A Szalay Balázs, Bunkoczi László (Opel) kettős az összetettben a 29. helyen végzett a tereprali-világbajnokság marokkói viadalán, míg a Lónyai Pál, Somfai Mátyás (Can-Am) kettős a 40. pozícióban ért célba. Guerlain Chicherit (Hunter) nyerte az autósok küzdelmét.
bővebben ...
A leghosszabb napon is túl van a mezőny a tereprali-világbajnokság marokkói viadalán – a Szalay Balázs, Bunkoczi László ezt a 345 kilométeres mért szakaszt a 34. helyen teljesítette. Ezzel a kettős az összetettben már a 29., pedig rengeteg veszélyt rejtett a speciális, az éllovasok közül is szenvedtek néhányan a nagy letörések és a mély gödrök miatt.
bővebben ...
A Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős a 44. helyen ért célba a tereprali-világbajnokság marokkói futamán, amely a versenyigazgató, David Castera szerint a viadal legnehezebbje volt. A Szalay Dakar Team kettőse az összetettben a 31. helyről várja a folytatást.
bővebben ...
A Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős a 35. helyen ért célba a tereprali-világbajnokság marokkói viadalának újabb napján, amelyen egy 316 kilométeres szelektív szakaszt teljesített a mezőny köves, sziklás, dűnés terepen. A Szalay Dakar Team párosa ezzel az összetettben a 32. pozíciót foglalja el, míg az élen a francia Sébastian Loeb (Prodrive) áll.
bővebben ...
A Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős a 34. helyen ért célba a tereprali-világbajnokság marokkói viadalának első valódi versenynapján, amelyen egy 322 kilométeres köves szakasz volt a penzum.
bővebben ...
A januári Dakar-rali milyen volt belülről? Forró, rázós, veszélyes, izgalmas. Szalay Balázs ugyan nem ért célba a 2021-es szaúdi viadalon, de most elkészült az a kisfilm, amely egy kicsit közelebb engedi a nézőt a tűzhöz, megmutatja, milyen a küzdelem a homok- és a kősivatagban.
bővebben ...
Dakar a 25-ös jegyében! Szalay Balázs éppen 25 éve, 1996 januárjában állt rajthoz először a világ leghosszabb sivatagi megméretésén, s ha az ő és Bunkoczi László versenyeinek a számát összeadjuk, akkor ketten együtt most érik el a 25-öt, hiszen Szalay a 15., Bunkoczi pedig a 10. Dakarjára készül.
bővebben ...
„A mai nappal elkezdjük a felkészülést a Dakarra” – mondta Szalay Balázs, majd hogy nyomatékot adjon a kijelentésének, rálépett a gázpedálra. A hajmáskéri kanyarokat és ugratókat ismerősként üdvözölte, s noha február óta nem ült az Opel Grandland X volánja mögött, hamar rátalált a ritmusra, s egy idő után már valódi versenytempót diktált a teszten.
bővebben ...
Az őszi, marokkói Világkupa-futam szervezői a jelenlegi helyzetnek megfelelően átszabták a terveiket, így az eddigiektől eltérően nem szállodában laknak majd a terepralis mezőny tagjai, hanem ahogy régen, egy nagyobb, zárt tábort építenek fel számukra, hogy a lehető legkevesebbet érintkezzenek a helyiekkel, így óvva a saját és az ő egészségüket.
bővebben ...
A végsőkig kivártak, de nem lehetett tovább halogatni a döntést: a Silk Way-rali szervezői az orosz sportminisztérium és a helyi autósport szövetség javaslatára törölték a versenyüket, amely július 2-án rajtolt volna Moszkvából, és nyolc szakasz megtétele után Kazanyban ért volna célba.
bővebben ...
Költségkímélő megoldásokkal, ugyanakkor jó pályákkal, pontos itinerrel és Dakar-indulási lehetőséggel csábít az októberi Világkupa-futam, a Marokkó-rali szervezője. Ahogy minden évben, a világ legjobb terepralisait várják a szervezők a viadalra, s minden bizonnyal az afrikai megméretésen teszteli majd élesben először a továbbfejlesztett autóját Szalay Balázs is.
bővebben ...
