A Mansorynál zajlik az élet, a Porsche Taycan, a Bugatti Chiron és a Mercedes S-osztály alakult át a manufaktúra bázisán a közelmúltban, nemrégiben pedig egy Mercedes-AMG G 63. A Gronos névre keresztelt luxusterepjáró kifejezetten feltűnő jelenség, kívül és belül is a sárga az uralkodó színe.
Forrás: Mansory
A különleges, „izmos” – meglepő módon fekete – motorháztetőt kapó gép hűtőrácsa is változott, a függőleges kialakítás helyett vízszintessel, plusz tetőszárny is került az autóra. A legtöbb utángyártott darab szénszálas anyagból készült – amellett, hogy könnyűek és strapabíróak, a dizájnt is feldobják, plusz aerodinamikailag is segítenek a kocka járművön.
Forrás: Mansory
Az más kérdés, hogy a sárga szín egy kicsit (?) erős, ráadásul nem csak a külseje, de a beltere is érett citrom. A Mansorynál szinte minden elérhető felületet megmunkáltak, vagyis a műszerfal, a kormánykerék, az ülés, a küszöb, a szőnyeg, az ajtónyitó is inkább sárga, és csak egy kicsit fekete.
Forrás: Mansory
Ha valaki esetleg elfelejtené, milyen típusú vasban ül, elég egy pillantást vetnie a középkonzolra, s láthatja a „Mansory Gronos” és a „Limited Edition” jelölést. Mindössze tíz darab készült belőle, vagyis tényleg exkluzív az ajánlat.
Forrás: Mansory
A Mercedes-AMG G 63 gyárilag 585 lóerős, a topnyomatéka 850 Newtonméter, álló helyzetből 4,5 másodperc alatt éri el a 100 kilométer/órás sebességet, a vége pedig 240 km/ó. Nos, a Mansorynál a 4 literes, V8-as, duplaturbós motor sem maradt érintetlen: immáron 850 pacis és 1000 Nm-es, a százas sprintet 3,5 szekundum alatt futja az autó, a maximális tempója 250 km/ó.
Forrás: Mansory
