Elektromos Nissan Navara? Ezen a néven még nem találunk a piacon e-pickupot, de a kínai testvér már működőképes. A japán vállalat helyi partnere, a Dongfeng ugyanis megépítette a 403 kilométeres hatótávú villanyos platósát, a Rich 6 EV-t. Innen már csak egy ugrás a sorozatgyártás és Európa?
bővebben ...
A kínai járműgyártásban nem ismerik azt a szót, hogy lehetetlen. Ráadásul – finoman fogalmazva – arcuk is van az ötletek megvalósításához. Szükség mutatkozik egy hatkerekű terepjáróra? Nem probléma, zokszó nélkül, simán lekopizzák a Mercedes G 63 AMG 6x6 modellt az ázsiai országban...
bővebben ...
Kínában igyekeznek megoldani a tömegközlekedési problémákat. Környezetkímélő üzemmód, zéró forgalmi dugó a megállóban és legalább 1400 ember szállítása egy helyen – ez a jövő busza, amelyről már kisfilm is készült.
bővebben ...
Múltidéző, egy kis időutazás, egy hihetetlen rekord születése! Mennybe ment az összkerekes Range Rover Sport P400e. A kínai Tianmen-hegy tetején lévő természetes sziklaívet a Mennyország kapujának hívják, összesen 999 lépcső vezet fel odáig. A brit márka környezetkímélő szabadidő-autója felcaplatott a magasba – a világon elsőként!
bővebben ...
Az emberi hülyeségnek nincs határa. Egészen elképesztő ötleteket próbálnak megvalósítani egyesek, majd pedig örülhetnek, hogy ép bőrrel vagy egyáltalán élve megússzák az abnormális kalandot. Mint például az a kínai férfi, aki sajnálta a pénzt az összkerekes Land Rover Discovery autójának a mosására és inkább beállt vele a folyóba.
bővebben ...
A 2021-es Silk Way-rali autós és kamionos egységei között egyelőre az oroszok dominálnak. A hazai környezet és a helyismeret nagy előnyt jelent, de persze messze még a vége a Dakar utáni legnagyobb tereprali-versenynek.
bővebben ...
Ez a tipikus, „ha nem látom, nem hiszem el” kategória. Amikor valaki vezetni tanul, az egyik legnehezebb feladat a rutinvizsgán a párhuzamos parkolás. Az alábbi videón látható kínai sofőrnek viszont meg sem kottyan beállni az szabadidő-autójánál hangyányival nagyobb helyre.
bővebben ...
Az idei Silk Way-rali ugyan elmaradt, a koronavírus-járvány miatt, de a szervezők nem tétlenkedtek, gőzerővel dolgoznak a jövő évi terepverseny megrendezésén. Előreláthatólag 2021. július 1. és 11. között lesz a viadal, mégpedig Oroszország, Mongólia és Kína területén.
bővebben ...
Egy kínai sofőr bravúros, ugyanakkor életveszélyes manőverrel korrigálta, hogy eltévesztette az autópálya-lehajtót, meg is büntették a rendőrök.
bővebben ...
A kínai piacra szánja az amerikai villanyautó gyártó ezt a vadonatúj modellt, amelyről egy látványterv szivárgott most ki, ez lesz a paletta legkisebb példánya.
bővebben ...
A Volkswagen láthatóan azt igyekszik előállítani, amit a vásárlók kívánnak – az elmúlt két-három évben a fejlesztéseikkel a különféle méretű szabadidő-autókra koncentrált a cég. Ez a trend folytatódik most is: ezúttal Kínában mutattak egy elektromos és egy benzines SUV modellt.
bővebben ...
Persze, a kínaiakkal kivételeznek! A világ – egyelőre – legnépesebb országának autópiacára sorra készülnek az LWB, vagyis long wheelbase, magyarul hosszú tengelytávú modellek. Immáron az összkerékhajtással kapható Audi Q5-ösből is kínálnak kényelmesebb változatot az ázsiaiaknak.
bővebben ...
