadályokat.

**Nyugdíjazták**
A régi Defender már nem felelt meg az egyre szigorodó előírásoknak
*Forrás: Autoevolution*

Viszont a Land Rover nem tett le arról, hogy Defendert gyártson. Az újszerű stílusú vas a vállalat moduláris, hosszirányú (MLA) platformjára épül és különböző fokú elektromos rendszer is belekerül. A fullra álcázott gépet „# BEST4X4XFAR” matricával látták el az ajtókon, a „formaruhán” kívül az eléggé kockaszerű test is hivalkodó.

**Írországi teszt**
Az új „Védőt” már tesztelik a britek, a következő évtized elején hullik le róla az álcaruha
*Forrás: Autoevolution*

A hírek szerint három- és ötajtós modellek is készülnek majd belőle, sőt az Egyesült Államokban megjelenhet a Defender pickup, amely a Jeep Wrangler platós változatának, a napokban bemutatott Gladiatornak lehet az ellenfele.

**Többféle**
Lesz belőle dízeles és benzines változat is
*Forrás: Autoevolution*

Az új Defendert egyébként Írországban kapták le – jól megfigyelhető, hogy a teljes méretű pótkereket a hátsó ajtóra rakták, s ez a megoldás bizony egy kicsit szűkíti a látóteret. A prototípus két kipufogócsövet kapott, a felfüggesztése pedig nagy szilárdságú alumínium-ötvözetből készült.

**Érdekes megoldás**
A hátulján eléggé zavarja a kilátást a teljes méretű pótkerék
*Forrás: Autoevolution*

Minden bizonnyal négy- és hathengeres motor kerül a Land Rover összkerekes terepjárójába, de hibridrendszerrel is ellátják majd. Sőt, a platform, amelyre épült, lehetővé teszi a teljesen villanyos hajtást is – az persze a jövő zenéje, hogy épül-e Defender EV valaha.