Tizenhat éve tart az együttműködés az Opel Magyarország, valamint Szalay Balázs pilóta és Bunkoczi László navigátor között. A páros 2004 óta versenyez a márkával, a sivatagi tereprali-viadalokra specializálódott csapat azóta viseli az Opel Dakar Team nevet. Ez a szoros kapocs túlélte a 2008-as válságot (amely az autóipart hasonlóan érintette, mint a mostani, járvány miatti leállások), s a felek a koronavírus-járvány miatti nehéz helyzetben is kitartanak egymás mellett.
bővebben ...
Folyamatosan mondják le vagy halasztják a versenyeket – az elmúlt hetekben ez már-már megszokottá válik. Szalay Balázs tereprali-pilóta szerint azonban nem ez a legnagyobb baj…2008-ban már átéltünk valami hasonlót, a gazdasági válság az összes sportág közül talán az autósportot érintette a leginkább – az autóipar válsága miatt. Most azonban még súlyosabb a helyzet.
bővebben ...
Alighanem a Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős volt az utolsó magyar autós páros, amely nemzetközi versenyen szerepelt az idén, mivel a tereprali világkupa katari versenye volt az egyik utolsó, amelyet egyáltalán megtartottak.
bővebben ...
A Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős a nyolcadik helyen ért célba a tereprali-Világkupa-sorozat idénynyitó, katari viadalán, amiért négy Vk-pont járt. A T1-es kategóriában az Opel Dakar Team párosa negyedikként végzett – az abszolút győzelmet a háromszoros Dakar-első, a hazai környezetben autózó Nasszer al-Attijah (Toyota) szerezte meg.
bővebben ...
A Szalay Balázs, Bunkoczi László opeles kettős ötödikként ért célba a katari Világkupa-verseny homokvihar miatt lerövidített negyedik szakaszán. A tereprali-viadalon továbbra is a háromszoros Dakar-győztes katari Nasszer al-Attijah (Toyota) vezet – a szelektíven a szaúdi Jazid al-Radzsi (Toyota) volt a leggyorsabb.
bővebben ...
A Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős tartja kilencedik helyét az összetettben a tereprali-Világkupa-sorozat katari versenyén, amelyen a mezőny túl van az első dűnés szakaszon. Az eddigi három közül a legérdekesebb, legváltozatosabb pályát teljesítették a mezőny tagjai: itt már voltak homokhegyek, tevefüves részek, éles irányváltások, és persze akadt a navigációt megnehezítő köves, sziklás szakasz is, amelyen egymást érték a párhuzamos nyomok.
bővebben ...
A Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős (Opel) öt helyet javítva kilencedikként teljesítette a katari Világkupa-verseny második, 334 kilométeres szakaszát. A magyar tereprali-párosnak nem volt sima útja a célig, de élvezte a küzdelmet – összetettben továbbra is a hazai környezetben száguldó, háromszoros Dakar-bajnok, Nasszer al-Attijah (Toyota) vezet.
bővebben ...
170 kilométeres szakasszal „melegített” a mezőny a tereprali-Világkupa-sorozat katari viadalának első napján, amelyen főszerep jutott a navigátoroknak. Az Opel Dakar Team kettőse, Szalay Balázs és Bunkoczi László a 14. helyről várja a folytatást – az élen a helyiek nemzeti hőse, a háromszoros Dakar-bajnok Nasszer al-Attijah (Toyota) áll.
bővebben ...
Az ünnepélyes rajtceremóniával elkezdődött a katari tereprali-Világkupa-futam, amelyen a Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős képviseli a magyar színeket. Az óváros főtere ünneplőbe öltözött, a sok csillogó üvegpalota szemkápráztató látványa után ez egy kicsit visszarepített a múltba. Itt, Dohának ezen az ikonikus helyszínén tartották meg a hivatalos rajtceremóniát.
bővebben ...
A Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős a katari Világkupa-versenyen kezdi az idei szezont – ez lesz a negyvenedik (!) ország, amelyben a pilóta próbára teszi gyorsaságát. A rangos nemzetközi mezőnyt felvonultató viadal szombaton az ünnepélyes rajtceremóniával kezdődik, amelyet öt sivatagi szelektív szakasz követ. A versenyzők 2200 kilométert teljesítenek, amelyből 1428 km a mért részek hossza.
bővebben ...
Az Opel Dakar Team párosa, Szalay Balázs és Bunkoczi László a Közel-Keletre készül! Ám egy váratlan fordulattal nem a januári, szaúd-arábiai Dakar-ralira, hanem az azt követő februári, katari Világkupa-viadalra hangol a csapat.
bővebben ...
