Ha valaki egy sportos városi terepest szeretne, annak érdemes megfontolnia a bajorok gépét, hiszen ebben szinte tökéletesen sikerült ötvözni az eleganciát, a praktikumot és a tempót.
Forrás: BMW
Ahogyan az egy M-es verziótól elvárható, eléggé kondis motort kapott. A legújabb fejlesztésű 4,5 literes V8-as blokkot rakták be, amely tényleg pusztító erővel rendelkezik. Tulajdonképpen kifejezetten jót tesz ennek a verdának, hogy összkerekes a hajtáslánca, mert így lehet kordában tartani.
Forrás: BMW
Sokat dolgozott a BMW az X6-ossal, de megérte a befektetett munka, hiszen tányleg olyan lett a vas, mint egy sportverda és egy városi terepjáró tökéletes ötvözete. Áramvonalas, de kényelmes a karosszéria, és elég jól összepakolták az összkerekes hajtásláncot.
Forrás: BMW
A kerekek igazi műalkotásnak tűnnek, a felni hangvillaszerű küllőzése tényleg szép lett. A két hatalmas kipufogóvég pedig egyértelműen arról árulkodik, itt bizony egy igazi nagyfiúval van dolgunk. Komoly lett a cucc, de egy hatszáz lóerős M-es BMW-től ez el is várható.
Forrás: BMW
A kocsi megkapta a márka legújabb fejlesztésű intelligens xDrive összkerékhajtását és van egy sportos elektronikai csomag, amellyel még dinamikusabb a kocsi. Tényleg nagyon fürge, egy igazi sprinter, 0-ról 100 kilométeres tempóra mindössze 4,3 másodperc alatt képes felpörögni.