Megalománia a Volkswagennél. A németek az Atlasnál és a Teramontnál is nagyobb szabadidő-autót építenek. A sanghaji kiállításon bemutatott összkerekes SMV családi „kiszereltségű”, hétszemélyes SUV, s egyelőre csak Kínában tervezik piacra dobni.
bővebben ...
Lélegzetelállító rekordot döntött a Range Rover Sport SVR a kínai Tianmen úton. Az összkerekes izom szabadidő-autó 9:51 perc alatt ment végig a 11,3 kilométer hosszú, 99 kanyarral tarkított, veszélyes emelkedőn. Nézze meg a lélegzetelállító videót, érdemes!
bővebben ...
Körülbelül két esztendővel ezelőtt Afrikában a Peugeot már bemutatott egy összkerékhajtással is ellátható pickupot, amely a kilencvenes évek közepén gyártott Nissan Navarának a leszármazottja volt és kínai gyártásra szánta a márka. Most itt az újabb próbálkozás, mégpedig továbbra is az ázsiai vonalat erősítve.
bővebben ...
Jöhet a második felvonás! Az előző évekhez képest idén változik a Silk Way-rali lebonyolítása: az első felét már a nyáron megrendezték Oroszországban, szeptember 23. és 28. között pedig a kínai küzdelemre kerül sor.
bővebben ...
Kínában egy robogóval közlekedő nőt felborított egy figyelmetlen autós, esés közben a feje egy teherautó kereke elé került, szinte hihetetlen, hogy megúszta az esetet.
bővebben ...
Persze, a kínaiakkal kivételeznek. Mivel hatalmas ország, roppant nagy és jövedelmező piacáról van szó, a Volkswagen hosszú tengelytávú és szabadidő-autós kellékekkel ellátott, Cross Touran családi egyterűt jelentet meg. Bezzeg Európába nem jön az összkerekes modell.
bővebben ...
Kínában egyre gyakrabban fordul elő, hogy az igencsak veszélyes hüllők bemásznak egy autóba. Egy ilyen találkozásnak senki sem örülne.
bővebben ...
Mi történik, ha a Nissan továbbgondolja a korábban az Év pickupjának választott Navara NP300-as modellt? Az erős alapokra lehet építkezni: eltünteti a platóját, egy kicsit átszabja és máris kész az összkerekes, családi, öt- vagy hétszemélyes szabadidő-autó, a Terra.
bővebben ...
Kimerészkedett az utcára a Nissan Navara SUV, vagyis az összkerekes Terra. A korábban az Év pickupjának választott NP300-ra épült szabadidő-autó egyelőre csak Kínában lesz megvásárolható, hivatalosan a pekingi szalonon leplezik le. Mi most viszont mutatjuk az első „igazi” fotókat róla.
bővebben ...
A „Parancsnok” készen áll a bevetésre. Kizárólag a kínai piacra kínálja hétszemélyes szabadidő-autóját a Jeep: az összkerekes Commander nem csak kívülről szemlélve, de belülről is csábító. Az Egyesült Államok és Európa bizony irigykedhet.
bővebben ...
Ez egyszerűen elképesztő! Olyanról már hallottunk, hogy ellopnak egy autót, bicajt vagy éppen bankot rabolnak ki a rossz fiúk, de valljuk be, az elég ritka, hogy egy nyolcszáz méteres útszakaszt tüntessen el valaki. Nos, Kína a lehetőségek országa, az ázsiai kontinensen nem ismerik azt a szót, hogy lehetetlen.
bővebben ...
A kínaiak hamarosan, akár összkerékhajtással is készülő elektromos szabadidő-autót kapnak, mégpedig a Volkswagentől. A német vállalat szeretne minél komolyabb részesedést szerezni az ázsiai ország „villanyos piacán”, ezért helyi partnerével, a Jianghuai Automobile Corporationnel együtt 12 milliárd dolláros (körülbelül 3000 milliárd forintos) beruházást tervez.
bővebben ...