Szaúd-Arábia szinte teljesen felfedezetlen terep a terepralisok számára, még akkor is, ha rendeznek majd ősszel egy-két rövidebb versenyt, amelyre biztosan elutazik az élmezőny. De a versenyzők nagy része úgy érkezik majd meg a januári Dakar helyszínére, hogy csak fényképeken látta a tájat.
bővebben ...
A Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős (Opel) még egy emberpróbáló, 211 kilométeres sivatagi szakaszt teljesített és a hatodik helyen végzett a Baja Jordan viadalon, ami nyolc pontot jelent számára a sprint-Világkupa-sorozatban. A győzelmet a lengyel Jakub Przygonski (Mini) szerezte meg Jordániában.
bővebben ...
Két hosszú, sivatagi szakaszt teljesített a Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős a jordán Világkupa-futam első valódi versenynapján: az Opel Dakar Team terepralipárosa a hetedik helyről várja a szombati zárófelvonást. Az éllovas továbbra is a lengyel Jakub Przygonski (Mini), de óriási a csata a Vk-szériában éllovas orosz Vlagyimir Vasziljev (Mini) és az összetettben második argentin Orlando Terranova (Mini) között.
bővebben ...
Aqaba belvárosában, három kilométeres, homokos, csúszkálós, két ugratóval izgalmassá tett prológgal kezdődött el a jordániai Világkupa-futam, amelyen egyedüli magyar tereprali-párosként áll rajthoz a Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős.
bővebben ...
Baja a Marson – így nevezik a hétvégén tartandó jordániai sprint tereprali-Világkupa-futamot, amelyen rajthoz áll a Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős. A magyar párosnak különleges kötődése van a helyszínhez, hiszen az Opel Dakar Team építette azt a marsjárót, amely szerepelt a Jordániában, Matt Damon főszereplésével forgatott Mentőexpedíció című mozifilmben.
bővebben ...
A Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős nem csupán a sivatagi kalandjairól ismert, hanem arról is, hogy szeret új helyszíneket felfedezni versenyautóval. Ez a kettő ötvöződik a jövő heti, jordániai Világkupa-viadalon, ahol rajthoz állnak a terepralisok.
bővebben ...
Nehéz Dakar volt. Szalay Balázs szerint egytől tízes skálán kilences, de ha csak a dél-amerikai Dakarokat nézzük, akkor tízes. Volt benne sok vendégmarasztaló dűne, nagyon sok ásás, s persze a melegből és a mély, puha homokból adódóan sok apró és nagyobb technikai probléma. Ennek is tudható be, hogy a január 6-án elrajtoló 334 versenyjármű közül mindössze 179 érkezett meg a limai célba csütörtök este, vagy a mezőnynek mindössze 54 százaléka teljesítette az 5600 kilométeres versenytávot, amelyből 2956 km volt a mért szakaszok hossza. Az autósoknál ez az arány valamivel jobb: 56 autós páros ért célba, ami a teljes mezőny 56 százalékát jelenti.
bővebben ...
A Szalay Balázs, Bunkoczi László páros beállította pályafutása legjobb eredményét és az összetett 20. helyen ért célba a Dakar-ralin. A magyar kettős az elmúlt tíz szakasz során 5600 kilométert teljesített a dűnék között, amelyből 2956 km volt a mért szakaszok hossza. A szokásosnál rövidebb versenyről az volt az indulók véleménye, hogy a legkeményebb ütközetet rendezték, amióta 2009-ben Afrikát elhagyva Dél-Amerikába költözött a terepesemény.
bővebben ...
A katari Nasszer al-Attijah harmadik összetettbeli sikerét aratta a Dakar-ralin, mégpedig a harmadik márkával. A pilóta 2011-ben a Volkswagennel, 2015-ben a Minivel, idén pedig a Toyotával diadalmaskodott. Szalay Balázs (Opel) az előkelő huszadik helyen végzett.
bővebben ...
A Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős méterről méterre küzdi előre magát a vendégmarasztalóan puha, forró perui dűnéken, és a 2019-es Dakar-rali utolsó előtti napján már a 20. helyen áll az összetettben! Az Opel Dakar Team párosára szerdán (január 16.) Pisco körül egy 313 kilométeres hurokszakasz várt, amelyben két extra nehezítés is volt – ha a dűnesor önmagában nem lett volna elég.
bővebben ...
