Ilyen az, amikor az ember ragaszkodik egy márkához (Wartburg), van egy hobbija (terepralizás), s a kettőt megpróbálja összeházasítani. A következő sztori a keleti oldal, a Német Demokratikus Köztársaság (NDK) és a nyugati vidék, a Német Szövetségi Köztársaság egyesítésének a levonata.
bővebben ...
Ikonikus klasszikusok a szaúdi homok- és kősivatagban. A 2021-es Dakar-ralin bemutatkozott a Dakar Classic kategória, amelyben az 1980 és 1990 között épített versenygépek indultak. Mára az egyik legnépszerűbb osztály lett, az idei viadal hivatalos rajtlistáján már 88 egység szerepelt.
bővebben ...
A 2023-as Dakar-rali talán legegyértelműbb győzelmét aratta a katari Nasszer al-Attijah. A címvédő Toyota pilóta elképesztő fölényben volt, még úgy is, hogy menet közben plusz lóerőt kaptak a vetélytársak, az elektromos Audik. Az immáron első számú ellenfelének tartott francia Sébastien Loeb pedig történelmet írt – íme egy kis visszatekintő az autósok küzdelmére.
bővebben ...
Talán a leginkább megfizethető és éppen ezért egyre népszerűbb a T3 (Lightweight Prototype) és a T4 (Modified Production, SSV) kategória a Dakaron. S mivel minden évben nő a résztvevők száma, így a küzdelem egyre komolyabb az izgalom pedig garantált. A 2023-as viadalon sem volt ez másképpen.
bővebben ...
A holland Janus van Kasteren véget vetett a Kamaz hat esztendeje tartó vitathatatlan hegemóniájának, s karrierje első dakaros kamionos győzelmével beírta magát a világ leghíresebb terepversenyének történelemkönyvébe. Az igazsághoz azért hozzátartozik: az orosz (tatárföldi) alakulat tagjaival nem kellett megküzdenie, egész egyszerűen azért, mert el sem utaztak a 2023-as szaúdi viadalra.
bővebben ...
A szaúdi sivatag rengeteg meglepetést és veszélyt tartogatott a 2023-as Dakar-rali résztvevőinek. Voltak egészen extrém történések, akadtak balesetek, többeket kórházba kellett szállítani és sajnos az egyik néző az életét veszítette.
bővebben ...
Megvédte bajnoki címét a 2023-as Dakar-rali T2-es, vagyis szériaautó-kategóriájában a Toyota Auto Body csapata. Az alakulat először vetette be a világ leghíresebb terepversenyén az összkerekes Land Cruiser GR Sportot, s bár voltak nehézségei a japánoknak, mind a két jármű elérte a dammámi célt!
bővebben ...
Gyenes Emánuel (KTM) a tizenharmadik Dakar-raliján vett részt 2023-ban és a tizenegyedik alkalommal ért célba, vagyis egészen kimagasló a mérlege. A román színekben indult erdélyi, szatmárnémeti motoros idén a 27. helyen ért célba, a Rally 2 kategóriában pedig a 11. pozíciót kaparintotta meg.
bővebben ...
A 2023-as Dakar-ralit céljába eljuttatta a Qualisport Racing kamionos egysége a magyar zászlót, de Kovács Miklós pilóta, Czeglédi Péter navigátor és Ács László fedélzeti szerelő nem egészen úgy tervezte a versenyt, ahogy végül történt. Több szakaszt is ki kellett hagynia, s bár elárt Dammámba, de a igazából kiesett.
bővebben ...
Micsoda végjáték a 2023-as Dakar-ralin! A motorosoknál és az SSV-kategóriában is a rajt előtt még második versenyző (Kevin Benavides, Eryk Goczal) előzött és végül megnyerte a viadalt. Az autósoknál és a quadosoknál címvédés volt (Nasszer al-Attijah, Alexandre Giroud), a kamionosoknál a bajnok (Janus van Kasteren) először ünnepelhetett, T3-ban pedig a kategóriában először, összesen másodszor végzett az élen a győztes (Austin Jones).
bővebben ...
Loeb 34 esztendős rekordot döntött meg a 2023-as Dakar-rali 13. szelektívjén, ugyanis zsinórban hatodik szakaszgyőzelmét aratta az autósok között és erre eddig senki nem volt képes. A motorosoknál a zárónap előtt 12 másodperc (!) a különbség az éllovas Price és a második Benavides között, míg az autósoknál, a kamionosoknál és a quadosoknál szinte biztos, hogy eldőlt a küzdelem.
bővebben ...
Péntek 13. A 2023-as Dakar-rali 12. szelektív szakasza a francia Loebnek szerencsét, pontosabban rekordbeállítást hozott, hiszen zsinórban az ötödik részsikerét könyvelhette el az autósok között, az ausztrál Price átvette a vezetést a motorosoknál, míg a vajdasági Saghmeister technikai probléma miatt feladta a versenyt.
bővebben ...
A motorosoknál újabb helycsere történt az összetett ranglista élen, az autósoknál Loeb zsinórban a negyedik sikerét ünnepelhette és egyre közelebb a második helyhez – a 2023-as Dakar-rali tizenegyedik szelektív szakasza is tartogatott izgalmakat, s már most borítékolható, a hátralévő három nap alatt sem unatkozunk majd. Sajnos, Kovácsék kamionját megint szerelni kell.
bővebben ...
Halálos baleset árnyékolja be a 2023-as Dakar-rali küzdelmeit. Még a keddi, kilencedik szakaszon történt a tragédia: a szervezők tájékoztatása szerint, az egyik nézőt gázolták el. Később kiderült, hogy a kamionos éllovas, a cseh Aleš Loprais (Praga) szinte ráugratott a szurkolóra – a terepralis feladta a viadalt.
bővebben ...
A 2023-as Dakar-rali pihenőnapja utáni első szakaszon két spanyol nagyágyú is balesetet szenvedett. A motorosoknál a hondás Joan Barreda Bortot kórházba kellett szállítani, míg az autósoknál Carlos Sainz ugyancsak felkerült a mentőhelikopterre, de menet közben szólt a pilótának, forduljon vissza, mert versenyezni akar. Magyar szempontból jó hír, hogy Kovács Miklósék kamionja újra a mezőny tagja.
bővebben ...
Óriási erőfeszítések és komoly háttérmunka árán, után a Qualisport Racing kamionos egysége megjavította a Hyena versenykamion motorját, így a Kovács Miklós, Czeglédi Péter és Ács László alkotta trió a pihenőnap után folytatni készül a 2023-as Dakar-ralit. A Rijádban állomásozó alakulat eseménydús időszakon van túl.
bővebben ...
A szünnap előtti utolsó szakaszt rendezték meg a 2023-as Dakar-ralin, immáron a motorosok és a quadosok is rajthoz álltak. Éppen a motorosoknál elképesztően izgalmas a küzdelem, az összetettben az első és a nyolcadik helyezettet mindössze 8:21 perc választja el. Az autós mezőnyben egy gyorshajtás fosztotta meg a szenvedő Audit a szelektíven aratott sikertől.
bővebben ...
Terepralis Škoda a dűnék között! A BMW X6 crossover 2007-es megjelenése óta tart a kupéterepjáró őrület a világban, s most itt az újabb szívdöglesztő példány. Mégpedig nem is akármilyen! Az összkerekes Scala Dakar Buggy Special minden bizonnyal közönségkedvenc lenne a jelenleg Szaúd-Arábiában zajló Dakar-ralin.
bővebben ...
Az Audi versenyének gyakorlatilag vége a 2023-as Dakar-ralin: azok után, hogy a francia Stéphane Peterhansel kiesett, a spanyol Carlos Sainz pedig baleset miatt rengeteg időt veszített, a hetedik szakasznak az ötödik helyről nekivágó svéd Mattias Ekströmnek most technikai gondjai adódtak. Az elektromos RS Q e-tron E2, ne szépítsük, lebőgött Szaúd-Arábiában, a katari Nasszer al-Attijah és a Toyota pedig robog az újabb siker felé.
bővebben ...
A mostoha időjárási körülmények, a nagy esőzések miatt megváltoztatott, 357 kilométeres Háil–Rijád szelektív szakasz döntően befolyásolta a 2023-as Dakar-rali végkimenetelét. Az Audi tizennégyszeres és háromszoros bajnok pilótája is bukott, előbbi ráadásul kiesett, de a magyar Scania motorját sem sikerült megjavítani, így Kovács Miklósék maximum a pihenőnap után tudnak visszatérni a mezőnybe.
bővebben ...
Eseménydúsra sikeredett a 2023-aa Dakar-rali ötödik versenynapja. Plusz lóerőt kaptak az Audik, az előző napi szakaszgyőztesek közül a francia Sébastien Loeb (Prodrive) felborult az autójával, a spanyol Joan Barreda Bort (Honda) pedig nagyot esett motorral. A Kovács Miklós vezette magyar kamionos egység nem is tudodd végigmenni a speciálison.
bővebben ...
A 2023-as Dakar-rali negyedik szakasza sem volt éppen sétagalopp: brutális dűnesor megmászása és rendkívül bonyolult navigáció nehezítette a versenyzők feladatát. A Kovács Miklós (Scania) vezette kamionos egység újra remek eredménnyel zárt, a 14. lett – viszont ismét akadtak ászok, akik örök életre megemlegették az idei terepviadalt.
bővebben ...
Bár még csak a harmadik szelektív szakaszt rendezték a 2023-as Dakaron, a végső sikerre esélyes nagyágyúk kerültek bajba. Az autósoknál a francia Sébastien Loeb (Prodrive) és a spanyol Carlos Sainz (Audi) is rengeteg időt veszített, míg a motorosoknál a 2020-as bajnok, az amerikai Ricky Brabec (Honda) bukott és kiesett.
bővebben ...
Lehet, hogy már a második szakaszon elszálltak a francia Sébastien Loeb (Prodrive) esélyei? A kilencszeres ralivilágbajnokot defektek hátráltatták, s közel másfél óra lett a hátránya. Egyébként a legnagyobb dakaros ászok is szenvedtek – a kivételek közé tartozott Kovács Miklós (Scania), aki a tizedik helyre hozta be a kamionos mezőnyben a Hyenát!
bővebben ...
A 2023-as, szaúdi Dakar-rali prológot követő első valódi versenynapján bukott és kiesett a brit Sam Sunderland: a GasGas címvédő motorosát kórházba kellett szállítani. Az autósoknál viszont az elektromos Audi maradt fókuszban, hiszen a spanyol Carlos Sainz „behúzta” a szelektívet.
bővebben ...
Mindössze 13 kilométer. Rövid tengerparti prológgal elkezdődött a 2023-as Dakar-rali, amelynek bevezetője a vasárnapi, első valódi versenynap rajtsorrendjéről döntött. A svéd Mattias Ekstöm azonnal megmutatta, hogy az elektromos Audi ütőképes, a motorosoknál pedig a korábbi bajnok, az ausztrál Toby Price jelezte, a KTM vissza akar térni a trónra.
bővebben ...
A motoros, aki rég megérdemelte volna, hogy gyári versenyző legyen, valamelyik nagy csapat felkarolja, s megadja neki az esélyt, hogy akár a Dakar-győzelemért küzdjön. A szlovák Štefan Svitkót, aki már ötször volt a legjobb tíz között, sőt 2016-ban a második (!) helyen végzett, a szakma ismét a meglepetés emberek között emlegeti.
bővebben ...
Nem volt unalmas a Qualisport Racing számára a 2023-as Dakar-rali mínusz egyedik napja: az utólagos ellenőrzés után Kovács Miklós pilóta, Czeglédi Péter navigátor és Ács László fedélzeti szerelő megtáncoltatta a Scania Hyenát a szaúdi homokban – a sárga színű, körülbelül 1500 lóerős monstrum készen áll a december 31-én esedlkes rajtra!
bővebben ...
Méghogy az egykori csehszlovák népautó, a Škoda 130 nem elég megbízható és strapabíró? Ugyan már! A világ leghíresebb terepversenyét, a Dakar-ralit is teljesítette már, s a december 31-én kezdődő 2023-as, szaúdi megméretésen is rajthoz áll.
bővebben ...
Megérkezett Szaúd-Arábiába a Qualisport Racing: bár a 2023-as Dakar-rali csak december 31-én rajtol el, a terepralis csúcseseményen először induló magyar különítmény tagjai a hátralevő napokban sem unatkoznak majd.
bővebben ...
A király újra történelmet írna! A motorral hatszoros, autóval nyolcszoros győztes Stéphane Peterhansel elektromos modellel akar csúcsra érni a világ leghíresebb terepversenyén. A csak „Mr. Dakarnak” becézett francia pilóta idén már jegyzett szakaszsikert az Audi RS Q e-tronnal, de az E2 jelű, második generációs géppel még többre vágyik.
bővebben ...
A négyszeres bajnok Nasszer al-Attijah magabiztosan készül a december 31-én kezdődő 2023-as Dakar-ralira. A katari pilóta kijelentette, a címvédés motiválja a továbbfejlesztett Toyota pickuppal, a GR DKR Hilux T1+ versenygéppel, bár tisztában van vele, a jövő évi küzdelem nagyon durva lesz.
bővebben ...
A Kamaz – Oroszország ukrajnai háborúja miatt – nem indulhat a 2023-as, december 31-én kezdődő Dakar-ralin, így a 19-szeres bajnok távollétében többesélyessé válik a kamionos küzdelem. Minden bizonnyal Hollandia–Csehország derbi lesz a monstrumok között a győztesnek járó trófeáért.
bővebben ...
Óriási meglepetést okozott a spanyol GasGas, hogy megnyerte az idei Dakar-ralit a motorosok küzdelmében. A KTM szatelitcsapatánál azonban evés közben megjött az étvágy: a történelmi első sikert a december 31-én kezdődő szaúdi sivatagi viadalon megismételné.
bővebben ...
A kilencszeres ralivilágbajnok Sébastien Loebnek elege van a Dakaron szerzett dobogós helyezésekből, és végre nyerni szeretne. A szakaszgyőzelmek már megvannak, a Prodrive Hunterben ülő francia pilóta az összetettbeli első helyre hajt a december 31-én kezdődő 2023-as, szaúdi viadalon.
bővebben ...
A KTM 2020-ban elveszítette 2001 óta tartó veretlenségét a Dakar-ralikon, s azóta nem talált vissza a csúcsra. A december 31-én kezdődő 2023-as szaúdi viadalon három korábbi bajnokkal (Matthias Walkner, Toby Price, Kevin Benavides) igyekszik megkaparintani az első helyet.
bővebben ...
Az idei Dakar-ralin szakaszgyőzelmeket arattak, a 2023-as, december 31-én kezdődő szaúdi megméretésen viszont a végső diadalra hajtanak. Peterhansel, Sainz és Ekström ismét nekivág a sivatagnak az elektromos Audival – ám most már sokkal nagyobb tapasztalattal és reményekkel.
bővebben ...
A politika, a háború a 2023-as Dakar-ralit sem kerüli el. Oroszország ukrajnai, február óta tartó inváziója miatt csak abban az esetben indulhatna a 19-szeres kamionos bajnok Kamaz, ha versenyzői aláírnák, elítélik az orosz hadsereg különleges műveletét. Mivel erre nem hajlandóak, megszakad az „armada” 2016 óta tartó győzelmi sorozata.
bővebben ...
A kilencszeres Dakar-győztes Yamahánál úgy döntöttek, „elengedik” a motoros kategóriát a világ leghíresebb terepviadalán, s mostantól az SSV-ben igyekeznek sikert aratni. Elkezdődött az átalakulás, a változás a szakágban?
bővebben ...
Minden idők egyik legnehezebb, legkeményebb Dakar-raliját ígérik a szervezők, új szabályokkal és 70 százalékban új útvonallal. Amióta elhagyta Afrikát az esemény, tehát 2009 óta sokszor elhangzott már hasonló kijelentés, de december 31-től tényleg komoly erőpróba vár a mezőnyre.
bővebben ...
A december 31-én kezdődő, 2023-as Dakar-ralin is lesz magyar versenyző, sőt, egész pontosan hatfős „csapatnak” szoríthatunk. Egyébként, a motorosoknál összesen 127-en, a quadosoknál 17-en, T1 és T2-ben (autósok) 72-en, a T3-ban (Light Prototypes) 44-en, T4-ben (SSV) 48-an, a kamionosoknál 54-en, a Dakar Classicban 91-en állnak rajthoz.
bővebben ...
