A korábban az Év pickupjának választott összkerekes Nissan Navara NP300 alapból is jól mozog az aszfaltút melletti földes, murvás részeken, de az izlandi Arctic Trucks segítségével most már még komolyabb terepképességeket képes villantani.
Forrás: Arctic Trucks
Az „Off-Roader AT32” csomag alapja a szabad hasmagasság növelése, a plusz 20 milliméterrel 243 mm-ről beszélhetünk. A testre szabott felfüggesztéssel és 32 inches terepabroncsokkal ellátott gép komolyabb haspáncélzatot kapott.
Forrás: Arctic Trucks
A gyári kiadásnál körülbelül 40 milliméterrel magasabb kisteherautó akár 800 mm-ig „vízálló”, azaz a folyóátkeléseknél ezzel a mélységgel még megbirkózik. A terepszögei 35 és 24 fokosak.
Forrás: Arctic Trucks
Természetesen jár hozzá sznorkel, ahogy a zárható differenciálművön is alakítgattak a szakemberek. Rendelkezik emelkedőn és lejtőn elindulást segítő, valamint vészfékező rendszerrel, de 360 fokos kamerarendszer is jár hozzá.
Forrás: Arctic Trucks
Az Arctic Trucks tuningos modell egyelőre Nagy-Britanniában lesz kapható, hasonlóan az átalakított Isuzu D-Maxhoz és a Toyota Hiluxhoz. A 2,3 literes turbódízel, 187 lóerős motorral ellátott platósban hétfokozatú automataváltó dolgozik, s a japán anyavállalat ötéves vagy százezer kilométeres garanciát ad rá.
Forrás: Arctic Trucks