Borzasztóan nehéz volt a 2019-es Dakar-rali nyolcadik szakasza, rengetegen elakadtak, szenvedtek balesetet. Sajnos, az erdélyi motoros, Gyenes Emanuel (KTM) is elesett, megütötte a nyolc hete eltört és műtött felkarját, s nem tudta folytatni a viadalt. A Szalay Balázs, Bunkoczi László autós páros viszont remekelt és a 18. időt jegyezte a 360 kilométeres szelektíven.
bővebben ...
A háború elkezdődik – így kommentálták a Dakar-rali hétfői – sorrendben hetedik – szakaszát a rendezők, ami kissé riasztó volt első hallásra, de a Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős sikerrel megvívta a csatát.
bővebben ...
Vegyes érzelmekkel érkezett meg a táborba a Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős (Opel) vasárnap este, a Dakar-rali szünnapja utáni első szakasz végén. Egyrészt örült, mert végre remek részeredményeket produkált (sokáig a huszadik helyen haladt), és a technikai gondok ellenére meg tudta mutatni, mire képes a dűnék között.
bővebben ...
Megdolgoztak a 2019-es Dakar-rali pihenőnapjáért! Kezdődött azzal, hogy két órával elhalasztották a rajtot a sűrű köd miatt, majd folytatódott azzal, hogy volt olyan része a pályának, amelyen a Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős percekig állt egy helyben, mert annyira fújta a szél a port és a homokot, hogy egyszerűen semmit sem lehetett látni. Aztán a fék is elment az Opel Grandland X-ben...
bővebben ...
Gondokkal, izzasztó helyzetekkel teli nap után beért a negyedik szelektív szakasz utáni táborba a Szalay Balázs, Bunkoczi László autós páros a Dakar-ralin. Ez tényleg kőkemény nap volt – már megint. De úgy látszik, az idei versenyen csak ilyenek vannak. Ráadásul a magyar kettős számára már előző éjszaka elkezdődött.
bővebben ...
Szenvedés és küzdelem. Szalay Balázs és Bunkoczi László szerdán megjárta a hadak útját a Dakaron, s még az sem vigasztalta túlságosan a duót, hogy a világsztárok közül is nagyon sokan pórul jártak a San Juan de Marcona és Arequipa közötti 331 kilométeres mért szakaszon.
bővebben ...
A vasárnapi ünnepélyes rajtceremóniával elkezdődik a 2019-es Dakar-rali. A résztvevők túl vannak a kötelező ellenőrzéseken, az adminisztratív és a technikai gépátvételen, így aki beszerezte a szükséges pecséteket, nekivághat a perui, 5000 kilométeres küzdelemnek. A mezőny egyetlen magyar tagja, a Szalay Balázs, Bunkoczi László opeles autós páros is visszaszámolja az órákat.
bővebben ...
Hosszú utazással kezdődik az idei első nagy kaland. Szalay Balázs csütörtökön kora reggel elrepült Peru fővárosába, Limába, ahol január 6-án elrajtol a 41. Dakar rali mezőnye, amely 5000 kilométer megtétele után ugyanoda is tér vissza.
bővebben ...
A visszaszámlálás elkezdődött – már két hét sincs a 2019-es Dakar-rali (január 6-17.) rajtjáig, amelyen egyetlen magyar autós párosként áll rajthoz a Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős. Az Opel Dakar Team pilótájának ez lesz a 14. startja a világ leghíresebb terepviadalán – nem ígérkezik könnyűnek a feladat, hiszen kizárólag Peruban, vagyis majdnem végig dűnék között zajlik majd a futam.
bővebben ...
Csak homok és dűne lesz terítéken a 41. Dakar ralin (január 6-17.), amelyen 534 versenyző és 334 jármű áll rajthoz, köztük egyetlen magyar autós egységként a Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős, amely egy Opel Grandlandet állít csatasorba.
bővebben ...
A nagy kaland elkezdődött. Színpompás autók, -motorok és -kamionok tucatjai sorjáztak a Le Havre-i kikötőben – a 2019-es Dakar ralira készülő versenyzők járművei estek át Franciaországban az első ellenőrzésen, mielőtt betették mindegyiket a hatalmas komp gyomrába, amely majd Peruba szállítja értékes rakományát.
bővebben ...