Túl van a 2023-as Dakar-rali (2022. december 31.-2023. január 15.) gépátvételén a Qualisport Racing, a Hyenára (Hiénára) keresztelt versenykamionra felkerült az 530-as rajtszám a dél-franciaországi Le Castellet-ben! A járművet és az asszisztenciakamiont most hajóra teszik és tengeren teszi meg az utat Szaúd-Arábiába.
bővebben ...
A leghosszabb út is az első lépéssel kezdődik: a Qualisport Racing kamionos alakulata túl van az első lépésen, a gárda felszerelése ugyanis útnak indult a 2023-as (december 31.-január 15.) Dakar-ralira.
bővebben ...
A szervezők bejelentették a 2023-as Silk Way-rali útvonalát. A terepralisok július 6. és 15. között versengenek az Oroszországi Föderáció tizenhárom régiójában és három időzónán haladnak majd át. A tervek szerint új területeket is érint a viadal, amelyet rendkívüli biztonsági intézkedések közepette rendeznek meg.
bővebben ...
Dr. Bábel Balázs, a Kalocsa-Kecskeméti Főegyházmegye érseke áldással indította útnak a Qualisport Racing kamionos alakulatának járműveit és legénységét – a csapat a 2023-as Dakar-ralin (2022. december 31.-2023. január 15.) vesz majd részt.
bővebben ...
Bár megnyílt a 2022-es SEMA Show, a világ egyik, ha nem a legnagyobb tuningbemutatója, vannak olyan nagy márkák, amelyeket nem látni Las Vegasban. Ilyen például a Ford, de ez nem azt jelenti, hogy a vállalat ne készülne jelentős dobással: az új generációs, összkerekes Ford Ranger Raptorból terepraligép készült, amely elindul a SCORE International Baja 1000-en.
bővebben ...
A Szalay Balázs, Bunkoczi László (Opel) kettős az összetettben a 29. helyen végzett a tereprali-világbajnokság marokkói viadalán, míg a Lónyai Pál, Somfai Mátyás (Can-Am) kettős a 40. pozícióban ért célba. Guerlain Chicherit (Hunter) nyerte az autósok küzdelmét.
bővebben ...
A leghosszabb napon is túl van a mezőny a tereprali-világbajnokság marokkói viadalán – a Szalay Balázs, Bunkoczi László ezt a 345 kilométeres mért szakaszt a 34. helyen teljesítette. Ezzel a kettős az összetettben már a 29., pedig rengeteg veszélyt rejtett a speciális, az éllovasok közül is szenvedtek néhányan a nagy letörések és a mély gödrök miatt.
bővebben ...
A Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős a 44. helyen ért célba a tereprali-világbajnokság marokkói futamán, amely a versenyigazgató, David Castera szerint a viadal legnehezebbje volt. A Szalay Dakar Team kettőse az összetettben a 31. helyről várja a folytatást.
bővebben ...
A Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős a 35. helyen ért célba a tereprali-világbajnokság marokkói viadalának újabb napján, amelyen egy 316 kilométeres szelektív szakaszt teljesített a mezőny köves, sziklás, dűnés terepen. A Szalay Dakar Team párosa ezzel az összetettben a 32. pozíciót foglalja el, míg az élen a francia Sébastian Loeb (Prodrive) áll.
bővebben ...
A Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős a 34. helyen ért célba a tereprali-világbajnokság marokkói viadalának első valódi versenynapján, amelyen egy 322 kilométeres köves szakasz volt a penzum.
bővebben ...
A Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős rajthoz áll a tereprali-világbajnokság soron következő viadalán, az október 1. és 6. között tartandó Marokkó-ralin. A Szalay Dakar Team párosa majd’ két év kihagyás után egy újragondolt versenygéppel vág neki a sivatagi megméretésnek, amelyen minden gyári menő tiszteletét teszi.
bővebben ...
Új, minden eddiginél érdekesebb, izgalmasabb útvonalon, módosított szabályok mentén zajlik majd a 2023-as Dakar-rali, amely igazából már az idei esztendő utolsó napján elkezdődik: a világ leghíresebb tereprali-versenye december 31-től tart majd január 15-ig.
bővebben ...
Az Audi motorsport részlege idén indított először versenygépet a világ leghíresebb terepfutamán, a Dakar-ralin. Az elektromos RS Q e-tron a szaúdi sivatagban szakaszgyőzelmeket aratott, s most gyorsulási viadalon is bizonyíthatott.
bővebben ...
Ahogy Epheszoszi Hérakleitosz mondta: „Az egyetlen állandó az életben a változás”. És a Triumph bebizonyítja, hogy az evolúciótól nem kell félni, az egy esztendeje indult munka egyik fontos állomása lehet a most zajló Baja España Aragón tereprali-verseny, amelyen a márka beveti a Tiger 900 Rally Pro motorját.
bővebben ...
Most már abban sem lehetünk biztosak, hogy egyszer gyártósorra kerül a Tesla Cybertruck, mindenesetre sokan látnak fantáziát az összkerekes elektromos pickupban. Most például egy terepraligép készült belőle, a Baja Tesla Cybertruck 4x4, amelyet akár Dakar-ralin is el tudnánk képzelni.
bővebben ...
A Nissan a (terep)raliban is környezetkímélő üzemmódba kapcsolt. A 2021-es digitális koncepció bemutatása után a japánok leleplezték az összkerekes Juke Hybrid Rally Tribute-ot, amely az 1971-ben a Kelet-afrikai Szafari-ralit nyerő Datsun 240Z-nek állít emléket.
bővebben ...
Drámai végkifejlettel ért véget a Qualisport Racing tereprali kamionos egysége számára a 2022-es Tunisia Desert Challenge záróakkordja. A Kovács Miklós, Czeglédi Péter, Ács László trió az élről kezdte az utolsó menetet, de egy műszaki hiba a létező legkegyetlenebb módon húzta keresztbe a számítását…
bővebben ...
Az amerikai „driftművész”, profi autóversenyző, Ken Block elképesztő videókat forgatott a Forddal, de saját bevallása szerint tinédzserként az Audi inspirálta igazán. Most a német márka felajánlotta neki, hogy vezesse az idei Dakar-ralin szakaszokat nyerő összkerekes RS Q e-tront, és trükközzön az Audi quattro A2 B csoportos raliautóval, amely az 1983-as Finn-ralin szerepelt.
bővebben ...
A franciaországi székhelyű Gaussin hidrogénüzemű, összkerekes versenykamionja bizonyította a szaúdi homok- és kősivatagban, hogy a legextrémebb környezetben sem vall szégyent, a dűnék sem tudják feltartóztatni. Teljesítette a világ leghíresebb terepversenyét, a Dakart, de ez csak az út eleje, a végső cél a győzelem.
bővebben ...
Elkeseredett csata folyt a szaúdi homok- és kősivatagban az összes kategóriában a 2022-es Dakar-ralin. A kéthetes harc a természettel megmarta a versenyzőket, s nyomot hagyott a járműveken is. Mutatjuk az SSV- és a prototípus kategória felejthetetlen történéseit az idei viadalról.
bővebben ...
Elkeseredett csata a természettel, a homok- és a kősivatag meghódítása. Elképesztő küzdelmek, erőfeszítések, emberfeletti teljesítmények jellemezték a 44. Dakar-ralit, amely hozott örömöt ugyanúgy, mint szívszorító csalódottságot, szomorúságot. A kéthetes harc a legjobbakat is meggyötörte, a járműveket pedig leamortizálta. Mutatjuk az autós és a kamionos kategória felejthetetlen történéseit a 2022-es versenyről.
bővebben ...
Küzdelem, elkeseredett harc, bánat, öröm, könnyek. A 44. Dakar-rali is számtalan emlékezetes pillanatot hozott, a szaúdi homok- és kősivatagban zajlott csata még a legjobbakat is elcsigázta, meggyötörte, a járműveket pedig megviselte. Mutatjuk a motoros és a quados kategória felejthetetlen történéseit a 2022-es versenyről.
bővebben ...
A versenyzők, akik rajthoz állnak a világ leghíresebb terepviadalán, a Dakar-ralin, tisztában vannak vele, hogy a testi épségüket, sőt az életüket teszik kockára azzal, hogy a homok- és a kősivatagban száguldanak. A 2022-es futamon is több baleset történt – mutatjuk, hogy milyen veszélyhelyzetek voltak Szaúd-Arábiában.
bővebben ...
Fantasztikus küzdelmet és drámai pillanatokat hozott a 44. Dakar-rali. A szaúd-arábiai homok- és kősivatag meghódítása rengeteg küzdelemmel, sőt fájdalommal járt, a természet elleni csata sokat kivett a résztvevőkből. Felelevenítünk néhány emlékezetes momentumot a 2022-es viadalból.
bővebben ...
A motorosoknál a brit Sam Sunderland (Gas Gas), az autósoknál a katari Nasszer al-Attijah (Toyota), a kamionosoknál az orosz Dmitrij Szotnyikov (Kamaz), a quadosoknál a francia Alexandre Giroud (Yamaha), az SSV-kategóriában az amerikai Austin Jones (Can-Am) nyerte a 44. Dakar-ralit. Az ünnepélyes befutót beárnyékolta egy halálos baleset, a PH Sport szerelője, a francia Quentin Lavalée veszítette életét.
bővebben ...
A Kamaz továbbra is legyőzhetetlen a Dakaron! A tatárföldi alakulat a tizenkilencedik, sorozatban a hatodik sikerét szerezte meg a kamionosok között, az orosz Dmitrij Szotnyikov 2022-ben megvédte bajnoki címét.
bővebben ...
Elképesztő csata volt! Austin Jones (Can-Am) az utolsó előtti szakaszon csúszott vissza az összetett második helyére, de a záró szelektíven visszaelőzött és megnyerte a 2022-es Dakar-ralit az SSV-kategóriában.
bővebben ...
A katari Nasszer al-Attijah az első naptól kezdve az élen állt a 2022-es Dakar-ralin, s karrierje során immáron negyedszer nyerte meg az autósok küzdelmét. A korábban Volkswagennel és Minivel is diadalmaskodott pilóta a Toyotával másodszor ért a csúcsra.
bővebben ...
Alexandre Giroud (Yamaha) nyerte a quadosok küzdelmét a 2022-es Dakaron. A terepralis az első francia, akinek ez sikerült, ráadásul az édesapja huszonöt esztendeje ugyancsak teljesítette a viadalt quaddal, csak akkor még a motorosokkal együtt vették számítása.
bővebben ...
Megtartotta összetettbeli vezető pozícióját a 2022-es Dakar-rali utolsó szakaszánmSam Sunderland és újra történelmet írt. Még 2017-ben az első brit volt, aki megnyerte a világ leghíresebb terepversenyét, most pedig a Gas Gast segítette bajnoki címhez – a viadal történetében először végzett az élen a márka.
bővebben ...
Sam Sunderland ismét történelmet írhat: az első brit terepralis, aki Dakar-bajnok lett, egyetlen napra van attól, hogy a sivatagi viadal történetében először a csúcsra vezesse a Gas Gast a motorosok között. Az autósoknál Carlos Sainz megint nyert az elektromos Audival, az SSV-kategóriában pedig helyet cserélt az első és a második helyezett. Az amerikai Seth Quintero lett minden idők legtöbbszörös szakaszgyőztese egy viadalon belül.
bővebben ...
Dráma a 2022-es Dakar-ralin, három nappal a verseny vége előtt! A motorosoknál címvédő, a győzelemért hajtó argentin Kevin Benavides (KTM) alatt megállt a gépe, de a quadosoknál második amerikai Pablo Copetti (Yamaha) is így járt, mindkét bajnokesélyes kiesett. Már csak két szelektív van hátra, de továbbra is áll a terepralisok kedvelt mondása: a Dakaron tényleg bármi megtörténhet…
bővebben ...
Az idei Dakar-rali kilencedik szakaszán a bajnoki címét két éve elveszítő KTM jelezte, idén vissza akarja szerezni a trónt és Walkner az élre állt a motorosoknál. Az autósoknál viszont tarolt a Toyota, kibérelte a dobogót.
bővebben ...
Az idei Dakar-rali 8. szakasza bizonyította, tényleg minden nap egy újabb kihívás a világ leghíresebb terepversenyén. Az autósoknál az éllovas Nasszer al-Attijah (Toyota) összkerékhajtása elszállt és örült, hogy egyáltalán célba ért. Az elektromos Audi viszont újabb speciálist nyert, míg a motorosoknál az első hat helyezett tizenöt percen belül van. Mi lesz itt még az utolsó négy szelektíven!
bővebben ...
A pihenőnap után „izmos” szakasszal folytatódott az idei Dakar-rali. A motorosoknál a Gas Gas elveszítette a vezető pozícióját, a Yamaha ugrott az élre, az autósoknál Loeb szakaszsikerrel jelezte, még nem adta fel, Sainz pedig dobogós lett az elektromos Audival. Ám nem csak a terepen zajlanak az események: De Villiers halálos fenyegetéseket kapott!
bővebben ...
A show-nak folytatódnia kell! Ugyan Franciaország külügyminisztere a szíve szerint el sem indította volna a 2022-es Dakar-ralit, vagy menet közben lefújta volna a francia pilóta, Philippe Boutron elleni bombatámadás miatt, de a szervezők jelezték, a szombati szünnapot követően vasárnap újra száguld a mezőny.
bővebben ...
Veszélyben a Dakar-rali folytatása, a francia külügyminisztérium az állampolgárait ért támadás miatt lefújná a szaúdi terepviadalt. A pihenőnap előtti utolsó szelektívet mindenesetre megtartották pénteken, az autósoknál Terranova (Prodrive) 2015 után nyert újra szakaszt, Loebnek (Prodrive) gondjai voltak, Sainz elektromos Audija megint megáll.
bővebben ...
Az idei Dakar-rali hatodik napja lerövidült a motorosok és a quadosok számára, de azért így is volt bőven történés, például a Honda (Joan Bareda Bort) és a Husqvarna (Skyler Howes) ásza is elesett, megsérült, utóbbi kórházban van. Az autósoknál Carlos Sainz elektromos Audijával akadtak gondok, s kiderült, Giniel de Villiersnek (Toyota) újabb balesete volt, emiatt súlyos büntetést kapott.
bővebben ...
Hálát adhatnak az égieknek, hogy ezt ép bőrrel megúszták! A litván Benediktas Vanagas a navigátorával, a portugál Filipe Palmeiróval hatalmasat bukott a Dakar-rali negyedik szakaszán. A Toyota Gazoo Racing Baltics csapat tagjai egy homokdombon túl nagy sebességgel száguldottak át, a levegőbe emelkedtek, s három és felet pördültek, szaltóztak, mire az összkerekes Hilux összetörve ugyan, de megállt.
bővebben ...
A 2022-es Dakar-rali leghosszabb mért szakasza várt a versenyzőkre a viadal ötödik napján. A 465 kilométeres küzdelmet hiába nyerte meg az autósoknál a szaúdi Jazid al-Radzsi (Toyota), végül elvették a győzelmét. A francia Stéphane Peterhansel alatt megint megállt az elektromos Audi, ahogy az orosz Andrej Karginov alatt a Kamaz, míg a motorosoknál öt percen belül van az első három helyezett.
bővebben ...
A heves esőzések miatt lerövidített al-Artavija–al-Artavija hurokszakasszal folytatódott a 2022-es Dakar-rali. Drámai eseményekben nem volt hiány: kiesett a quados éllovas, az autós győzelemért hajtó Sébastien Loebnek két defektje is volt és elment a hajtása, Nasszer al-Attijah felfüggesztett kizárást kapott, Giniel de Villiers elütött egy motorost.
bővebben ...
A szervezők előre jelezték, a navigátorokra, illetve a tájékozódási képességre nagy szükség lesz a 2022-es Dakar-rali harmadik napján. Akadt is gondjuk bőven a résztvevőknek, de sokan éppen abból húztak hasznot, hogy mások nem találták a helyes irányt. Az autósoknál alakul a Nasszer al-Attijah (Toyota)–Sébastien Loeb (Prodrive) csata!
bővebben ...
Mindhárom elektromos Audi (jó nagy) bajba került a 2022-es Dakar-rali második napján, lehet, Stéphane Peterhansel, Carlos Sainz és Mattias Ekström is már most elbukta a végső győzelmet. Akiknek nem volt gondjuk, a navigációval bajlódtak, sokan eltévedtek – Nasszer al-Attijah (Toyota) viszont simán vezet az autósoknál. A szervezők most hozták nyilvánosságra, hogy egy robban(t)ásban megsérült egy szervizjárműben ülő pilóta a viadal rajtja előtt!
bővebben ...
