A Tesla legfőbb riválisának számító Nikola már régóta ígérgeti, hogy beszáll az off roados bizniszbe, de egészen eddig csak látványtervekkel és egy prototípussal riogatott, most elkészült az igazi vas.
A környezettudatos közlekedés manapság a legdinamikusabban fejlődő iparág a gépjárműgyártásban, s most már egyre szerteágazóbb a felhasználási kör, immár a legkisebb terepes járgányoknál is van igény a zéró emissziós hajtásláncra. Meg is csinálták Amerikában.
Pedig sokan már akkor legyintettek egy nagyot, amikor a Tesla elkészítette első összkerekes városi terepjáróját, a Model X-et, mondván, humbug az egész, úgysem lehet terepen használni.
Ehhez képest most ott tartunk, hogy az ellenség, a Nikola már UTV-ket is készített. A Zero nevű alapmodellt, amely tulajdonképpen a koncepciógép volt, már tavaly bemutattuk, de ez most egy továbbfejlesztett sportos vas, amely a cég Powersport részlege által készített NZT.
Elég dögösen négy ki a négyszemélyes, s a gyártó szerint luxus külsejű négykerekű, amely a beszerelt villanymotornak köszönhetően 590 lóerős csúcsteljesítményre képes, ezzel alaposan odaver a belsőégésű egységekkel felszerelt vetélytársaknak!
Egy elég kemény videó is felkerült a legnagyobb világhálós megosztóportálra, így menet közben is megcsodálhatjuk a Nikola újdonságát. Hatásos a beszállás, hiszen a sivatagi futam rajtján el sem indul a rivális Polaris RZR XP Turbóval és a Can-Am Maverick X3-mal, előnyt ad nekik, de természetesen megeszi őket reggelire. Meglátjuk, ez lesz-e a helyzet élőben is.