A pofátlanságnak tényleg nincs határa Kínában. A Zotye Autó bemutatta a T800 néven futó modelljének szabadalmi képeit, ne szépítsük, az összkerekes Range Rover Sport gyenge klónjáról van szó. A kopizásnak nagy a hagyománya az ázsiai országban, sőt a cégen belül sem újdonság a másolás.
bővebben ...
Persze, a kínaiak kapnak ilyet... A Jeep bemutatta a kifejezetten az ázsiai ország piacára szánt, három üléssorral ellátott családi összkerekes szabadidő-autóját, a Grand Commandert. Nagy kérdés: vajon, eljut-e egyszer az öreg kontinensre is az SUV?
bővebben ...
A kínai járműipar csapást akar mérni az európai piacra. A Nio összkerekes, 643 lóerős villanyos szabadidő-autót kínál, ráadásul – stílszerűen – villámtöltéssel, azaz néhány perc alatt működőképessé tehető az ES8-ra keresztelt járgány.
bővebben ...
A Nissannál új összkerekes szabadidő-autó építésén dolgoznak. Pontosabban, egy korábbi modell frissítésén, hiszen Xterra néven 1999-től egészen 2015-ig már két generációt „megélt” egy SUV. Az Év pickupjának választott Navara NP300 alapját megkapó jármű azonban jóval felülmúlja elődeit.
bővebben ...
A brit cég vezéreinek elegük van az ázsiai dizájnlopásokból, amelyekkel duplán megkárosítják a cégüket. Egyrészt a lenyúlt fejlesztésük költséges, másrészt kevesebbet visznek az eredeti kocsikból.
bővebben ...
A Volvónál is a fényűzés került előtérbe. A luxusfelszereltségű autókra egyre nagyobb a kereslet, hiába, akinek van bőven mit a tejbe aprítania, az bizony szereti élvezni és habzsolni az életet. A főleg a kínai piacra szánt összkerekes XC90 Excellence modell tökéletesen alkalmas arra, hogy kielégítse a gazdagok nem is annyira titkos vágyait.
bővebben ...
A Cherynek nem igazán jött be eddig az áttörés az európai piacon, kis túlzással a kutya sem kíváncsi az autóira kontinensünkön. Éppen ezért rohamos fejlesztésbe kezdett az ázsiai cég.
bővebben ...
A Peugeot is bekapcsolódik a játékba. A francia gyártó a kínai Changannel közösen gyárt majd pickupot, az egy tonna teherbírású, összkerekes jármű megjelenését 2020-ra tervezi. A cél egyértelmű, pénzt keresni az egyik legjobban fejlődő szegmensben.
bővebben ...
Talán még akadnak, akik emlékeznek a Lotus SUV-re (pontosabban Crossover Utility Vehicle-ra, azaz CUV-ra), amely a 2006-os genfi szalonon mutatkozott be, aztán szépen eltűnt a süllyesztőben. Az összkerekes APX (Aluminium Performance Crossover) elképzelés a pénzügyi korlátok miatt nem valósulhatott meg. Egészen mostanáig, hiszen a kínai tőkeinjekció csodákra képes.
bővebben ...
Lassan már követni is nehéz az ázsiai óriás gomba módra szaporodó autós brandjeit. Hogy összejön-e Changannak a világhódítás, nehéz lenne megjósolni, de egészen jónak tűnik a vas.
bővebben ...
Újabb csodamasinával sokkolná Európát a kínai autóipar. A Chery összkerekes szabadidő-autóval okozna ráncösszehúzódást az öreg kontinens nagy gyártóit irányító vezetők homlokára. A hibrid és elektromos vonalon mozgó SUV a rajzokon nem fest rosszul, ahogy az adatlapja is csábító, csakhogy legyünk őszinték: a „cípősszavanyúval” eddig több sikert ért el mifelénk az ázsiai ország, mint a járműveivel.
bővebben ...