A 2022-es esztendő első napján elkezdődött a Dakar-rali, a világ leghíresebb terepversenye. A mezőnyre bemelegítésként egy 19 kilométeres mért rész várt Dzsidda és Hail között, az úgynevezett kvalifikációs szakaszt az autósoknál a háromszoros győztes katari Nasszer al-Attijah (Toyota) nyerte, az elektromos Audival induló, szintén háromszoros bajnok spanyol Carlos Sainz pedig másodikként végzett. A kamionosoknál a Kamaz tarolt.
bővebben ...
A koronavírus teszteredmények befolyásolják a január elsején kezdődő 2022-es, szaúdi Dakar-rali rajtlistáját. Ugyanis a mezőny több tagja pozitív eredményt produkált (még korábbi bajnok is), márpedig csak az startolhat el értelemszerűen, aki egészséges és negatív. Mindeközben pedig gyászol a tereprali-család: elhunyt a csehek hatszoros kamionos bajnok ikonja, Karel Loprais.
bővebben ...
Ales Loprais élete összefonódott a Dakar-ralival 2006 óta. A cseh kamionpilóta még Afrikában kezdte, aztán száguldott Dél-Amerikában, de már Szaúd-Arábiában is megmérettette magát. Volt már harmadik is a világ leghíresebb terepfutamán, idén ötödikként végzett, de jövőre (január 1-14.) a dobogóra vágyik a felújított Praga V4S DKR-rel, becenevén a Ladyvel.
bővebben ...
Az egyik legrutinosabb Dakar-versenyző, a dél-afrikai Giniel de Villiers izgatottan készül a januári (1-14.) megméretésre. Az összkerekes Toyota pickupban ülő 2009-es bajnok a szabályváltozások miatt úgy érzi, újra komoly esélye van a győzelemre.
bővebben ...
A Dakar legjobb női versenyzője motorról autóba ül. A spanyol Laia Sanz tizenegyszer mérettette meg magát két keréken, mindig célba ért, 2015-ben ráadásul kilencedikként. Most egy összkerekes Minivel vág neki a szaúdi homok- és kősivatag meghódításának (január 1-14.).
bővebben ...
A kilencszeres rali-világbajnok Sébastien Loeb vadonatúj autót kapott a Bahrain Raid Xtreme csapatától, s a francia pilóta a győzelem reményében áll majd rajthoz, de legalábbis a dobogós helyek egyikének a megszerzésében bízik a 2022-es (január 1-14.) Dakar-ralin.
bővebben ...
A KTM az olasz Fabrizio Meoni 2001-es diadalától kezdve egészen 2020-ig nem engedte ki a motoros győzelmet a Dakar-ralikon. Ám tavaly a Honda megszakította a szenzációs sorozatot, sőt a japánok idén is az élen végeztek. Az ötszörös bajnok spanyol Marc Coma is csatlakozott a csapathoz, hogy visszahódítsák az osztrákok a trófeát.
bővebben ...
Két magyar motoros is rajthoz áll a 2022-es Dakar-ralin (január 1-14.): román színekben a szatmárnémeti Gyenes Emánuel (KTM, 37-es rajtszám), míg Szerbia zászlaja alatt a vajdasági Saghmeister Gábor (KTM, 63). Mindketten rutinos terepralisok, a tizenkettedik és a tizennegyedik alkalommal vágnak neki a sivatagi viadalnak.
bővebben ...
Atyaég, ez mekkora! A karácsonyfa-vásárlást is fel lehet dobni. Igaz, kell hozzá egy összkerekes, 900 pacis Ford F-150 terepralis versenygép, s már kezdődhet is a mókázás. A profi pilóta, az amerikai Kyle LeDuc túl későre hagyta az ünnep legfontosabb kellékének a beszerzését, ezért rálépett a gázpedálra...
bővebben ...
A nagy visszatérő! Lada Nivát legutóbb 1988-ban láthattunk a Dakar-ralin, de 2022-ben (január 1-14.), Szaúd-Arábiában újra starthoz áll a világ leghíresebb terepversenyén az összkerekes keleti csoda. A svájci Mario Jacober és Sladjan Miljic a Classic-kategóriában méretteti meg magát.
bővebben ...
A címvédő Kamaz két vadonatúj K5-ös kamionnal és két korábbi fejlesztésű járművel vág neki a 2022-es (január 1-14.) Dakar-ralinak. Az oroszok büszkeségének jövőre is ugyanaz a célja, mint idén volt, vagyis diadalmaskodni akar Szaúd-Arábiában.
bővebben ...
A 2022-es (január 1-14.) Dakar-ralin a tizennégyszeres bajnok francia Stéphane Peterhansel és a háromszoros első spanyol Carlos Sainz is elektromos Audiba ül, de hasonló tervei vannak a 2012-ben és 2016-ban kamionnal diadalmaskodó holland Gerard de Rooynak. E-monstrumot épít és 2023-ban már azzal állna rajthoz.
bővebben ...
Politikai okok miatt nem állhat rajthoz a 2022-es (január 1-14.) Dakar-ralin a kamionosok között eddig a címvédő Kamaz legnagyobb riválisának tartott MAZ. A fehérorosz alakulat az Európai Unió országot sújtó intézkedései, szankciói miatt marad távol Szaúd-Arábiától.
bővebben ...
A január első napján kezdődő Dakar-ralira hangolódik a mezőny, így természetesen a legnagyobb favoritok is. A menő csapatok és pilóták Dubajban, a sivatagban tréningeznek és végzik az utolsó beállításokat.
bővebben ...
A KTM gyári csapata készen áll a Dakar-trón visszaszerzésére. Az osztrák alakulat még az idei motoros győztest, az argentin Kevin Benavidest is leigazolta, hogy két esztendő után ismét ünnepelhessen.
bővebben ...
A klasszikus helyszínen, Afrikában, Marokkóban tesztelte az Audi a jövő januári Dakar-ralin bevetendő elektromos RS Q e-tron terepgépét. Az összkerekes vas jól bírta a homok- és a kősivatag jelentette akadályokat.
bővebben ...
A háromszoros Dakar-győztes Nasszer al-Attijah sorra nyeri a terepralisok Világkupa-futamait, s elszántan készül a 2022-es (január 2-14.) szaúdi megméretésre. A katari pilóta a negyedik diadalát ünnepelné. A Gazoo Racing vadonatúj fejlesztésű 4x4-es Toyota Hilux pickupját vezeti majd egyébként az ugyancsak bajnok dél-afrikai Giniel de Villiers, és a honfitársa, Henk Lategan is.
bővebben ...
A német Jutta Kleinschmidt húsz évvel ezelőtti dakaros diadalára emlékezve, különleges festésű összkerekes Outlanderrel vág neki a nők számára kiírt terepversenynek, az októberi (7-16.), 2000 kilométeres Rebelle Rallynak a Mitsubishi. A 2022-es modellévű járgánnyal a győzelem a márka célja.
bővebben ...
Beindult az Audi dakaros csapata, nyolcnapos teszten vett részt a kétszeres rali-világbajnok, a földkerekség leghíresebb terepversenyét háromszor megnyerő spanyol Carlos Sainz vezetésével. Az összkerekes RS Q e-tron prototípusa 180 kilométer/órás sebességre képes a murvás, köves, sziklás úttalan utakon.
bővebben ...
A 2012-ben és 2016-ban a kamionos kategóriában győzelmet aratott Gerard de Rooy jövőre (január 2-14.) ismét rajthoz áll a Dakaron – minden bizonnyal egy Ivecóban ülve. A bajnok ráadásul egy igazi meglepetéssel is készül a világ leghíresebb terepversenyére: a csapata színeiben harcba küldi ugyanis az 1987-ben győztes édesapja, Jan de Rooy duplafülkés DAF 4x4 szörnyetegét a Dakar Classic kategóriában.
bővebben ...
A Silk Way-en aratott győzelemmel debütált a Kamaz vadonatúj terepralis kamionja, amellyel nyerni akar a 2022-es Dakaron (január 2-14.). A körülbelül 10 tonnás, összkerekes óriás már a legújabb szabályok között épült, több mint egy éve dolgoztak rajta a szakemberek, s jól láthatóak rajta a Daimlerrel kötött szerződés miatt a Mercedes jelei.
bővebben ...
Szupererős csapattal, bajnokokkal vág neki a jövő januári (2-14.) Dakar-ralinak a Prodrive-csapat. A motorral és autóval is győztes spanyol Joan „Nani” Roma, a kilencszeres rali-vébéelső francia Sébastien Loeb, valamint a Világkupa-címvédő argentin Orlando Terranova lesz a három pilóta.
bővebben ...
Álomcsapattal és elektromos 4x4-es terepjáróval vesz részt a 2022-es Dakaron az Audi. A tizennégyszeres győztes, címvédő Stéphane Peterhansel, a kétszeres rali-világbajnok és háromszoros Dakar-első spanyol Carlos Sainz, valamint a kétszeres DTM és egyszeres ralikrossz vb-nyertes svéd Mattias Ekström lesz a pilóta.
bővebben ...
Az autósoknál a Dakar-szakaszgyőztes francia Guerlin Chicherit (Century), a kamionosoknál a Dakar-címvédő orosz Dmitrij Szotnyikov (Kamaz), a motorosoknál a korábbi Dakar-bajnok osztrák Matthias Walkner (KTM) nyerte a koronavírus-járvány miatt lerövidített, csak Oroszországban megrendezett 2021-es Silk Way-ralit.
bővebben ...
A 2021-es Silk Way negyedik napján a terepralisok a maratoni szakasz második részét teljesítették, a Kos-Agacs és Gorno-Altajszk között kijelölt 133 kilométeres szelektívet. Papíron nem tűnt nagy távolságnak a napi penzum, de a feladat rengeteg problémát okozott a résztvevőknek, az autósoknál vezető orosz Vagyimir Vasziljev (Mini) például feladta a küzdelmet.
bővebben ...
A 2021-es Silk Way-rali autós és kamionos egységei között egyelőre az oroszok dominálnak. A hazai környezet és a helyismeret nagy előnyt jelent, de persze messze még a vége a Dakar utáni legnagyobb tereprali-versenynek.
bővebben ...
Alig másfél hónappal a rajt előtt Moszkvában, online keretek között bemutattákés ismertették a 2021-es Silk Way-rali programját, útvonalát. A Dakar utáni talán legnagyobb tereprali-verseny Oroszországból indul és Mongóliában ér véget.
bővebben ...
A szervezők gondoskodtak róla, hogy a 44. Dakar-rali résztvevőinek ne lehessen panaszuk arra, hogy kevés a homok és a dűne a világ leghíresebb terepversenyén. Bemutatták a jövő januári (2-14.) viadal útvonalát – az esemény Ha’ilban rajtol és Dzsiddában ér célba, Rijádban lesz a szünnap.
bővebben ...
A januári Dakar-rali milyen volt belülről? Forró, rázós, veszélyes, izgalmas. Szalay Balázs ugyan nem ért célba a 2021-es szaúdi viadalon, de most elkészült az a kisfilm, amely egy kicsit közelebb engedi a nézőt a tűzhöz, megmutatja, milyen a küzdelem a homok- és a kősivatagban.
bővebben ...
Akik odavannak a terepjárókért, a pickupokért, gyakran álmodoznak arról, hogy beleülnek egy valódi hardcore terepraligépbe, amellyel akár a világ leghíresebb terepversenyén is száguldhatnának és kedvükre csapatnának. Nos, itt a nagy alkalom: eladó ugyanis a litván Antanas Juknevičius összkerekes, V8-as Toyota Hiluxa, a versenyautóval tavaly a 20., idén a 23. lett a Dakaron.
bővebben ...
Felkészülni, három, kettő, egy... Rajt! Kíváncsi rá, milyen lehet a kilencszeres rali-világbajnok, Dakar-második francia pilóta, Sébastien Loeb tereprali-autójában ülni? Most megtapasztalhatja. Foglalja el az „anyósülést” és élvezze a száguldást a korábbi, 4x4-es Peugeot gépével!
bővebben ...
A General Motors mindent megtesz, hogy „fényezze” az elektromos Hummert, a 2022-ben megjelenő, 1000 lóerős, 15 ezer newtonméteres nyomatékkal bíró összkerekes villanyszörnyét. Például „beíratta” az Extreme E tereprali-bajnokságba, hogy egészen extrém környezetben edződjön.
bővebben ...
A Dakar-szurkolók között a kamionok versenye a legnépszerűbb, a monstrumok csatáját tartják a leglátványosabbnak. Az óriások küzdelme a homok- és a kősivatagban rendkívül bizarr, egyben fantasztikus is. Az idei viadalon is a Kamaz volt a legjobb, újra leigázta a mezőnyt – összefoglaló a szaúdi történésekről és életképek az orosz armadáról pazar videófelvételekkel.
bővebben ...
A 2021-es Dakar-rali a quadosokat és az SSV-kategória szereplőit is kemény feladat elé állította. Egyöntetű vélemény, hogy a legnehezebb quaddal teljesíteni a világ leghíresebb terepviadalát, míg az SSV-osztály évről-évre egyre népszerűbb, a legmegfizethetőbb versenyzési lehetőségnek tartják. Összefoglaló az idei szaúdi szakaszokról – látványos, érzelemdús videófelvételek segítségével.
bővebben ...
A 2021-es Dakar-rali hatalmas csatát hozott az autós mezőnyben, s bár a francia Stéphane Peterhansel (Mini) mindössze egyetlen szelektív szakaszt nyert meg, a végelszámolásnál mégis „Mr. Dakar” végzett az élen – immáron tizennegyedszer. Elképesztő csata a legmodernebb technikával, valamint klasszikus járművek időutazása a dűnék között és a kősivatagban. Íme egy kis visszatekintés – látványos felvételekkel.
bővebben ...
Az argentin Kevin Benavides és a Honda győzelmével ért véget a 2021-es Dakar-rali a motoros mezőnyben. Küzdelem, szenvedés, harc és megannyi könny, fájdalom vagy éppen mosoly. S, hogy milyen volt az idei terepviadal? Íme egy kis visszatekintés – látványos felvételekkel.
bővebben ...
Bár még csak most kezdődött a 2021-es esztendő és éppen hogy befejeződött az idei Dakar-rali, a Morocco Desert Challenge szervezői kénytelenek voltak bejelenteni, hogy a világjárvány miatt másodszor is elhalasztják az 1300 résztvevős afrikai tereprali-versenyüket. Az új időpont: 2021. szeptember 16-25.
bővebben ...
A budapesti KTM Centrum által is támogatott Gyenes a 23. helyen végzett az összetettben, a szerviztámogatás nélkül indulók kategóriájában a második lett. Ezeket a remek eredményeket úgy érte el, hogy a nyáron síp-, szárkapocs- és bokacsonttörést szenvedett, műteni kellett, novemberben még mankózott.
bővebben ...
A Honda megvédte címét a motorosoknál, a francia Stéphane Peterhansel (Mini) tizennegyedik, a Kamaz tizennyolcadik alkalommal (sorozatban ötödször) nyerte meg a Dakar-ralit, a quadosoknál új nyertest avattak, míg az SSV kategóriában másodszor koronázták meg a chilei Francisco López Contardót (Can-Am). Befejeződött a világ leghíresebb terepversenye – az ünneplést beárnyékolja, hogy elhunyt egy korábban bukó motoros.
bővebben ...
A 2021-es Dakar-ralin a 2019-es győztes Francisco López Contardo (Can-Am) idén is megnyerte az SSV-kategóriát. A chilei pilótának már háromnegyed órás hátránya is volt a verseny felénél, de nem adta fel és ismét ünnepelhet.
bővebben ...
A 2021-es Dakar-ralin nem sikerült a vetélytársaknak letaszítaniuk a trónról (igazából megszorítani sem) a Kamazt a kamionok küzdelmében. Az orosz óriás zsinórban az ötödik, összesen a tizennyolcadik sikerét aratta a világ leghíresebb terepviadalán – idén az első szakasz óta végig az élen álló orosz Dmitrij Szotnyikov ünnepelhet.
bővebben ...
A 2021-es Dakaron tovább írta a terepralis történelmét a francia Stéphane Peterhansel (Mini). „Mr. Dakar” a nyolcadik sikerét aratta az autósok között (hatszor motorral is nyert)!
bővebben ...