Idén a perui sivatag erősebbnek bizonyult náluk, de Szalay Balázs és Bunkoczi László nem szeret alulmaradni. Az Opel Dakar Team versenyzőpárosa ezért 2019 januárjában (6-17.) visszatér a világ leghíresebb terepviadalára és újra rajthoz áll a Dakar-ralin.
bővebben ...
Visszatekintő a Karakum-sivatagbeli megpróbáltatásokra, élményekre. Kettős érzések kavarognak Szalay Balázs fejében a múlt heti Türkmén Desert Race-szel kapcsolatban: voltak olyan részei az ötnapos viadalnak, amelyek nagyon tetszettek a tereprali-pilótának, s voltak, amelyeken még van mit javítani.
bővebben ...
A hatodik helyen végzett a Türkmén Desert Race elnevezésű ötnapos sivatagi versenyen az Opel Dakar Team kettőse, Szalay Balázs és Bunkoczi Lászó. A pilóta örül az eredménynek, amely szerinte a realitást tükrözi, a navigátor pedig azt nyilatkozta, ha előzetesen felajánlják a hatodik helyet, gondolkodás nélkül elfogadta volna.
bővebben ...
A Türkmén Desert Race mezőnye számára hosszú, de gyors szakaszt jelöltek ki a zárónapon, ami egy húsz kilométeres, tengerparti száguldással ért véget Türkménbasi partjainál – méltó lezárása volt ez az ötnapos sivatagi viadalnak, amelyen a Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős a hatodik helyen végzett.
bővebben ...
Türkmenisztán első nemzetközi tereprali-viadalán az utolsó előtti nap sem volt könnyebb, mint az előzőek – sőt… Talán az jelentett némi könnyebbséget a versenyzőknek, hogy bár ezúttal is végig homokon, vagyis a Kara-kum-sivatagban autózott a mezőny, a 245 kilométeres szelektív szakaszon ezúttal voltak igazán gyors részek.
bővebben ...
Hosszú idő után először vették elő a lapátokat – érdekes érzés volt, de most egy ideig nem akarják újra átélni. A Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős a Türkmén Desert Race harmadik napján félórás ásás után tizenkettedik helyet szerezte meg az autós mezőnyben, az összetettben azonban a keresztbeverések és az ellenfelek technikai gondjai miatt tartja a hatodik helyét.
bővebben ...
Nem gondolták, hogy mosolyogva érkeznek majd a Pokol kapujába, pedig így történt. Az Opel Dakar Team párosa, Szalay Balázs és Bunkoczi László problémamentes versenynapot tudhat maga mögött, ennek köszönhetően a Türkmén Desert Race második szakaszát a hetedik helyen zárta, az összetettben pedig felzárkózott a hatodik pozícióba.
bővebben ...
Fárasztó. Ha egy szóval kellene jellemezni a Türkmén Desert Race első szakaszát, akkor ez lenne az. Végeláthatatlan, ráadásul nagyon puha, vendégmarasztaló dűnesoron kellett átverekednie magát a mezőnynek bemelegítésként. Már amennyire lehet bemelegítésnek titulálni 40 Celsius-fokban 247 versenykilométert. Szalay Balázs és Bunkoczi László mindenesetre rettenetesen elfáradt – az autós mezőnyben a 11. helyről várja a folytatást.
bővebben ...
Türkmenisztánban ezekben a hetekben minden a Türkmén Desert Race-ről szól. Erről tanúskodnak az óriásplakátok, a buszmegállóban elhelyezett reklámok, a szökőkút díszítése, de még a szálláson lévő ágynemű is, amelyen helyes kis terepjárók küzdenek a hatalmas sivatagban. A Szalay Balázs, Bunkoczi László páros már a helyszínen tartózkodik és várja a keddi rajtot.
bővebben ...
Hosszú sivatagi versenypályák, rövid összekötő szakaszok – ez minden versenyző álma. A terepralisok ugyanis nem szeretnek a közúton kocsikázni, viszont imádnak állni a gázon a dűnék között.
bővebben ...
A járművek úton vannak Türkmenisztánba, ahol szeptember 11-én elrajtol a Türkmén Desert Race, amely az első nemzetközi verseny az országban. Tizenhárom szervezői kamion szállítja a vasakat Oroszországon, Kazahsztánon és Üzbegisztánon át a helyszínre.
bővebben ...
