A kínai járműgyártásban nem ismerik azt a szót, hogy lehetetlen. Ráadásul – finoman fogalmazva – arcuk is van az ötletek megvalósításához. Szükség mutatkozik egy hatkerekű terepjáróra? Nem probléma, zokszó nélkül, simán lekopizzák a Mercedes G 63 AMG 6x6 modellt az ázsiai országban...
bővebben ...
A kínaiakkal kivételezik a Mercedes. Az ázsiai országban új alapmotort kap a G-osztály, az összkerekes luxus terepjáróban ugyanis 2 literes, benzines, négyhengeres aggregátot raknak. Az ok: a tulajdonosok így komoly adó befizetését úszhatják meg.
bővebben ...
A Mivel a hétüléses, az egyterű és a kombi között lavírozó modellek manapság egyre kapósabbak Ázsiában, a németek is összehoztak egy ilyen vasat. A Viloran ráadásul pompát is kínál.
bővebben ...
A legendás amerikai gyártó a keleti piacon próbálkozik meg ezzel a tőle szokatlan megoldással, amelyre sokan legyintenek. Azonban a változás terepes vasat is hozhat végre.
bővebben ...
Persze, a kínaiakkal kivételeznek! A világ – egyelőre – legnépesebb országának autópiacára sorra készülnek az LWB, vagyis long wheelbase, magyarul hosszú tengelytávú modellek. Immáron az összkerékhajtással kapható Audi Q5-ösből is kínálnak kényelmesebb változatot az ázsiaiaknak.
bővebben ...
A Sanghaji Autószalonon több újdonságot is bemutatott a német mamutcég, azonban most a helyi leányvállalata is villantott, hiszen egy saját tervezésű sportos városi terepjárót készített.
bővebben ...
A kínai piac mellett manapság már nem lehet elmenni az autóiparban, hiszen meghatározó erő. Éppen ezért az ottani kiállítások is egyre érdekesebbek. A 4x4-es és terepes cuccokból szemezgettünk.
bővebben ...
Az amerikai gyártó gyakorlatilag már minden kontinens piacára specializálja a modelljeit. Az Escape – ami nálunk Kuga – Ázsiában egészen más kategóriában versenyez, köszönhetően az átvariált külsejének.
bővebben ...
Miután túl vagyunk az nagy európai seregszemlén Genfben, Ázsiai felé kell tekintenünk, hiszen ott az egyik legrangosabb esemény a Sanghaji Autószalon, amelyen nemcsak a helyi, hanem az európai gyártók is egyre komolyabban képviseltetik magukat.
bővebben ...
Meglepő döntést hozott a német mamutvállalat, egyik modelljének nevéből saját brandet alkotott, amelynek az ázsiai piacot kell meghódítania megfizethető városi terepjárókkal.
bővebben ...
A Kínában újraélesztett legendás brit márka, kezd egyre inkább figyelemreméltó vasakkal jelentkezni a piacon, most bemutatták története első zéró emissziós verdáját.
bővebben ...
Nem kellett sokáig várni a csehek népszerű városi terepjárójának sportos változatára. A vas készüléséről korábban mi is beszámoltunk, és azt is lehetett tudni, egyelőre csak Kínában kezdik meg a forgalmazást.
bővebben ...
Az amerikai cég elhatározta, hogy beleerősít és megpróbál egy nagyobb szeletet kihasítani a tortából. Ehhez egy vadonatúj SUV-t fejleszt, kifejezetten az ázsiai közönség igényeire szabva. Ilyen lesz a kicsike.
bővebben ...
Tovább bővül a csehek nagy városi terepjárómodelljének választéka, de ezt a sportos túraverziót kizárólag az ázsiai országban forgalmazzák majd. Európában egyelőre nem próbálkoznak vele, de később talán változhat majd a céges politika.
bővebben ...
Már szinte invázió, ahogyan az ázsiai ipari nagyhatalom számtalan gyártója megpróbálja elárasztani az európai piacot új, kifejezetten a mi igényeinkhez szabott városi terepjáróival. Bár eddig az áttörés nem sikerült, lehet hogy most jön a nagy durranás.
bővebben ...
A Chery komoly beruházást eszközölt, ugyanis megnyitotta első európai üzemét Németországban, s egyértelműen az a célja, hogy az itt készített konstrukcióit jobban tudja értékesíteni a helyi közönségnek. Lehet, hogy bejön a taktikája.
bővebben ...
A Byton már régóta dolgozik azon, hogy beírhassa magát az autógyártás történelemkönyvébe azzal, hogy piacra dobja az ázsiai ország első tisztán elektromos hajtású városi terepjáróját, amellyel nem titkoltan világhódításra készül.
bővebben ...
Az amerikaiak eddig nehézségekkel küszködtek Ázsia legnagyobb országában, ezért keményen rágyúrnak az ottani fejlesztésre. Az első verdájuk ez az olcsó árkategóriás crossover lesz.
bővebben ...
Persze, a kínaiakkal kivételeznek. Mivel hatalmas ország, roppant nagy és jövedelmező piacáról van szó, a Volkswagen hosszú tengelytávú és szabadidő-autós kellékekkel ellátott, Cross Touran családi egyterűt jelentet meg. Bezzeg Európába nem jön az összkerekes modell.
bővebben ...