A 2021-es Dakar-rali eddig az argentin sikerekről szól. A motorosoknál Kevin Benavides (Honda) nyert, a quadosoknál pedig honfitársa, Manuel Andujar (Yamaha) diadalmaskodott, terepralis karrierje során először.
bővebben ...
A 2021-es Dakar-rali utolsó szakaszán a leggyorsabb a címvédő amerikai Ricky Brabec (Honda) volt a motorosoknál, a legboldogabb viszont a második helyen célba ért argentin Kevin Benavides (Honda), ugyanis karrierje során először megnyerte a világ leghíresebb terepversenyét. A szervezők bejelentették, elhunyt egy korábban bukott motoros.
bővebben ...
Eldőlt a 2021-es Dakar-rali? Bár egy nap még hátravan a küzdelemből, de a mezőny teljesítette az idei egyik legnehezebb szelektívet, és már az üldözők is kezdik belátni, egyre kevesebb az esély az előzésre. Persze, a Dakaron tényleg bármi megtörténhet, de a Hondánál, a Mininél és Kamaznál betehetik a hűtőbe a pezsgőket.
bővebben ...
Nemhiába általános vélemény, hogy az idei szaúdi Dakar jóval nehezebb, mint az egy évvel ezelőtti. A szervezők brutális útvonalat jelöltek ki, a homok- és a kősivatag nem csak a járműveket, de a terepralisokat is rendkívüli módon igénybe veszi. A tizedik szakaszon például a motoros éllovas, José Ignacio Cornejo Florimo (Honda) búcsúzott, miután hatalmasat bukott.
bővebben ...
Ez nagyon durva menet volt! A 2021-es Dakar-rali kilencedik szelektív szakasza drámai változásokat hozott a versenyben. A motorosoknál több nagy név is kiesett, így például az idén a harmadik bajnoki címéért hajtó ausztrál Toby Price (KTM), míg az autósoknál az összetett-második katari Nasszer al-Attijah (Mini) veszített sok időt – és lehet, az egész viadalt.
bővebben ...
Az idei Dakar-rali nyolcadik szelektív szakasza, a szervizsegítség nélküli maratoni második felvonása már előrevetítette, hogy mire számíthatunk a hátralévő napokban. Az eddigieknél is elkeseredettebb küzdelemre, hiszen már csak négy speciális van hátra, s egyre kevesebb az idő a taktikázásra, mostantól nyílt lapokkal kell játszani.
bővebben ...
Fújtak egyet a dakarosok és a pihenőnap után folytatódott a világ leghíresebb terepversenye Szaúd-Arábiában. Mégpedig egy kemény sivatagi menettel, dűnékkel, rengeteg homokkal. A küzdelem elképesztő, elég csak abba belegondolni, hogy a 7. szelektív szakasz teljesítését, 4900 megtett kilométert követően a chilei José Ignacio Cornejo Florimo (Honda) 1 másodperces előnnyel vezet a motorosoknál.
bővebben ...
A 2021-es Dakar-rali pihenőnapja alapból arról szól, hogy regenerálódnak a versenyzők, a szervizcsapatok rendbe rakják a járműveket, hogy a második hétnek még nagyobb elánnal vághasson neki mindenki. Szalay Balázsnak viszont az idei viadal végét jelenti a szombati szünnap: az Opel-pilóta ugyanis nem tudta teljesíteni a pénteki szakaszt, s ez automatikusan kizárást jelent.
bővebben ...
A szünnap előtti utolsó szakasz sem volt éppen könnyű a dakarosok számára. Erről sokat tudna mesélni például a kilencszeres rali-világbajnok francia Sébastien Loeb (Hunter), akinek az autójában a felfüggesztés tört el, vagy Szalay Balázs (Opel), aki közúton érte el a tábort.
bővebben ...
Az idei Dakar-rali leghosszabb szelektív szakasza, 456 kilométer várt a mezőnyre a szaúdi viadalon. Akadt gondjuk bőven a résztvevőknek és izgalomból sem volt hiány. Ahogy már megszokhattuk, a motorosoknál ismét új éllovas van, a Toyota csapat dél-afrikai tagja, Henk Lategan pedig akkorát borult az autójával, hogy kórházba szállították.
bővebben ...
Gyors, de „odafigyelős” szelektív szakaszt rendeztek a Dakar-ralin. Több nagymenőnek is technikai, illetve navigációs problémái voltak, úgy tűnik, az idei versenyen a folyamatos eltévedések ugyanúgy hozzátartoznak a küzdelemhez, mint a száguldás.
bővebben ...
A 2021-es Dakar-rali harmadik szakaszán a trükkös dűnesor és az ugyancsak bonyolult navigáció keserítette meg a résztvevők napját. Volt gondja, baja mindenkinek, defektek és eltévedések alakították ki a sorrendet. A magyarok mindegyike célba ért és bizakodva várja a folytatást.
bővebben ...
Ahogy előre jósolni lehetett, az első dűnézés és a nehéz navigáció sok gondot okozott a 2021-es Dakar-rali második szelektív szakaszán. Jó hír a magyar szurkolóknak, hogy Szalay Balázs (Opel) a technikai probléma után beért a táborba vasárnap éjszaka, hétfőn pedig teljesítette a speciálist, s időbüntetéssel ugyan, de folytathatja a küzdelmet.
bővebben ...
Három, kettő, egy… Rajt! Az első szelektív szakasszal elkezdődött az éles küzdelem a 2021-es Dakar-ralin. A 277 kilométeres mért részen a motorosoknál a kétszeres győztes ausztrál Toby Price (KTM), az autósoknál a háromszoros bajnok, címvédő spanyol Carlos Sainz (Mini) csapott oda az asztalra, s bizony a nagymenőknek is gondot okozott az első szaúdi pálya teljesítése.
bővebben ...
A 2021-es Dakar-rali mezőnye az első mért szakaszt január harmadikán, vasárnap teljesíti, de a résztvevők már az új esztendő második napján nyomhatták a gázpedált, húzhatták a gázkart, ugyanis a 11 kilométeres prológgal elkezdődött a világ leghíresebb terepviadala, amely az első szelektív rajtsorrendjéről döntött.
bővebben ...
Az első mért szakaszt ugyan január harmadikán (vasárnap) rendezik a 43. Dakar-ralin, de hivatalosan már másodikán (szombaton) elkezdődik a világ leghíresebb terepversenye. A 11 kilométeres prológ a rajtsorrendről dönt majd, vagyis nyerni nem, viszont figyelmetlenséggel veszíteni nagyon sokat lehet.
bővebben ...
A január harmadikán kezdődő szaúdi Dakar-rali magyar résztvevői letöltötték a koronavírus-járvány miatt előírt karanténidőszakot: a Fazekas Motorsport egyik tagja pozitív teszteredményt produkált, de szerencsére tünetmentes. A többiek jól vannak és már teszteltek is.
bővebben ...
Életképek a január harmadikán kezdődő Dakar-raliról. A világ leghíresebb terepversenyének szereplői már Szaúd-Arábiában tartózkodnak, túl vannak a kétnapos karanténon, egy újabb vírusteszten, s készen állnak a megméretésre.
bővebben ...
A 2021-es Dakar-rali (január 3-15.) előkészületeit és lebonyolítását nagyban befolyásolta és befolyásolja a koronavírus-járvány, de a szervezők igyekeztek olyan útvonalat kitalálni a szaúdi sivatagban, amely nagy csatát ígér. Nézzük, mit jelent számokban a jövő évi tereprali-verseny.
bővebben ...
A Honda idén megszakította a Dakaron a KTM 2001 óta tartó győzelmi sorozatát, az amerikai Ricky Brabec megnyerte a 2020-as szaúdi versenyt. A japán márka jövő januárban (3-15.) címvédésre készül, s ezt többek között érzelmekkel teli videóval szemléltette.
bővebben ...
Fazekas Károly idén az Africa Race-t teljesítette, jövő januárban (3-15.) a világ leghíresebb terepversenyén, a Dakaron tenné ugyanezt. A magyar kamionpilóta először vesz majd részt a viadalon, de bízik benne, akár a kategória első tíz helyezettje közé is beverekedheti magát a piros színű Scaniájával.
bővebben ...
A jövő januári (3-15.) Dakar-ralin két határon túli magyar motoros is megméreti magát. Az erdélyi Gyenes Emanuel (KTM) tizenegyedik alkalommal áll rajthoz a világ leghíresebb terepversenyén, a vajdasági Saghmeister Gábor (KTM) pedig tizenharmadszorra próbálja teljesíteni a távot.
bővebben ...
Ha kamionos kategória a Dakaron, akkor mindenkinek a Kamaz Master Team jut először az eszébe. A világ leghíresebb terepviadalán tizenhét győzelmet számláló, nem mellékesen címvédő alakulat jövőre is (január 3-15.) a mezőny a mezőny leigázására készül.
bővebben ...
A kilencszeres rali-világbajnok Sébastien Loeb újra csatasorba áll! A francia pilóta egy esztendő kihagyás után ismét nevezett a Dakarra, a jövő januári (3-15.) szaúdi eseményen a Prodrive által működtetett Bahrain Raid Xtreme Team színeiben egy összkerekes, Hunter TBC-re keresztelt modellel száguld. A csapattársa a motorral és autóval is győztes spanyol Joan „Nani” Roma lesz.
bővebben ...
Szaúd-Arábia megerősítette, hogy januárban megrendezi a hagyományos Dakar-ralit, azzal együtt is, hogy az arab ország vasárnap felfüggesztette nemzetközi járatait a koronavírus több országban észlelt mutációja miatt.
bővebben ...
A tizennyolc évig tartó győzelmi sorozata után a bajnoki címe visszaszerzésére koncentrál a KTM. Az osztrák vállalat 2002 óta tartó motoros diadalmenetét a Honda idén megszakította a Dakaron, s jövő januárban (3-15.) három korábbi nyertessel és egy újonccal, valamint a vadonatúj 450 Rally géppel a soraiban akar visszavágni az alakulat.
bővebben ...
A tereprali az improvizációról szól, de ez általában csak a versenyzőket érinti. Most azonban a rendezőket is, mivel a verseny helyszíne, Szaúd-Arábia, a koronavírus-járvány miatt teljes beutazási tilalmat rendelt el. Úgy tűnik, a Dakar-mezőny talán kivétel lesz ez alól.
bővebben ...
A Dakar-rali összes kategóriája közül a kamionok versengése a leglátványosabb, a szurkolók odavannak a monstrumokért. Mi történik, ha az egyik óriás defektet kap és cserélni kell a kerekét? A 2021-es viadal (január 3-15.) legnagyobb favoritjának, a Kamaznak a versenyzői mutatják meg, milyen gyorsak – kevesebb mint 4,5 perc alatt orvosolják a problémát.
bővebben ...
A Toyota Gazoo Racing esélyeshez méltón, nagyon komolyan veszi a 2021-es Dakar-ralit. A január 3. és 15. között rendezendő szaúdi terepversenyen négy vadonatúj összkerekes Hilux pickupot állít csatasorba a csapat: a háromszoros bajnok katari Nasszer al-Attijah mellett három dél-afrikai pilóta, az egyszeres győztes Giniel de Villiers, valamint Shameer Variawa és Henk Lategan vezeti a gépeket.
bővebben ...
Az X-raid csapat két Mini John Cooper Works Buggyt állít csatasorba a 2021-es Dakar-ralin (január 3-15.). Természetesen két nagyágyú pilótát ültet az autókba, a tizenháromszoros bajnok francia Stéphane Peterhansel (Mr. Dakar), valamint a kétszeres ralivébé- és háromszoros Dakar-győztes, címvédő spanyol Carlos Sainz (El Matador) vezeti a gépeket.
bővebben ...
A 2019-es bajnoki címe után idén nem állt rajthoz az argentin Nicolás Cavigliasso (Yamaha), de most visszatér és újra Dakart akar nyerni. Érdekesség, hogy a quados mezőnyben ő lesz az egyetlen a 2021-es eseményen (január 3-15.), aki elmondhatja magáról, hogy győztesként ért célba a kategóriában.
bővebben ...
Az ötszörös győztes Eduard Nyikolajev nélkül, de kiváló kamionokkal és sikerre éhes, tapasztalt pilótákkal vág neki a 2021-es Dakar-ralinak (január 3-15.) a Kamaz. Az orosz csapat célja egyértelmű, megvédeni a címét a világ leghíresebb terepviadalán, ahol nem mellékesen már tizenhét diadalt számlál.
bővebben ...
Már úton vannak Szaúd-Arábia felé a világ leghíresebb terepversenyének, a Dakarnak a járművei – pontosabban azok, amelyeket a franciaországi Marseille-ben pakoltak hajóra. Dzsidda kikötőjébe 75 autó, 42 kamion, 110 motor és quad, a többi géppel együtt 679 járgány, valamint 8 helikopter (és 15 konténer) tart.
bővebben ...
A Hondánál dolgozókat nem törte meg, inkább ellenkezőleg, még elszántabbá tette a pandémia. Ki is tűzték a nagyratörő tervet: meg akarják nyerni az összes jelentős motorkerékpár-versenyt 2021-ben, természetesen beleértve a világ leghíresebb terepviadalát, a januári (3-15.) Dakar-ralit is.
bővebben ...
Olyan, mintha nem is december elejét, sokkal inkább április elsejét írnánk. Merthogy elsőre tréfának tűnt az ötlet, de kiderült, az Audi nagyon is komolyan gondolja, hogy 2022-ben rajthoz áll a világ leghíresebb terepversenyén, a Dakaron egy elektromos-benzines összkerekes géppel, de a Le Mans-i 24 órás viadal is a tervek között szerepel.
bővebben ...
Dakar a 25-ös jegyében! Szalay Balázs éppen 25 éve, 1996 januárjában állt rajthoz először a világ leghosszabb sivatagi megméretésén, s ha az ő és Bunkoczi László versenyeinek a számát összeadjuk, akkor ketten együtt most érik el a 25-öt, hiszen Szalay a 15., Bunkoczi pedig a 10. Dakarjára készül.
bővebben ...
Minden, amit a 2021-es Dakar-raliról (január 3-15.) tudni érdemes. Izgalmas részletek derültek ki a januári, szaúd-arábiai terepverseny hivatalos prezentációján – az ázsiai ország várja a sivatagi megméretés szereplőit!
bővebben ...
A rendkívüli év rendkívüli intézkedéseket tesz szükségessé a 2021-es Dakaron (január 3-15.) is. Három csapatban összesen huszonöt ember járja Szaúd-Arábia dűnéit és sivatagi útjait majdnem másfél hónapja. Az első kontingens azért felelős, hogy véglegesítse az útvonalat, amelyet a térképen megrajzoltak, a második csapat felírja az itinert, a harmadik pedig azt az utat jelöli ki, amelyet a Dakar Classic mezőnye teljesít a verseny története során először.
bővebben ...
A 2021-es Dakar-rali előkészületei a tervek szerint zajlanak, a szervezők a világot sújtó koronavírus-járvány ellenére úgy készülnek, hogy január 3. és 15. között megrendezik Szaúd-Arábiában a világ leghíresebb terepversenyét.
bővebben ...
A Forma–1 hatszoros világbajnoka, a brit Lewis Hamilton bejelentette, csapatot indít az elektromos tereprali-versenysorozatban, az Extreme E-ben. Az istálló neve – hajazva a pilóta F1-es rajtszámára – X44 lesz.
bővebben ...
A koronavírus-járvány ellenére gőzerővel dolgoznak a szervezők, hogy megtarthassák január 5. és 17. között az Africa Race-t. A Dakar örökségét továbbvivő, eddig Marokkót, Mauritániát és Szenegált érintő terepverseny 2021-ben speciális lesz mindenféleképpen, hiszen a rajt és a cél helyszíne is Dakar.
bővebben ...
„A mai nappal elkezdjük a felkészülést a Dakarra” – mondta Szalay Balázs, majd hogy nyomatékot adjon a kijelentésének, rálépett a gázpedálra. A hajmáskéri kanyarokat és ugratókat ismerősként üdvözölte, s noha február óta nem ült az Opel Grandland X volánja mögött, hamar rátalált a ritmusra, s egy idő után már valódi versenytempót diktált a teszten.
bővebben ...
Amikor lakóbuszról, ott road teherautóról beszélünk, mindenkinek a kirándulás, az expedíciós időtöltés jut az eszébe. Az Unicat cég összkerekes, pótkocsis monstruma viszont akár dakaros asszisztencia-járműnek is simán megfelelne.
bővebben ...
