Mocsárvidéki fával díszíti a Bentley a Bentaygát

A Bentley fokozza az élvezeteket! Különleges faberakással is rendelhető a 301 kilométer/órás csúcssebességre képes luxus szabadidő-autó, az összkerekes Bentayga. A Mississippi mocsárvidékén található Liquidambar styraciflua kivágására kaptak engedélyt évente kétszer a britek.

**Bentley Bentayga**
A márka (első és ezidáig egyetlen) összkerekes szabadidő-autója, a körülbelül 70 millió forintnyi alapárú modell is kap a ritka fából
*Forrás: Bentley*

Az utastér fával történő nemesítése a luxusmodellek privilégiuma. Mivel a Bentley a felső kategória legszűkebb elitjének a tagja, várható volt, hogy különlegességgel rukkolnak majd elő a vállalat irányítói. A döntés megszületett, az amerikai ámbrafa a megfelelő választás.

**Különlegesség**
A Mississippi mocsárvidékén nő a Liquidambar styraciflua
*Forrás: Bentley*

Az exkluzivitás nyilvánvalóan alaposan megdobja majd a körülbelül 70 millió forintnyi alapárát a Bentaygának, de sebaj, aki ilyesfajta kocsit vesz, nyilvánvalóan nem sajnál még néhány milkát annak érdekében, hogy egyedi legyen a kedvence.

**Kevés alkalom**
Évente kétszer kapott engedélyt a fa kivágására a brit vállalat
*Forrás: Bentley*

Tegyük hozzá, érthető, ha kicsit vastagabban fog a ceruza az árcédulán, hiszen a britek évente mindössze kétszer mehetnek fát vágni a Mississippi mocsárvidékére. Vagyis, kevés lehetőség adódik az alapanyag beszerzésére. Ráadásul, nem mindegyik hazaszállított példány felel meg a szigorú minőségi elvárásoknak: a mindenre kiterjedő kontrollt követően az állomány harminc-hetven százaléka selejt.

**Kontroll**
Szigorú ellenőrzéseken megy át a beltér exkluzívabbá tételére készült faberakás
*Forrás: Bentley*

A Liquidambar styraciflua a kivágását követően természetes füstölési folyamaton megy keresztül, hogy elnyerje gyönyörű barnás színét. A Bentley saját famegmunkáló üzemében vizsgálják át a szakemberek, mert talán mondani sem kell, csak a tökéletes, hibamentes darabokat lehet az utastér díszítésére felhasználni.

**Saját fafeldogozó üzem**
Mindenre kiterjedő részletességgel munkálják meg a nyers amerikai ámbrafát
*Forrás: Bentley*

Végül 0,6 milliméteres vastagságú lapok kerülnek az autóba – ami még érdekes, hogy nem azonnal, a méretre szabást követen, mert előtte UV-fény és szerkezetstabilitási teszteknek vetik alá a darabokat.