Az MG vállalat elkészítette azt a városi terepjárót, amellyel nagyon komoly céljai vannak, az egyik legnépszerűbb ázsiai modellt szeretné levadászni, persze ez nem lesz könnyű.
bővebben ...
Európában leginkább csak legyintünk az ázsiai óriás autógyártásával kapcsolatban, mert nem igazán van jó hírneve errefelé. Azonban nem dughatjuk homokba a fejünket, nézzük a Top öt bestseller városi terepjárót!
bővebben ...
A Byton nevű brand egyre határozottabban mozog a nemzetközi piacon, hiszen Milánóban bemutatta zéró emissziós városi terepjáróját, és már egy másik modellen is dolgozik.
bővebben ...
Az autógyártók az utóbbi időben teljesen ráálltak a szabadidő-autók tervezésére, ugyanis az évek során bebizonyosodott, ez a szegmens a legjövedelmezőbb. A vásárlóknak városi terepesek kellenek – a Škoda sem viccel, a Karoq és a Kodiaq után itt az idővel összkerékhajtással is majd kapható Kamiq. Egyelőre Kínának...
bővebben ...
Az ázsiai piac legnagyobb autóshow-ját rendezik a kínai fővárosban a hónap végén. Mivel a gyártók nagyon készülnek a bulira, nem lehet félvállról venni az eseményt. Íme az összkerekes csemegék.
bővebben ...
Mi történik, ha a Nissan továbbgondolja a korábban az Év pickupjának választott Navara NP300-as modellt? Az erős alapokra lehet építkezni: eltünteti a platóját, egy kicsit átszabja és máris kész az összkerekes, családi, öt- vagy hétszemélyes szabadidő-autó, a Terra.
bővebben ...
Ez nem egy a migrációs válságról szóló cikk címe. A Lynk & Co nevű ázsiai gyártó a Geely égisze alatt a svéd márkával szoros együttműködésben dolgozik. Így aztán már nem is annyira meglepő, hogy előbb-utóbb hozzánk is el akar jutni. Először egy crossoverrel.
bővebben ...
Kimerészkedett az utcára a Nissan Navara SUV, vagyis az összkerekes Terra. A korábban az Év pickupjának választott NP300-ra épült szabadidő-autó egyelőre csak Kínában lesz megvásárolható, hivatalosan a pekingi szalonon leplezik le. Mi most viszont mutatjuk az első „igazi” fotókat róla.
bővebben ...
A kínaiak hamarosan, akár összkerékhajtással is készülő elektromos szabadidő-autót kapnak, mégpedig a Volkswagentől. A német vállalat szeretne minél komolyabb részesedést szerezni az ázsiai ország „villanyos piacán”, ezért helyi partnerével, a Jianghuai Automobile Corporationnel együtt 12 milliárd dolláros (körülbelül 3000 milliárd forintos) beruházást tervez.
bővebben ...
A pofátlanságnak tényleg nincs határa Kínában. A Zotye Autó bemutatta a T800 néven futó modelljének szabadalmi képeit, ne szépítsük, az összkerekes Range Rover Sport gyenge klónjáról van szó. A kopizásnak nagy a hagyománya az ázsiai országban, sőt a cégen belül sem újdonság a másolás.
bővebben ...
A világtrendek előbb-utóbb mindenhová eljutnak, ez csak idő kérdése. Manapság nyugaton hatalmas divatja van klasszikus motoroknak, s ez az őrület már keleten is hódít.
bővebben ...
A Byton nevű cég megmutatta az ázsiai ország első tisztán elektromos hajtású városi terepjáróját a Las Vegas-i kiállításon. Lehet, hogy ezzel nagyhatalom lesz?
bővebben ...
A Geelynek legalábbis ez a nagy terve, direkt ezért alapította a Lynk&Co nevű almárkáját, amelynek az a feladata, hogy a nyugati ízlésnek megfelelő kocsikat készítsen.
bővebben ...
Az a helyzet, hogy a Pekingi és a Sanghaji Autószalon mellé nagyon komolyan felzárkózott a Kuangcsui Motorshow! Konkrétan vadonatúj városi terepjárók tömkelegét szemlélhette meg a közönség.
bővebben ...
Európában általában nem nagyon szoktuk dicsérni az ázsiai gazdasági órás által készített autókat, mert vagy gagyik, vagy orbitális kopintások. Végre van egy normálisnak tűnő gép is.
bővebben ...
Az ázsiai nagyhatalom eddig képtelen volt meghódítani az európai piacot, azonban követve a dél-koreai mintát, az MG megpróbál megbízhatóságot sugározni a vevőknek.
bővebben ...
A Volvónál is a fényűzés került előtérbe. A luxusfelszereltségű autókra egyre nagyobb a kereslet, hiába, akinek van bőven mit a tejbe aprítania, az bizony szereti élvezni és habzsolni az életet. A főleg a kínai piacra szánt összkerekes XC90 Excellence modell tökéletesen alkalmas arra, hogy kielégítse a gazdagok nem is annyira titkos vágyait.
bővebben ...