A Marokkó Desert Challenge szervezői bejelentették, hogy az indulóik kilencvenhét százalékának kérésére a szeptemberi tereprali-versenyüket 2021 áprilisára halasztották el. Az ok a világjárvány, amely Európát ugyanúgy érinti, mint Afrikát – nem beszélve a határok lezárásáról.
bővebben ...
Az őszi, marokkói Világkupa-futam szervezői a jelenlegi helyzetnek megfelelően átszabták a terveiket, így az eddigiektől eltérően nem szállodában laknak majd a terepralis mezőny tagjai, hanem ahogy régen, egy nagyobb, zárt tábort építenek fel számukra, hogy a lehető legkevesebbet érintkezzenek a helyiekkel, így óvva a saját és az ő egészségüket.
bővebben ...
A végsőkig kivártak, de nem lehetett tovább halogatni a döntést: a Silk Way-rali szervezői az orosz sportminisztérium és a helyi autósport szövetség javaslatára törölték a versenyüket, amely július 2-án rajtolt volna Moszkvából, és nyolc szakasz megtétele után Kazanyban ért volna célba.
bővebben ...
Úgy tűnt, kizárólag orosz területen, de megrendezik idén is a Dakar utáni legnagyobb terepversenyt, a Silk Wayt, de a koronavírus-járvány felülírta a szervezők elképzeléseit. Merthogy elmarad a júliusi viadal, ugyanis az egészség megóvása a legfontosabb.
bővebben ...
Idén már tizenhetedik alkalommal rajtolt volna el a magyar tereprali legnépesebb, legizgalmasabb és leglátványosabb versenye, a HunGarian Baja. A kialakult egészségügyi helyzet és az érvényben lévő törvényi háttér miatt a viadal szervezői úgy döntöttek, hogy 2020-ban nem rendezik meg hazánk egyetlen Világkupa-versenyét.
bővebben ...
Költségkímélő megoldásokkal, ugyanakkor jó pályákkal, pontos itinerrel és Dakar-indulási lehetőséggel csábít az októberi Világkupa-futam, a Marokkó-rali szervezője. Ahogy minden évben, a világ legjobb terepralisait várják a szervezők a viadalra, s minden bizonnyal az afrikai megméretésen teszteli majd élesben először a továbbfejlesztett autóját Szalay Balázs is.
bővebben ...
Tizenhat éve tart az együttműködés az Opel Magyarország, valamint Szalay Balázs pilóta és Bunkoczi László navigátor között. A páros 2004 óta versenyez a márkával, a sivatagi tereprali-viadalokra specializálódott csapat azóta viseli az Opel Dakar Team nevet. Ez a szoros kapocs túlélte a 2008-as válságot (amely az autóipart hasonlóan érintette, mint a mostani, járvány miatti leállások), s a felek a koronavírus-járvány miatti nehéz helyzetben is kitartanak egymás mellett.
bővebben ...
Folyamatosan mondják le vagy halasztják a versenyeket – az elmúlt hetekben ez már-már megszokottá válik. Szalay Balázs tereprali-pilóta szerint azonban nem ez a legnagyobb baj…2008-ban már átéltünk valami hasonlót, a gazdasági válság az összes sportág közül talán az autósportot érintette a leginkább – az autóipar válsága miatt. Most azonban még súlyosabb a helyzet.
bővebben ...
A koronavírus a sportvilágra is komoly hatással van, így a tereprali is megsínyli a világjárványt. A Dakar utáni legnagyobb verseny, a Silk Way-rali útvonalán változtattak a szervezők. Eredetileg Oroszország, Kazahsztán és Kína lett volna a házigazda, de jelen állás szerint Moszkvából indul és Kazanyban ér véget a viadal, tehát marad orosz földön.
bővebben ...
A Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős a nyolcadik helyen ért célba a tereprali-Világkupa-sorozat idénynyitó, katari viadalán, amiért négy Vk-pont járt. A T1-es kategóriában az Opel Dakar Team párosa negyedikként végzett – az abszolút győzelmet a háromszoros Dakar-első, a hazai környezetben autózó Nasszer al-Attijah (Toyota) szerezte meg.
bővebben ...
A Szalay Balázs, Bunkoczi László opeles kettős ötödikként ért célba a katari Világkupa-verseny homokvihar miatt lerövidített negyedik szakaszán. A tereprali-viadalon továbbra is a háromszoros Dakar-győztes katari Nasszer al-Attijah (Toyota) vezet – a szelektíven a szaúdi Jazid al-Radzsi (Toyota) volt a leggyorsabb.
bővebben ...
A júliusi (3-16.) Silk Way-rali szervezőbizottsága folyamatosan figyelemmel kíséri az immáron világjárványként kezelt koronavírus elleni küzdelmet és ha szükséges, készen áll a tereprali-verseny Oroszország-Kazahsztán-Mongólia-Kína útvonalának a módosítására.
bővebben ...
A Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős tartja kilencedik helyét az összetettben a tereprali-Világkupa-sorozat katari versenyén, amelyen a mezőny túl van az első dűnés szakaszon. Az eddigi három közül a legérdekesebb, legváltozatosabb pályát teljesítették a mezőny tagjai: itt már voltak homokhegyek, tevefüves részek, éles irányváltások, és persze akadt a navigációt megnehezítő köves, sziklás szakasz is, amelyen egymást érték a párhuzamos nyomok.
bővebben ...
A Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős (Opel) öt helyet javítva kilencedikként teljesítette a katari Világkupa-verseny második, 334 kilométeres szakaszát. A magyar tereprali-párosnak nem volt sima útja a célig, de élvezte a küzdelmet – összetettben továbbra is a hazai környezetben száguldó, háromszoros Dakar-bajnok, Nasszer al-Attijah (Toyota) vezet.
bővebben ...
170 kilométeres szakasszal „melegített” a mezőny a tereprali-Világkupa-sorozat katari viadalának első napján, amelyen főszerep jutott a navigátoroknak. Az Opel Dakar Team kettőse, Szalay Balázs és Bunkoczi László a 14. helyről várja a folytatást – az élen a helyiek nemzeti hőse, a háromszoros Dakar-bajnok Nasszer al-Attijah (Toyota) áll.
bővebben ...
Az ünnepélyes rajtceremóniával elkezdődött a katari tereprali-Világkupa-futam, amelyen a Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős képviseli a magyar színeket. Az óváros főtere ünneplőbe öltözött, a sok csillogó üvegpalota szemkápráztató látványa után ez egy kicsit visszarepített a múltba. Itt, Dohának ezen az ikonikus helyszínén tartották meg a hivatalos rajtceremóniát.
bővebben ...
A Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős a katari Világkupa-versenyen kezdi az idei szezont – ez lesz a negyvenedik (!) ország, amelyben a pilóta próbára teszi gyorsaságát. A rangos nemzetközi mezőnyt felvonultató viadal szombaton az ünnepélyes rajtceremóniával kezdődik, amelyet öt sivatagi szelektív szakasz követ. A versenyzők 2200 kilométert teljesítenek, amelyből 1428 km a mért részek hossza.
bővebben ...
A szurkolók, a rajongók tervezhetik meg, milyen színösszeállításban vegyen részt a sivatagi terepversenyeken a Volkswagen összkerekes fenevadja, az Atlas Cross Sport R. Az amerikai Baja-futamokon biztosan rajthoz álló és talán majd a Dakar-ralin is bemutatkozó gép azonban már most is rója a tesztkilométereket.
bővebben ...
A Dakar-rali 1979 óta íródó történetében – Afrika és Dél-Amerika után – először adott otthont a sivatagi küzdelemnek Ázsia. A szaúd-arábiai terepcsata látványos harcot hozott öröm és bánatkönnyekkel és sajnos ketten is életüket veszítették a kéthetes viadal alatt. Egy kis visszatekintés – zseniális videókkal.
bővebben ...
A Kamaz abszolút az uralma alatt tartotta a szaúdi Dakar-rali kamionos küzdelmét. Az orosz óriásalakulat a tizenkét szakaszból tizenegyet megnyert és sorrendben negyedik sikerét aratta a világ leghíresebb terepversenyén.
bővebben ...
A versenyzők között rendkívül népszerű az SxS-kategória a Dakar-ralin, ugyanis viszonylag kis költségvetésből lehet részt venni a buggykkal a világ leghíresebb terepviadalán. Az idei, szaúdi megméretésre is sokan neveztek – az amerikai Casey Currie, Sean Berriman (Can-Am) páros úgy verte el a mezőnyt, hogy egyetlen szakaszt sem nyert.
bővebben ...
Carlos Sainz 2010-ben Volkswagennel, 2018-ban Peugeot-val, 2020-ban pedig Minivel nyerte meg a világ leghíresebb terepversenyét, a Dakar-ralit. A spanyol pilóta négy szakaszon diadalmaskodott a tizenkettőből és a harmadik naptól kezdve az élen állt. Következzen az autós küzdelem összefoglalója, elképesztően látványos videókkal!
bővebben ...
A rutinos dakarosok azt mondják, a quadosoknak van a legnehezebb feladatuk a világ leghíresebb terepversenyén, mert sem ülni, sem pedig állni nem kényelmes a gépen. Az argentin Ignacio Casale (Yamaha) valamit nagyon tudhat, hiszen 2014 és 2018 után 2020-ban már harmadszor lett bajnok. Életképek a szaúdi sivatagból – a kategória küzdelmét elevenítjük fel látványos videókban.
bővebben ...
Az idei Dakar-rali bővelkedett izgalomban, eszement küzdelem árán jutottak el a mezőny tagjai a dzsiddai rajtból a kiddija-i célba. A szaúdi terepversenyen látványos harcot vívtak a motorosok – a legérdekesebb pillanatokat szedtük össze a kategória csatározásából.
bővebben ...
Nincs felemelőbb pillanat annál, mint győztesként átgurulni a célkapun Dakarban, a Rózsaszín-tó partján! A Qualisport Racing kamionos egységének 2010 után újfent megadatott: Kovács Miklós pilóta, Czeglédi Péter navigátor és Ács László fedélzeti szerelő a 2020-as Africa Eco Race kamionos kategóriájának győzteseként élhette át a semmi máshoz nem fogható érzést. A Fazekas Károly, Horn Albert, Csákány Péter trió pedig a második lett!
bővebben ...
Az erdélyi Gyenes Emanuel (KTM) megnyerte a szervizháttér nélkül indult motorosok (Original by Motul) versenyét a 2020-as Dakar-ralin, ráadásul az összetettben az előkelő 29. helyen végzett. A vajdasági Saghmeister Gábor (KTM) is kitett magáért, s a 90. pozícióban ért be a célba.
bővebben ...
Bebiztosította a 14 induló egységgel rajtolt kamionos kategória megnyerését a 2020-as Africa Eco Race-en a Qualisport Racing triója. A Kovács Miklós, Czeglédi Péter, Ács László egység 2010 után másodszor szerezte meg a bajnoki címet – ráadásul az összetett értékelésben második lett. A Fazekas Károly, Horn Albert, Csákány Péter trió az óriások között másodikként, az összevont osztályban harmadikként végzett.
bővebben ...
Valóságos népünnepély fogadta az idei Dakar hőseit, vagyis azokat, akik teljesítették a 7856 kilométeres össztávot és végigmentek a több mint 5000 km-es mért szakaszokon. Véget ért a kéthetes sivatagi küzdelem, a terepralisok legnagyobb és leghíresebb csatája.
bővebben ...
„Mese nincs, velük volt a Jóisten!” A turbógondokkal küzdő, de a nagyobb bajt végül megúszó Qualisport Racing kamionos legénysége, a Kovács Miklós, Czeglédi Péter, Ács László trió ezzel a felkiáltással nyugtázta a 2020-as Africa Eco Race 10. szelektív szakaszát. A Fazekas Motorsport egysége, a Fazekas Károly, Horn Albert, Csákány Péter hármas csapágygondokkal küzdött, de a szervizcsapatok megoldották a bajokat.
bővebben ...
Véget ért a 2020-as Dakar-rali, az ötből két kategóriában avattak új bajnokot: a motorosoknál az első amerikai győztes, Ricky Brabec (Honda), az SxS-osztályban pedig honfitársa, Casey Currie (Can-Am) ünnepelhetett. Az autósoknál a spanyol Carlos Sainz (Mini), a quadosoknál a chilei Ignacio Casale (Yamaha) mondhatja magát triplázónak, míg a kamionosoknál az orosz Andrej Karginov (Kamaz) duplázott.
bővebben ...
A 2014-es Dakar-bajnok orosz Andrej Karginov győzött idén a kamionosok között a világ leghíresebb és legnehezebb terepversenyén. A Kamaz ásza stílszerűen szakaszsikerrel zárta a viadalt.
bővebben ...
A Dakaron 2019-ben debütáló, s egy éve negyedikként végzett amerikai Casey Currie (Can-Am) nyerte az SxS-kategória küzdelmeit a világ leghíresebb terepversenyének idei kiírásában. Csak azért nem az első bajnok az országából, mert a motorosok legjobbja, Ricky Brabec (Honda) előbb ért célba
bővebben ...
A quados győztes chilei Ignacio Casaléhoz (Yamaha) hasonlóan a spanyol Carlos Sainz (Mini) is harmadszor nyerte meg a Dakart. Az autósok között első helyet szerző „Matador” 2010-ben és 2018-ban is az élen végzett.
bővebben ...
A chilei Ignacio Casale (Yamaha) nyerte meg a quadosok küzdelmét a 2020-as Dakar-ralin. A dél-amerikai terepralis harmadszor diadalmaskodott, hiszen korábban 2014-ben és 2018-ban is első volt.
bővebben ...
Sporttörténelmet írt Ricky Brabec, a Honda motorosa a 2020-as Dakar-ralin. Az első versenyző, aki amerikai színekben nyerte meg a világ leghíresebb terepviadalát, ráadásul megtörte a KTM 2001 óta tartó diadalmenetét.
bővebben ...
Ismeretlen, az Africa Eco Race történetében még sohasem használt pályán bizonyított a Qualisport Racing kamionos triója az idei viadal 9. szelektív szakaszán. A mauritániai Tidjikja térségében futott hurokszakaszon a Kovács Miklós, Czeglédi Péter, Ács László egység abszolút időt ment. A Fazekas Károly, Horn Albert, Csákány Péter trojka sokat szenvedett, de célba ért.
bővebben ...
Egyetlen nap van már csak hátra a 2020-as Dakar-raliból. A szaúdi terepverseny utolsó előtti szakaszán az éllovasok igyekeztek beosztani az előnyüket, a legkiélezettebb csata az autósoknál van, a spanyol Carlos Sainz (Mini) 10:17 perccel vezet.
bővebben ...
Semmi kétség: a magyar Scaniák, a Qualisport Racing és a Fazekas Motorsport egységei főszerepet játszottak a 2020-as Africa Eco Race nyolcadik szelektív szakaszán, amelyet a terepralis tekintetben fogalomnak számító mauritániai Tidjikja térségében bonyolítottak.
bővebben ...
Őrült izgalmakat hozott az idei Dakar-rali tizedik, rövidített versenynapja. Az autósoknál Carlos Sainz (Mini) megtalálta a helyes utat, nem úgy a katari Nasszer al-Attijah (Toyota) és a francia Stéphane Peterhansel (Mini), így a spanyol előnye két nappal a viadal előtt 18 percre nőtt. A spanyol Fernando Alonso (Toyota) bukott, ahogy a quados éllovas chilei Ignacio Casale (Yamaha) is bajba került.
bővebben ...
Mint a mesékben! Az előző napi technikai gondok megoldódtak, így a Kovács Miklós, Czeglédi Péter, Ács László kamionos egység számára kitűnően alakult a 2020-as Africa Eco Race hetedik szelektív szakasza Mauritániában: a Chami és Adizine közötti 478 kilométer hosszú menet során a Scania-trió az autós-kamionos értékelés legjobbja volt.
bővebben ...
Őrült hajrá várható a 2020-as Dakar-rali hátralévő három napján az autós mezőnyben. A spanyol Carlos Sainz (Mini) előnye 24 másodpercre (!) csökkent a katari Nasszer al-Attijahval (Toyota) szemben, de a kilencedik szakaszt megnyerő francia Stéphane Peterhansel (Mini) is csak 6:38 percre van tőle. Ráadásul jön a maratoni etap: mi lesz itt még a célig?!
bővebben ...
A BMW meghibásodása miatt nem tudja folytatni az idei Africa Race-t a Varga Imre, Toma József páros, a magyar autós páros kénytelen volt feladni a küzdelmet. Gondjai voltak a Kovács Miklós, Czeglédi Péter, Ács László kamionos egységnek is, de a scaniás trió így is egy hellyel feljebb lépett, míg a Fazekas Károly, Horn Albert, Csákány Péter scaniás trojka kifejezetten remekelt a hatodik szakaszon.
bővebben ...