Türkmenisztán új ország a Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős versenyzői térképén – a harmincötödik! Az Opel Dakar Team párosa mindig is nyitott volt az új kihívásokra, s a terepraliban éppen a felfedezést szereti a legjobban. Nos, abból most megint kijut neki, hiszen egy különleges országba látogat a szeptember 11. és 15. között tartandó Türkmén Desert Race alkalmával.
bővebben ...
Kicentizték! Minden négyzetmillimétert hasznosítottak. Az Opel Dakar Team szervizcsapata az elmúlt több mint két évtizedben tökélyre fejlesztette a gazdaságos pakolást, most azonban még ezt is fokoznia kellett. A szeptember 11. és 15. között tartandó Türmén Desert Race-en ugyanis nem követi a szervizkamion a versenyautót.
bővebben ...
Újabb sivatag, újabb kihívás – az Opel Dakar Team párosa, a Szalay Balázs, Bunkoczi László duó hamarosan a Karakum-sivatag felé veszi az irányt, abba a homoktengerbe, ahol eddig a nemzetközi mezőnyből még senki sem járt.
bővebben ...
Ötvennél is több csapat áll rajthoz szeptember 11-én az első Türkmén Desert Race-en – köztük ismert terepraliversenyzők és amatőrök is, akik mind azért érkeznek, hogy felfedezzék Türkmenisztánt.
bővebben ...
Műszaki problémák miatt elhagyta a „pályát” a Szalay Balázs, Bunkoczi László páros a 40. Dakar-rali negyedik napján, s a versenybírák úgy döntöttek, nem folytathatja a magyar egység a küzdelmet.
bővebben ...
A szervizcsapat egész éjszaka dolgozott, plusz még délelőtt, de sikerült működőképessé tenni az Opel Crossland X-et, így a Szalay Balázs, Bunkoczi László páros nekivághatott a 2018-as Dakar-rali negyedik szelektív szakaszának.
bővebben ...
Bajban van a Szalay Balázs, Bunkoczi László autós páros a 40. Dakar-ralin. A duó technikai gondokkal küszködött, sőt borult is a 3. szelektív szakaszon, s most a szervizcsapat tagjai próbálják olyan állapotba hozni az Opel Crossland X-et, hogy bírja a mai, 4. napi megpróbáltatásokat.
bővebben ...
Az Opel Dakar Team párosa megérkezett Peruba, Limába, s csütörtökön át is esett a 40. Dakar-rali rajtja előtti adminisztratív ellenőrzésen. Mivel a technikai gépátvételt már több mint egy hónapja, a franciaországi Le Havre-i kikötőben megtartották, a Szalay Balázs, Bunkoczi László kettősnek van egy napja, hogy rákészüljön a valamivel több, mint két héten át tartó nagy menetre.
bővebben ...
Immáron hivatalos: a 2018-as Dakar-rali egyetlen magyar autós párosa, a Szalay Balázs, Bunkocz László duó a 367-es rajtszámmal vág neki a viadalnak. A kettős szeme fénye, a vadonatúj Opel Crossland X a franciaországi Le Havre-ban átesett a kötelező technikai ellenőrzésen és felgurulhatott arra a kompra, amely Európából viszi Dél-Amerikába a versenygépeket.
bővebben ...
Az Opel Crossland X már úton van a Le Havre-i kikötőbe, ahol behajózik Dél-Amerikába, hogy időben megérkezzen a 40. Dakar-rali januári rajtjára, de téved, aki azt hiszi, hogy „kipróbálatlanul” kelt útra. A Szalay Balázs, Bunkoczi László páros ugyanis meghajtotta egy kicsit a sárga-kék színű autót.
bővebben ...
A magyar pilóta és navigátora, Bunkoczi László visszatér a sivatagi show-ra, s már útnak is indították versenygépüket, az Opel Crossland X-et, hogy időben megérkezhessen a dél-amerikai helyszínre.
bővebben ...
Új autó, új kihívás. Az Opel Dakar Team lecseréli a Mokkát és a januári Dakar-ralin már egy Crossland X-szel áll rajthoz. Amikor a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) megváltoztatta a négykerékhajtású versenygépekre vonatkozó technikai szabályokat, Szalay Balázs és Bunkoczi László úgy döntött, új kocsi építésébe kezd.
bővebben ...
