A japán gyártó visszahozta a kilencvenes évek nagy slágerének számító DR Biget, de már természetesen új köntösben, egy kicsit más kategóriában és friss erőforrással.
Forrás: Suzuki
A prototípust már a tavasszal prototípust megörökítettek a lesifotósok, amint éppen Olaszország utcáin gyűjtötték velük a kilométereket. Hamarosan Milánói Motorshow-n mutatják majd be a nagyközönségnek a Suzuki DR1000 Biget. Azonban a gyártó már kiadott egy ráhangoló videót a vasról.
Forrás: Suzuki
A Suzuki DR 1000 ugyanis már nem egyhengeres nagyvad lesz, hanem a V-Strom 1000-res alapjaira építik. A cél pedig egyértelműen az, hogy az egyre népszerűbb kategóriában sikerüljön vevőket csábítani a riválisoktól. Nem lesz könnyű, hiszen a Honda Africa Twin a legfőbb ellenfél.
Forrás: Suzuki
A motorblokk az elmúlt években teljesen felújított, de lényegében eredeti TL1000-res, amely az 1037 köbcentis hengerűrtartalomból 100 lóerős csúcsteljesítményt és ugyanennyi newtonméter maximális nyomatékot képes kipréselni. Ez elegendő egy masszív túraenduróhoz.
A V-Stromhoz képest annyi lesz a változás, hogy meghosszabbították a rugóutat, és a szabad hasmagasság is nagyobb, így természetesen jobb a terepképesség. Viszont egyelőre küllős helyett öntött felnikkel van felszerelve kerékügyileg, ebben biztosan lesz változás a piacképes modellhez – bár lehet, azt csak az extra csomagban kínálják majd.