Csonka napot tartottak a 2020-as Dakar-ralin. Paulo Goncalves (Hero) halála miatt a motorosok és a quadosok nyolcadik szakaszát törölték. Az autósoknál az amatőr francia Mathieu Serradori (Buggy) első részsikerét aratta, de kiemelendő a spanyol Fernando Alonso (Toyota) második helye is. Összetettben tovább élesedett a bajnokok csatája, az SxS-kategória is tartogatott egy csavart, míg a kamionosoknál állandósult a Kamaz-fölény.
bővebben ...
Sehol a világon nincs párja a jó magyar gulyáslevesnek! Ez újfent bebizonyosodott a 2020-as Africa Eco Race vasárnapi pihenőnapján, a nyugat-szaharai Dakhlában, ahol a kamionos kategóriában vitézkedő Qualisport Racing a hagyományokat folytatva újfent elkészített egy nagy kondérnyi az ízletes ételből, hogy vendégül lássa a versenytársakat, így természetesen a magyarokat.
bővebben ...
Az idei Dakar-rali hetedik szakaszának a küzdelemről, a csatározásról, a száguldásról és az izgalomról kellett volna szólnia, de a kegyetlen sors közbeszólt. Bukott és életét veszítette a 2015-ös második helyezett portugál motoros, Paulo Goncalves (Hero). A show természetesen folytatódik tovább, de a pihenőnap utáni első szelektívet beárnyékolta a tragédia.
bővebben ...
Tragédia árnyékolja be az idei Dakart. A hetedik szakaszon bukott és elhunyt Paulo Goncalves, a Hero-csapat motorosa. A negyven esztendős portugál terepralishoz nyolc perc alatt érkezett a mentőhelikopter, de nem tudtak már rajta segíteni.
bővebben ...
„Mintha autópályán száguldottunk volna!” Ezekkel a szavakkal pattant ki az Africa Eco Race ötödik szelektív szakaszának céljában a Scania versenykamionból Kovács Miklós, a Qualisport Racing pilótája, akinek nem tetszett a pihenőnap előtti utolsó penzum. A másik magyar Scaniát vezető Fazekas Károly viszont remekül érezte magát, míg a BMW-ben ülő Varga Imre a nehézségek után visszatért a sivatagi küzdelembe.
bővebben ...
Hat szelektív szakasz után megpihent a Szaúd-Arábiában zajló Dakar-rali mezőnye. Dzsiddából indulva 262 jármű jutott el Rijádva, a pihenőnapra, vagyis a résztvevők 77 százaléka reménykedik még abban, hogy meglátja a célt, amely Qiddiyában lesz.
bővebben ...
Nehéz napja volt a Varga Imre, Toma József autós párosnak a 2020-as Africa Eco Race-en. A BMW hidraulikai gondjai miatt rengeteg időt veszített a duó, éjszaka mászta meg a dűnéket és a negyedik szakaszt be sem tudta fejezni. Ám a magyar kettős nem adja fel, közúton ment a táborba és szombaton startolni akar.
bővebben ...
Az autósoknál (Carlos Sainz, Mini), a quadosoknál (Ignacio Casale, Yamaha), a kamionosoknál (Andrej Karginov, Kamaz) és az SxS-kategóriában (Francisco López Contardo, Can-Am) is korábbi bajnok mehet az első helyen a pihenőnapra az idei Dakaron. A motorosoknál a Honda eddig veri a nagy esélyes KTM-et – szusszanásnyi szünet után elképesztő izgalmakat ígér a folytatás.
bővebben ...
Sportszerűségből jelesre vizsgázott és az Africa Eco Race teljes mezőnyének elismerését is kivívta a Qualisport Racing, miután a Kovács Miklós pilóta, Czeglédi Péter navigátor és Ács László fedélzeti szerelő alkotta trió a viadal 3. szelektív szakaszán, Mhamid és Assa között egy dűnés szakaszon megállt és kihúzta a homokban ragadt belga Igor Bouwens Ivecóját. Annak ellenére, hogy így elveszítette az autós-kamionos értékelés első helyét.
bővebben ...
Újabb nagyágyú búcsúzott a motorosoknál a Dakar-ralin. A 2017-es bajnok brit Sam Sunderland (KTM) nagyot bukott, váll- és hátsérüléssel szállították kórházba, s fel kellett adnia a küzdelmet. Az autósoknál Carlos Sainz (Mini) győzelemmel erősítette meg vezető helyét, a kamionosoknál újabb sokk érte a Kamaz-csapat ellenfeleit.
bővebben ...
Ilyen sem volt még: a Qualisport Racing kamionos egysége tizedszer vesz részt az Africa Eco Race-en, ahol a futam második szakasza után nem csak a saját kategóriájában, de most első ízben az autós-kamionos abszolút értékelésben is az élre állt. A motorosokat is beleszámítva, az egész mezőnyt megelőzi Kovács Miklós, Czegléfi Péter és Ács László!
bővebben ...
A Dakar-rali negyedik napja után összeállt a nagy trió az autósoknál: a kétszeres bajnok spanyol Carlos Sainz (Mini) vezet, a címvédő, háromszoros első katari Nasszer al-Attijah (Toyota) a második, a tizenháromszoros győztes francia Stéphane Peterhansel (Mini) pedig a harmadik. A motorosoknál a Yamaha újabb ászát veszítette el, a kamionosoknál pedig a Kamaz erődemonstrációt tartott.
bővebben ...
Rövid volt, de velős a 2020-as Africa Eco Race nyitószakasza Marokkóban, ám nem fogott ki a Qualisport Racing legénységén. Kovács Miklós pilóta és két harcostársa, Ács László fedélzeti szerelő és Czeglédi Péter navigátor a kamionos kategória legjobb eredményét produkálta a Scania Qualisport Torpedóval.
bővebben ...
Jó az öreg a háznál, pontosabban a Mininél: az 57 esztendős Carlos Sainz nem csak megnyerte a 2020-as, szaúdi Dakar-rali harmadik szelektív szakaszát, de az összetettben is az élre állt az autósok között. A kamionosoknál visszavágott a Kamaz, az orosz armada válaszlépése fehérorosz MAZ-nak erős volt, míg a motorosoknál a Yamaha jelentős veszteségeket könyvelhetett el.
bővebben ...
A 2020-as esztendő rögtön egy hatalmas meglepetéssel kezdődik a Sandlandernél. A Toyota mindössze 500 darabot gyárt az összkerekes Land Cruiser GRJ76 Brownstone speciális kiadásból, a hernádi manufaktúránál most megvásárolható a limitált szériás luxusterepjáró. Figyelem, ez egy ritka alkalom!
bővebben ...
Az első Dakarján induló Fernando Alonso már a második szelektív szakaszon megtapasztalhatta, hogy a terepralizás izgalmas, de nehéz elfoglaltság. A kétszeres Forma–1-es világbajnok pilóta 2 óra 30 percet veszített, miután kitört a Toyotájának a kereke.
bővebben ...
A szaúdi Dakar-rali második napja Afrikának hozott dicsőséget: a motorosoknál a botswanai Ross Branch (KTM), míg az autósoknál a dél-afrikai Giniel de Villiers (Toyota) nyerte a szakaszt. És tegyük hozzá, az SxS-kategóriában a harmadik helyet a zimbabwei Conrad Rautenbach (Zephyr) kaparintotta meg. Egy őrült nap krónikája!
bővebben ...
Elkezdődött a világ leghíresebb terepversenye, a 2020-as Dakar. Az első nap máris megtapasztalhatták a mezőny tagjai, hogy a szaúdi küzdelem komoly meglepetéseket tartogat a számukra. Bizony még a menők is szenvedtek a nyitányon.
bővebben ...
II. Albert herceg adta meg a rajtjelet szombat este Monacóban az Africa Eco Race mezőnyének: Kovács Miklós és Fazekas Károly kamionos egysége, valamint az autóval induló Varga Imre is készen áll a január hetedikén kezdődő afrikai versenyre, amelynek célja a szenegáli Dakarban lesz.
bővebben ...
A legnagyobb figyelem általában az autósok küzdelmét kíséri a Dakaron. Az idei versenyen (január 5-17.) is minden bizonnyal így lesz, az ászok pedig izgatottan várják, hogy a lelkes szurkolók előtt megtartott ünnepélyes rajtceremóniát követően a mai napon elstartoljon a mezőny.
bővebben ...
A technikai és adminisztratív ellenőrzés, valamint a hivatalos teszt, a shakedown és az ünnepélyes startceremónia után készen áll a mezőny, hogy január ötödikén rajthoz álljon és nekivágjon a 2020-as Dakarnak. A terepralisok teljesen új helyszínen, Szaúd-Arábiában mérettetik meg magukat – az ismeretlen környezet jelentheti a legnagyobb kihívást.
bővebben ...
Az ötszörös motoros bajnok Cyril Despres mégis indul a 2020-as Dakar-ralin (január 5-7.). Ám nem autóval, ahogy az utóbbi időben, hanem az SxS-kategóriában. A francia pilóta társa a Dél-Afrikában született, de már svájci állampolgárságú felfedező, Michael Horn lesz.
bővebben ...
Az első ötben szeretett volna végezni a január ötödikén kezdődő Dakar-ralin a cseh Martin Kolomý, de a korábban kamionnal szakaszt nyerő, összetett ötödik pilóta a hivatalos teszten, a shakedownon bukott, kórházba kellett szállítani, így számára úgy ért véget a szaúdi verseny, hogy lényegében el sem kezdődött.
bővebben ...
Egy kis Dakar-móka! Betekintést nyerhetünk a világ leghíresebb és legnehezebb terepversenyét 2009-ben autóval megnyerő Giniel de Villiers felkészülésébe. Megtudhatjuk, hogy a dél-afrikai Toyota-pilóta miképpen hangolódott rá a szaúdi viadal (január 5-17.) pokoli forróságára, de az is kiderül, hogy elkötötték a győzelemre is esélyes Hiluxát.
bővebben ...
Kovács Miklós pilóta két állandó társával, Czeglédi Péter navigátorral és Ács László fedélzeti szerelővel tizedik alkalommal áll rajthoz a leghosszabb, legkeményebb afrikai tereprali-maratonon, az Africa Eco Race-en. A kamionos egység január 4-én este rajtol Monacóból és a reményei szerint január 19-én ér célba Dakarban.
bővebben ...
A világ legmagasabb épülete, az egyesült arab emírségekbeli Dubajban található Burdzs Kalifa is a 2020-as Dakar-ralit (január 5-17.) népszerűsíti. A 828 méteres felhőkarcoló a „szomszédban” rendezendő, szaúd-arábiai terepviadalt hirdeti, egészen elképesztő fény és képjátékkal.
bővebben ...
Alaposan felértékelődtek a kisebb szaúdi tereprali-futamok, ugyanis a szakág nagyágyúi mind rajthoz álltak az ázsiai országban, hogy megismerkedhessenek a számukra ismeretlen környezettel. Merthogy a 2020-as Dakart (január 5-17.), először az esemény történetében, a Közel-Keleten rendezik – pestiesen fogalmazva, az autóval induló versenyzőknek (is) tele a gatyájuk, hogy nem tudják, mi vár rájuk...
bővebben ...
Három magyar versenyző is rajthoz áll a Dakar klasszikus útvonalán zajló 2020-as Africa Eco Race-en (január 4-19.). A Monacóból rajtoló, majd Marokkót és Mauritániát átszelő, Szenegálban, a Rózsaszín-tónál véget érő terepviadalon Kovács Miklós és Fazekas Károly kamionnal, Varga Imre pedig autóval vesz részt.
bővebben ...
A KTM az olasz Fabrizio Meoni 2001-es diadala óta uralja a Dakar-ralit, történelme első sikerét követően immáron sorozatban tizennyolc első helyet számlál. Természetesen a 2020-as (január 5-17.) terepviadalon is a címvédő osztrák márka az abszolút esélyes, vagyis a riválisok jelmondata egyértelmű: mindenki a KTM ellen!
bővebben ...
Az SSV-, SxS- vagy Side by Side Buggy-kategória küzdelme negyedik alkalommal lesz külön értékelve a Dakar-ralin. Eddig kizárólag dél-amerikai sikerek születtek, a brazil Leandro Torres és honfitársa, Reinaldo Varela után a korábbi motoros, a chilei Francisco „Chaleco” López diadalmaskodott. A 2020-as viadal (január 5-17.) vajon, kinek a sikerét hozza?
bővebben ...
Afrika és Dél-Amerika után vadonatúj helyszínen, Szaúd-Arábiában rendezik a Dakar-ralit (2020. január 5-17.). A táj- és terepváltozás ugyan sok gondot okozhat a quadosoknak (is), de a start előtt egyértelműnek látszik, aki győzni szeretne a kategóriában, annak a kétszeres bajnok chilei Ignacio Casalét kell elsősorban leküzdenie.
bővebben ...
A Kamaz már tizenhatszor győzedelmeskedett a világ leghíresebb terepversenyén, amióta a mezőny elhagyta Afrikát és Dél-Amerikába költözött, azaz 2009 óta kilencszer diadalmaskodott. A 2020-as (január 5-17.) Dakar-ralit új helyszínen, Szaúd-Arábiában rendezik, de egyvalami nem változott: az orosz csapat a favorit.
bővebben ...
Belevág a nagy kalandba Fernando Alonso, a kétszeres Forma–1-es világbajnok pilóta életében először rajthoz áll a földkerekség leghíresebb és legnehezebb tereprali-versenyén. A spanyol ász a Toyota-csapat tagjaként vesz részt a január 5. és 17. között rendezendő szaúdi Dakaron, s a viadal sportigazgatója szerint, komoly esélye van a szakaszsikerre.
bővebben ...
Tíznapos hajóutat követően a Marseille-ből indult Dakar-komp megérkezett Dzsiddába, a 2020-as terepverseny rajtjának helyszínére. Most már tényleg mindenki visszaszámolja az órákat, hiszen január ötödikén startol a mezőny.
bővebben ...
Több mint hétszáz jármű hajózik Dzsidda felé, hogy részt vehessen a 2020-as (január 5-17.), Szaúd-Arábiában rendezendő Dakar-ralin. A versenyre benevezett terepgépek és a szervizjárművek Franciaországban estek át ellenőrzésen, mielőtt útnak indultak.
bővebben ...
Az Opel Dakar Team párosa, Szalay Balázs és Bunkoczi László a Közel-Keletre készül! Ám egy váratlan fordulattal nem a januári, szaúd-arábiai Dakar-ralira, hanem az azt követő februári, katari Világkupa-viadalra hangol a csapat.
bővebben ...
A világ leghíresebb és legnagyobb terepversenye 1978 decemberében startolt el először, s azóta mindössze egyetlenegyszer, 2008-ban nem rendezték meg, mégpedig az afrikai terrorfenyegetettség miatt. Jövő januárban új kontinensen, új országban rendezik meg a Dakar-ralit – Szaúd-Arábia felkészült a mezőny fogadására.
bővebben ...
Új helyszínen, Szaúd-Arábiában zajlik majd a 2020-as Dakar. A terepralisok az ismeretlenben teszik próbára felkészültségüket. Most megmutatjuk, mi vár a résztvevőkre két héten, összesen 7856 kilométeren át.
bővebben ...
Új helyszín, új kihívások, új kalandok! A Dakar-rali 1979 óta íródó történetében először ad majd otthont a küzdelemnek Szaúd-Arábia. A versenyzők számára teljesen ismeretlen terepen zajlik majd a küzdelem 2020. január ötödike és tizenhetedike között.
bővebben ...
Megvan a 2020-as Dakar-rali rajtlistája, a január ötödikétől tizenhetedikéig tartó szaúd-arábiai terepviadal mezőnye hemzseg a sportág sztárjaitól, ugyanakkor magyar színek alatt induló versenyző nevével nem találkozhatunk.
bővebben ...
Harcra kész a Mini sivatagi fegyvere. Az X-raid csapat vadonatúj fejlesztésű versenygépében a hatszor motorral és hétszer autóval győztes francia Stéphane Peterhansel, valamint a kétszer diadalmaskodó spanyol Carlos Sainz ül majd a kormány mögött a 2020-as Dakar-ralin.
bővebben ...
Amíg szériaautóként piacra kerül az összkerkes Ford Bronco, hardcore környezetben mutatja meg kimagasló terepképességeit. A Bronco R-re keresztelt gép a Baja 1000 futamon áll rajthoz.
bővebben ...
Az elmúlt két évben a Chevrolet Colorado ZR2 több terepversenyen is elindult az Egyesült Államokban. A Chevy, kihasználva a fejlesztésekben rejlő lehetőségeket, a következő hónapban a modell nagyobb testvérét, az összkerekes Silveradót is csatasorba állítja.
bővebben ...
David Casterra szerint a 2020. január 5. és 17. között rendezendő szaúd-arábiai Dakar minden idők egyik legjobb és legizgalmasabb versenye lesz. A tereprali-viadal igazgatója úgy véli, az, hogy teljesen új helyszín ad otthont a küzdelemnek, a legrutinosabb résztvevők számára is hatalmas kihívás lesz.
bővebben ...
Szaúd-Arábia szinte teljesen felfedezetlen terep a terepralisok számára, még akkor is, ha rendeznek majd ősszel egy-két rövidebb versenyt, amelyre biztosan elutazik az élmezőny. De a versenyzők nagy része úgy érkezik majd meg a januári Dakar helyszínére, hogy csak fényképeken látta a tájat.
bővebben ...
Nem a tervei szerint alakult a kétszeres Forma–1-es világbajnok pilóta, Fernando Alonso terepralis bemutatkozása. A spanyol ász az első futamán – a dél-afrikai Lichtenberg 400-on – felborult a Toyotájával, szerencsére neki és navigátorának, honfitársának, Marc Comának sem esett baja.
bővebben ...
Baja a Marson – így nevezik a hétvégén tartandó jordániai sprint tereprali-Világkupa-futamot, amelyen rajthoz áll a Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős. A magyar párosnak különleges kötődése van a helyszínhez, hiszen az Opel Dakar Team építette azt a marsjárót, amely szerepelt a Jordániában, Matt Damon főszereplésével forgatott Mentőexpedíció című mozifilmben.
bővebben ...
A Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős nem csupán a sivatagi kalandjairól ismert, hanem arról is, hogy szeret új helyszíneket felfedezni versenyautóval. Ez a kettő ötvöződik a jövő heti, jordániai Világkupa-viadalon, ahol rajthoz állnak a terepralisok.
bővebben ...
Hazai győzelem született a terepralisok lengyelországi sprint-Világkupa-futamán, Krzysztof Holowczyc (Mini) immáron hatodik alkalommal volt a leggyorsabb az ORLEN Baja Polanden, viszont az orosz Vlagyimir Vasziljev (Toyota) is nyertesnek vallhatja magát, mivel az augusztus eleji HunGarian Baján elveszített összetettbeli első helyét most visszaszerezte.
bővebben ...
A korábbi Forma–1-es világbajnok pilóta már jó ideje tesztelt és a Mint 400-as teljesítése után nekifutott a Vegas2Reno nevű sivatagi viadalnak, azonban nem volt fáklyásmenet a csapatás.
bővebben ...
Az autósoknál Orlando Terranova (Mini) nyerte meg a HunGarian Baját – az argentin ezzel átvette a vezetést a tereprali-Világkupa összetett pontversenyében –, míg a motorosoknál a győzelemnek a lengyel Adam Tomiczek (Husqvarna), az összetett Vk-sikernek a francia Benjamin Melot (KTM) örülhetett.
bővebben ...
A magyar Világkupa-futam, a HunGarian Baja szuperspeciális szakasza rövid volt, de nagyon tartalmas – a 7,18 kilométeren megannyi ugratóval találták szembe magukat a terepralisok. A leggyorsabb Martin Prokop (Ford) volt.
bővebben ...
A tereprali sprint Világkupa-sorozat összetett pontversenyének első három helyezettje, vagyis Vlagyimir Vasziljev (Toyota), Orlando Terranova (Mini) és Jakub Przygonski (Mini) elvégezte a kötelező papírmunkát, vagyis részt vett a HunGarian Baja adminisztratív átvételén, amelyet meglehetősen impozáns környezetben, a várpalotai Thury-várban tartottak meg.
bővebben ...
Új, impozáns versenyközpont Várpalotán, izgalmas, érdekes pályák, és várhatóan kiélezett harc a győzelemért. Ezt ígéri a terepralisok magyar Világkupa-futama, a hétvégi HunGarian Baja, amelyen megméreti magát a pontverseny élmezőnye – 26 ország több mint 80 indulójának csatáját láthatja a közönség. Az idén is gyári menők csapnak össze – s jó hír, hogy visszakerült az útvonalba a méltán népszerű döbröntei patakátkelés.
bővebben ...
A Mini győzelemmel hangolt a terepralisok Világkupa-sorozatának magyarországi versenyére, az augusztus 8. és 11. között rendezendő HunGarian Bajára. Orlando Terranova győzött ugyanis a spanyolországi Baja Espana Aragónon, az argentin a vártnál talán simábban utasította maga mögé csapattársát, a hazai kedvencet, Joan Romát.
bővebben ...
Új helyszínen, Szaúd-Arábiában rendezik a 2020-as Dakar-ralit. A világ leghíresebb és legnehezebb terepversenyének eddig kizárólag Európa és Afrika (1979-2007), valamint Dél-Amerika (2009-2019) adott otthont. A szervezők látványos kisfilmeket készítettek az elmúlt negyven esztendőről és a Közel-Keleten folytatódó jövőről.
bővebben ...
Óriási harcot, hatalmas küzdelmet, drámát, könnyeket és mosolyt is hozott a 2019-es Silk Way-rali, amely 5003 kilométeren át zajlott Oroszországban, Mongóliában és Kínában.
bővebben ...
Véget ért az 5003 kilométeres küzdelem, Oroszországból indulva, Mongóliát érintve, Kínában fejeződött be a 2019-es Silk Way-rali. Két érdekesség: a motoros, a quados, az autós, valamint az SxS kategóriában is Dakar-bajnok nyert, ráadásul mind az öt győztes először ünnepelhetett a Selyemúton.
bővebben ...
Az utolsó előtti napját is befejezte a Silk Way-rali mezőnye és a szurkolók nagy örömére nem volt hiány izgalmakban. A résztvevők az utolsó erőtartalékaikat is mozgósították, hogy a Góbi-sivatag dűnéi között kozmetikázzanak az eredményeiken.
bővebben ...
A rövid szünet után az első kínai, izzasztó sivatagi részeket is tartogató nappal folytatódott a 2019-es Silk Way-rali. A mezőnynek bizony meggyűlt a baja a dűnékkel – a legnagyobb vesztes a fehérorosz Szergej Vjazovics volt, a MAZ-pilóta az első helyét bukta el, a Kamaz-csapat azonnal az élre állt.
bővebben ...
Kikapcsolták az órát a 2019-es Silk Way-rali szombati (július 13.) napján. Teljes pihenésről ugyan nem lehetett szó, hiszen a mezőny elhagyta Mongóliát és Kínába tette át székhelyét, s 550,66 kilométert kellett megtennie közúton, de a terepralisok ezúttal nem versenyeztek. Csak gyönyörködtek a tájban és fejben már a Góbi-sivatag dűnéi között rendezendő folytatásra készültek.
bővebben ...
Aki bal oldali utat választotta nem sokkal a rajt után, az bizony pórul járt, viszont a jobbra fordulók komoly előnyre tehettek szert. A 2019-es Silk Way-rali hatodik napján a navigációé volt a főszerep, s aki nem olvasta megfelelően a jeleket, lemaradt.
bővebben ...
Újabb nehéz mongol szakaszon vannak túl az idei Silk Way-rali szereplői: Ulánbátor és Mandalgovi között voltak dombok, gyors sztyeppék, az eltévedést „megkönnyítő” párhuzamos utak, köves és lyukakkal nehezített terep, de 1600 méteres magasságban, fennsíkon is száguldott a mezőny. A verseny ötödik napja sok meglepetést tartogatott mindenki számára.
bővebben ...
A motorosoknál a KTM, az autósoknál a Toyota, a kamionosoknál a MAZ csapott oda a mezőnynek a 2019-es Silk Way-rali negyedik versenynapján. A mongol hurokszakasz alaposan próbára tette a terepralisokat – ráadásul a motorosoknak és a quadosoknak a maratoni kezdetét jelentette az ulánbátori küzdelem.
bővebben ...
Csúnya lett volna, ha a csapat „házi versenyén”, a Silk Way-rali harmadik napján is alulmarad a Kamaz a MAZ-zal szemben, így az orosz csapat rákapcsolt és az első mongóliai szelektíven duplázott a címvédő alakulat, míg az összetettben éllovas fehérorosz egység a harmadik lett. Az autósoknál viszont nincs vita: a katari Nasszer al-Attijah (Toyota) mérlege háromból három!
bővebben ...
Kettőből kettő. Ez Nasszer al-Attijah eddigi mérlege az idei Silk Way-ralin, vagyis a Toyota katari pilótája mindkét szelektív szakaszt megnyerte. A háromszoros Dakar-győztes ász ráadásul már lerázta több nagy riválisát is.
bővebben ...
Rövid, de „izmos” szakasszal vette kezdetét a 2019-es Silk Way-rali, amely az oroszországi, szibériai Irkutszkból startolt. A terepversenyzőknek 50,87 kilométert kellett megtenniük keskeny utakon.
bővebben ...
Az ünnepélyes rajtceremóniával elkezdődött a Dakar utáni talán legkeményebb tereprali-verseny, a Silk Way. A mezőny az oroszországi, szibériai Irkutszkból startolt, a cél pedig június 16-án a kínai Tunhuangban lesz. Az össztáv 5007,96 kilométer, a mért szakaszok hossza 2593,15 km.
bővebben ...
Elkezdődött a pályabejárás a Dakaron, amelynek történetében új fejezet nyílik januárban, hiszen a karaván Szaúd-Arábiába költözik, ahol szinte kizárólag homokos pályákon zajlik majd a küzdelem. Tegyük hozzá: brutálisan nehéz terepen.
bővebben ...
Tilos lesz a telefon és a GPS az autókban, minden háromszáz kilométernél hosszabb mért szakaszon kötelezően beiktatnak 15 perc pihenőt, és előkészített, színes itinert kap minden résztvevő. Ezek az újítások a 2020-as Dakar-ralin, amelyet Szaúd-Arábiában rendeznek.
bővebben ...
Az már korábban hivatalossá vált, hogy a 42. Dakar-ralit Szaúd-Arábiában rendezik meg jövőre, most azonban fény derült a részletekre is: a sivatagi show 2020. január 5. és 17. között zajlik majd az Arab-félsziget legnagyobb országában. Valójában ez lesz a Dakar történetének harmadik nagy fejezete, hiszen Afrikában kezdődött, majd Dél-Amerikában folytatódott, most pedig Ázsiában talált új otthonra.
bővebben ...
A kétszeres világbajnok egykori Forma–1-es pilóta, aki a japán márka színeiben az endurance-világbajnokségon versenyez, és már nyert Le Mans-ban is 24-órás versenyt, ezúttal terepre ment.
bővebben ...
Ez Dakar-győzteshez méltó produkció volt! A katari Nasszer al-Attijah (Toyota) először ült versenyautóba azóta, hogy januárban karrierje során harmadszor megnyerte a világ leghíresebb terepviadalát: hazája Világkupa-futamán bizonyult a leggyorsabbnak.
bővebben ...
Néhány hete még az a hír tartotta lázban a terepralis társadalmat, hogy az Angolai Autósport Szövetségből kiszivárgott információk szerint az ország készen áll arra, hogy akár már jövőre vendégül lássa a Dakar-mezőnyt. Most viszont már Szaúd-Arábia is a képben van.
bővebben ...
A Dakar-ralit immáron tizenhatodik alkalommal megnyerő Kamaz-csapatnál komolyan készülnek egy-egy terepviadalra. A versenyzők mindegyike profi, a több mint tíztonnás tatárföldi monstrummal száguldás a hivatásuk.
bővebben ...
Elkeseredett küzdelem volt, tíz versenynapos maratoni ütközet. Ember és gép csatája a természettel, legfőképpen a homokkal és a dűnékkel. A 2019-es Dakar-rali méltó volt a történelméhez – a kamionos alakulatok legjobb, legdrámaibb sztorijainak felidézését mindenkinek ajánljuk.
bővebben ...
Elkeseredett küzdelem volt, tíz versenynapos maratoni ütközet. Ember és gép csatája a természettel, legfőképpen a homokkal és a dűnékkel. A 2019-es Dakar-rali méltó volt a történelméhez – az autós és az SxS egységek legjobb, legdrámaibb sztorijainak felidézését mindenkinek ajánljuk.
bővebben ...
Elkeseredett küzdelem volt, tíz versenynapos maratoni ütközet. Ember és gép csatája a természettel, legfőképpen a homokkal és a dűnékkel. A 2019-es Dakar-rali méltó volt a történelméhez – a motorosok és a quadosok legjobb, legdrámaibb sztorijainak felidézését mindenkinek ajánljuk.
bővebben ...
A megszokottnál rövidebb volt (10 versenynap, 5600 kilométer, 2956 km mért rész), de a versenyzők állítják, amióta 2009-ben Afrikát elhagyva Dél-Amerikába költözött a Dakar-rali, az idei volt a legnehezebb, legküzdelmesebb viadal.
bővebben ...
Nehéz Dakar volt. Szalay Balázs szerint egytől tízes skálán kilences, de ha csak a dél-amerikai Dakarokat nézzük, akkor tízes. Volt benne sok vendégmarasztaló dűne, nagyon sok ásás, s persze a melegből és a mély, puha homokból adódóan sok apró és nagyobb technikai probléma. Ennek is tudható be, hogy a január 6-án elrajtoló 334 versenyjármű közül mindössze 179 érkezett meg a limai célba csütörtök este, vagy a mezőnynek mindössze 54 százaléka teljesítette az 5600 kilométeres versenytávot, amelyből 2956 km volt a mért szakaszok hossza. Az autósoknál ez az arány valamivel jobb: 56 autós páros ért célba, ami a teljes mezőny 56 százalékát jelenti.
bővebben ...
5600 kilométeres út, 2956 km mért szakasz után az izgalom, a feszültség, a szenvedés helyét az öröm, a kosoly és a bulizás vette át. A 2019-es Dakar-rali versenyzői megérkeztek a limai célba, ahol hatalmas parti keretében, tízezrek előtt fogadhatták a gratulációkat, vehették át az emlékplaketteket. Mindenki hős lett, de a legnagyobb taps természetesen a bajnokoknak szólt.
bővebben ...
A Szalay Balázs, Bunkoczi László páros beállította pályafutása legjobb eredményét és az összetett 20. helyen ért célba a Dakar-ralin. A magyar kettős az elmúlt tíz szakasz során 5600 kilométert teljesített a dűnék között, amelyből 2956 km volt a mért szakaszok hossza. A szokásosnál rövidebb versenyről az volt az indulók véleménye, hogy a legkeményebb ütközetet rendezték, amióta 2009-ben Afrikát elhagyva Dél-Amerikába költözött a terepesemény.
bővebben ...
Véget ért a rövid (ötezer kilométer volt az össztáv), de velős (a viadal hetven százaléka homokban zajlott) 2019-es Dakar-rali. A quadosoknál és az SxS kategóriában új bajnokot avattak, a motorosok duplázót, az autósok triplázót, a kamionosok pedig ötszörös győztest ünnepeltek. Az egyetlen magyar induló, Szalay Balázs (Opel) a huszadik lett.
bővebben ...
Eduard Nyikolajev megmutatta, hogy ki a legjobb a monstrumok kategóriájában a Dakaron. A Kamaz orosz pilótája 2017 óta verhetetlen, összesen már az ötödik bajnoki címét szerezte, a negyediket pilótaként.
bővebben ...
A katari Nasszer al-Attijah harmadik összetettbeli sikerét aratta a Dakar-ralin, mégpedig a harmadik márkával. A pilóta 2011-ben a Volkswagennel, 2015-ben a Minivel, idén pedig a Toyotával diadalmaskodott. Szalay Balázs (Opel) az előkelő huszadik helyen végzett.
bővebben ...
Csak megcsinálta a KTM! Az osztrák márka folytatta diadalmenetét a Dakar-ralin és az ausztrál Toby Price révén a 2019-es versenyt is megnyerte. A 2016-os bajnok diadala pedig azt jelenti, az osztrák márka 2001 óta legyőzhetetlen a motoros kategóriában.
bővebben ...
A korábban motorral már Dakar-harmadik chilei Francisco López Contardo (Can-Am) az SxS kategóriában felülhetett a trónra. A dél-amerikai pilótának honfitársa, Álvaro Juan León Quintanilla diktálta az itinert.
bővebben ...
Mindössze a második Dakar-raliján indult az argentin Nicolás Cavigliasso (Yamaha), s máris bajnok lett. A quados tavaly a második helyen végzett, ám most felért a csúcsra.
bővebben ...
A Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős méterről méterre küzdi előre magát a vendégmarasztalóan puha, forró perui dűnéken, és a 2019-es Dakar-rali utolsó előtti napján már a 20. helyen áll az összetettben! Az Opel Dakar Team párosára szerdán (január 16.) Pisco körül egy 313 kilométeres hurokszakasz várt, amelyben két extra nehezítés is volt – ha a dűnesor önmagában nem lett volna elég.
bővebben ...
Az idei Dakar-rali utolsó előtti szakaszán nagy volt a tét, hiszen a 313 kilométeres szelektív még lehetőséget biztosított a támadásra. A nap vesztese címre két francia pályázik: az autósoknál a tizenháromszoros bajnok Stéphane Peterhansel (Mini) kiesett, a motorosoknál pedig a végső diadalra esélyes Adrien van Beveren (Yamaha) több mint három órát veszített.
bővebben ...
Borzasztóan nehéz volt a 2019-es Dakar-rali nyolcadik szakasza, rengetegen elakadtak, szenvedtek balesetet. Sajnos, az erdélyi motoros, Gyenes Emanuel (KTM) is elesett, megütötte a nyolc hete eltört és műtött felkarját, s nem tudta folytatni a viadalt. A Szalay Balázs, Bunkoczi László autós páros viszont remekelt és a 18. időt jegyezte a 360 kilométeres szelektíven.
bővebben ...
A 2019-es Dakar nyolcadik szakaszán a motorosoknál kiesett az éllovas, az SxS kategóriában elszállt a címvédő, de a kamionosoknál is bajba került a tavalyi győztes. Az autósoknál viszont a katari Nasszer al-Attijah (Toyota) gyakorlatilag megnyerte a viadalt.
bővebben ...
A háború elkezdődik – így kommentálták a Dakar-rali hétfői – sorrendben hetedik – szakaszát a rendezők, ami kissé riasztó volt első hallásra, de a Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős sikerrel megvívta a csatát.
bővebben ...
Túl van a mezőny a 2019-es Dakar hetedik szelektív szakaszán, az izgalom fokozódik. Az autósoknál a tizenháromszoros bajnok francia Stéphane Peterhansel (Mini) megindította az utolsó támadást az első helyért, míg a motorosoknál a Honda szeretné megtörni a KTM 2001 óta tartó uralkodását. Az SxS kategóriában elképesztő a küzdelem, a kamionosoknál érik a címvédés.
bővebben ...
Feltette a pontot az i-re a Varga Racing Team versenyzőpárosa a 2019-es Africa Eco Race utolsó, Szenegálban futott rövid demonstrációs szakaszán: Varga Imre és Toma József a komoly presztízsértékű óceánparti száguldást az autós-kamionos kategóriában a 3. helyen zárta. Az összesítésben a 29., a T1-es kategóriában a 13. helyen záró különítmény magyar zászlóval a BMW-jén gördült át a céldobogón Dakarban, a Rózsaszín-tónál.
bővebben ...
Vegyes érzelmekkel érkezett meg a táborba a Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős (Opel) vasárnap este, a Dakar-rali szünnapja utáni első szakasz végén. Egyrészt örült, mert végre remek részeredményeket produkált (sokáig a huszadik helyen haladt), és a technikai gondok ellenére meg tudta mutatni, mire képes a dűnék között.
bővebben ...
Elkezdődött a 2019-es Dakar második fele, vagyis a pihenőnap után újra belecsaptak a közepébe a versenyzők. Rögtön több mint 800 kilométeres út várt a mezőny tagjaira, beküldték a terepralisokat az óriási homokozóba. A motorosoknál folyamatosan változik az állás, megjósolhatatlan, hogy ki lesz majd a nyerő, míg az autósoknál a katari Nasszer al-Attijah (Toyota) tovább növelte előnyét, egyre magabiztosabban vezet.
bővebben ...
Élete első afrikai, sivatagi terepversenyét sikerült teljesíteni a Varga Imre, Toma József párosnak. A magyar egység az utolsó mauritániai szakaszon elért eredményével az autós-kamionos összetett értékelésben a 27., a T1-es géposztályban pedig a 13. helyen zárta az idei Africa Eco Race-t.
bővebben ...
Szörnyű baleset a Dakar-ralin! A kamionosok között az összetett harmadik helyén álló orosz Andrej Karginov a pénteki, ötödik szelektív szakaszon elütött egy nézőt – áthajtott a lábán –, ám mivel nem állt meg és nem segített a szurkolónak, hanem továbbhajtott, a versenyigazgatóság kizárta a Kamaz-pilótát.
bővebben ...
Szusszanásnyi szünet. A 2019-es Dakar-rali szereplői Arequipában megálltak huszonnégy órára, mivel pihenőnapot tartottak a versenyen. A résztvevők kicsit kifújhatták magukat, a szervizcsapatok pedig felkészítették a járműveket a hátralévő öt nap megpróbáltatásaira.
bővebben ...
Az előző napok viszontagságai után pénteken újra a Szaharában száguldott a Varga Racing Team párosa: Varga Imre és Toma József rajthoz állt, becsülettel teljesítette a 2019-es Africa Eco Race tizedik szelektív szakaszát Mauritániában, Amodjar és Akjoujt között. Már egyre közelebb a szenegáli cél, hajrá!
bővebben ...
Megdolgoztak a 2019-es Dakar-rali pihenőnapjáért! Kezdődött azzal, hogy két órával elhalasztották a rajtot a sűrű köd miatt, majd folytatódott azzal, hogy volt olyan része a pályának, amelyen a Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős percekig állt egy helyben, mert annyira fújta a szél a port és a homokot, hogy egyszerűen semmit sem lehetett látni. Aztán a fék is elment az Opel Grandland X-ben...
bővebben ...
Dráma, izgalom és elkeseredett küzdelem. Az idei Dakar-rali maratonijának második felében a motorosoknál a KTM feltámadt és erődemonstrációt tartott, az autósoknál pedig a francia Stéphane Peterhansel (Mini) elakadt, időt veszített és közel huszonöt percre nőtt a hátránya az éllovas katari Nasszer al-Attijah (Toyota) mögött. Jól jön a szünnap a mezőny tagjainak.
bővebben ...
Azt ígérték, hogy brutális lesz és az is volt a 2019-es Africa Eco Race nyolcadik szelektív szakasza a mauritániai Chami és Amodjar között. Varga Imre és Toma József többekhez hasonlóan a dűnék között rekedt, negyvenöt kilométerre a tábortól. Ám nem adták fel, folytatni akarják a viadalt!
bővebben ...
Gondokkal, izzasztó helyzetekkel teli nap után beért a negyedik szelektív szakasz utáni táborba a Szalay Balázs, Bunkoczi László autós páros a Dakar-ralin. Ez tényleg kőkemény nap volt – már megint. De úgy látszik, az idei versenyen csak ilyenek vannak. Ráadásul a magyar kettős számára már előző éjszaka elkezdődött.
bővebben ...
Nincs lazítás a Dakaron. A szerdai nap brutális küzdelme után a csütörtöki, immáron negyedik szelektív sem volt egyszerű. Sőt! A maratoni szakasz végén nem lehet igénybe venni a szervizegységek segítségét, így a külön utakon járó motorosok és quadosok, valamint az autósok, a kamionosok és az SxS kategória szereplői is csak magukra számíthatnak. Volt is bonyodalom bőven.
bővebben ...
Ez egyszerűen megmagyarázhatatlan, az ember nem akarja elhinni, amit lát! Az idei Africa Eco Race hetedik szakaszának céljában az éllovas és a hatodik helyezett összeütközik és ripityára töri az autóját. Abszolút értelmetlenül.
bővebben ...
Szenvedés és küzdelem. Szalay Balázs és Bunkoczi László szerdán megjárta a hadak útját a Dakaron, s még az sem vigasztalta túlságosan a duót, hogy a világsztárok közül is nagyon sokan pórul jártak a San Juan de Marcona és Arequipa közötti 331 kilométeres mért szakaszon.
bővebben ...
Mi volt itt, kérem szépen! Az idei Dakar-rali harmadik napja elképesztő izgalmakat hozott, nagyágyúk buktak el, szinte a teljes mezőny megszenvedett a 331 kilométeres szelektív szakaszon. A KTM bajnokai betliztek, a Honda legnagyobb ásza kiesett, az autós címvédő Carlos Sainz pedig kitörte Minije kerekét.
bővebben ...
Az idei Dakar-rali második szelektív szakaszát (január 8.) megnyerő Sébastien Loeb különleges párbajjal hangolt a terepversenyre. A Peugeot 3008 gépével egy repülővel csapott össze.
bővebben ...
Várakozáson felül teljesít eddig a Varga Imre, Toma József páros az idei Africa Eco Race-en. A magyar autós egység már Mauritánia dűnéit ostromolja, mégpedig komoly sikerrel: az afrikai verseny hetedik szakaszának (január 9.) a kategória hetedik, az összetett huszadik helyéről vágott neki.
bővebben ...
Az első komoly feladat az idei Dakar-ralin. A második szelektív szakasz már azért okozott nehézségeket a mezőny tagjainak, többek között a tizenháromszoros bajnok francia Stéphane Peterhansel (Mini) is bajba került. Szalay Balázs (Opel) viszont remekelt és ahhoz képest, hogy hétfőn a nyolcvanharmadik helyről rajtolt, immáron a harmincadik.
bővebben ...
Mindössze 29 kilométerig tartott Saghmeister Gábor számára az idei Dakar-rali. A szerb színekben indult vajdasági motoros alatt egyszerűen megállt a KTM, így már csak a szervezők helikopteres segítségével tudta elhagyni a perui dűnéket. A versenyző a szünnap után egy külön értékelésben még folytathatja a viadalt – az új szabályok ugyanis ezt lehetővé teszik.
bővebben ...
A 41. Dakar-rali első napja rögtön a végállomást is jelentette Saghmeister Gábor (KTM) számára, a vajdasági motoros az első – és egyelőre az egyetlen – kieső a viadalon. A mezőny tagjai már a nyitányon meggyőződhettek róla: pokolian nehéz lesz az idei futam.
bővebben ...
Kiválóan teljesített eddig az élete első afrikai, sivatagi terepversenyén Varga Imre. A pilóta – és navigátora, Toma József – az összetett huszadik helyéről kezdhette meg a pihenőnapot az Africa Eco Race-en. Persze, lazítás helyett munkával telt a vasárnap az Atlanti-óceán partján fekvő Dakhlában – és a neheze, Mauritánia csak most következik!
bővebben ...
541 versenyző és 334 jármű – 137 motorkerékpár, 26 quad, 130 autó (köztük 30 SxS) és 41 teherautó – ünnepélyes rajtceremóniájával elkezdődött a 2019-es Dakar-rali. Az elmúlt három napban 100 ezer ember látogatott ki a Csendes-óceán partján felállított Dakar Parkba, Peruban nagyon népszerű a terepviadal. Január hetedikén, hétfőn viszont már elkezdődik az éles küzdelem – a Szalay Balázs, Bunkoczi László magyar autós párossal a mezőnyben.
bővebben ...
A vasárnapi ünnepélyes rajtceremóniával elkezdődik a 2019-es Dakar-rali. A résztvevők túl vannak a kötelező ellenőrzéseken, az adminisztratív és a technikai gépátvételen, így aki beszerezte a szükséges pecséteket, nekivághat a perui, 5000 kilométeres küzdelemnek. A mezőny egyetlen magyar tagja, a Szalay Balázs, Bunkoczi László opeles autós páros is visszaszámolja az órákat.
bővebben ...
Ahhoz képest, hogy először versenyez Afrikában, a sivatagban Varga Imre, egyre inkább belelendül a Dakar klasszikus útvonalát is érintő Africa Eco Race-en. Az éjszakai „szaharázásba” is belekóstoló pilóta Toma József navigátorral az ötödik szakaszt követően a T1-es kategóriában a kilencedik., az összetettben pedig a huszadik.
bővebben ...
Most már visszaszámolják a perceket a dakarosok, a mezőny tagjai túl vannak a kötelező adminisztratív, valamint technikai ellenőrzéseken, s várják a január hatodikai, vagyis a mai rajtjelzést. A 41. Dakar-rali résztvevői harcra készek!
bővebben ...
A Szalay Balázs, Bunkoczi László autós páros az egyetlen magyar színekben induló egység a 2019-es Dakar-ralin, de az erdélyi Gyenes Emanuel, valamint a vajdasági Saghmeister Gábor is rajthoz áll. Előbbi motoros ráadásul úgy, hogy nemrégiben eltörte a karját.
bővebben ...
Három szelektív szakaszon már túl van az Africa Eco Race mezőnye, az első afrikai, sivatagi terepversenyét teljesítő Varga Imre is kezdi megszokni a marokkói környezetet. A magyar pilóta jelenleg a 35. helyen áll.
bővebben ...
A tavalyi Dakar rendkívül látványos, de nagyon kemény csatát hozott. A szervezők ígérik, a 2019-es viadal (január 6-17.) minden eddigi dél-amerikai küzdelmen túltesz majd. Nos, kezdődhet a harc? Készen áll mindenki a rajtra?
bővebben ...
Hosszú utazással kezdődik az idei első nagy kaland. Szalay Balázs csütörtökön kora reggel elrepült Peru fővárosába, Limába, ahol január 6-án elrajtol a 41. Dakar rali mezőnye, amely 5000 kilométer megtétele után ugyanoda is tér vissza.
bővebben ...
A „Heritage Leader” hatalmas szállítóhajó Franciaországból indulva megérkezett Peruba, Callao kikötőjébe, vagyis a 2019-es Dakar-rali járművei immáron a dél-amerikai országban vannak és csak a szokásos adminisztratív és technikai ellenőrzés vár rájuk. Mindössze három nap a rajtig!
bővebben ...
A kilencszeres rali-világbajnok – akivel a spanyol Marca készített interjút – a papíron privát, ám a tagjait tekintve abszolút profi csapattal indul a 2019-es Dakar-ralin (január 6-17.). A francia Sébastien Loeb 2016-ban kilencedik, 2017-ben második lett a Peugeot színeiben (tavaly kiesett), most pedig a PH Sport segítségével igyekszik egy 2017-es fejlesztésű 3008-assal a dobogóért, vagy akár a győzelemért harcolni.
bővebben ...
Már csak néhány nap és január 6-án elrajtol a világ leghíresebb, legnépszerűbb és egyben legnehezebb terepversenye, a Dakar-rali. A január 17-ig tartó idei viadal legnagyobb kihívása az lesz, hogy hetven százalékban homokon, dűnékre fel- és lemászva közlekednek majd a mezőny tagjai.
bővebben ...
Közeleg a nagy nap, január hatodika, amikor elrajtol a 2019-es Dakar-rali Peru fővárosából, Limából. A világ legnépszerűbb és legnehezebb terepversenyén ember és gép a teljesítőképessége határait feszegeti majd – a rekkenő, 40-50 Celsius-fokos hőségben az útvonal 70 százaléka homokban vezet.
bővebben ...
A világ leghíresebb terepversenye tele van drámai pillanatokkal. Gondoljunk csak bele: több tízmillió forintnyi anyagi áldozat, rengeteg tréning, készülés, lemondás és szenvedés után a szemünk láttára ég el a járművünk, válik a semmivé az álmunk...
bővebben ...
A világ leghíresebb terepviadalán ember és gép egyaránt a határait feszegeti. A rutinos dakaros versenyzők nemhiába mondják, hogy minden nap egy új kihívás, minden nap szenvedni kell a sikerért. Viszont, akik elindulnak, azok átértékelik addigi életüket, a célba érőkből pedig hősök lesznek. Mindörökké.
bővebben ...
Miközben a Dakar majd Dél-Amerikában, Peruban zajlik (január 6-17.), Afrikában is lesz tereprali-verseny, mégpedig az Africa Eco Race. A Monacóból induló és Szenegál fővárosában véget érő viadalon egyetlen magyar pilóta, Varga Imre indul.
bővebben ...
A visszaszámlálás elkezdődött – már két hét sincs a 2019-es Dakar-rali (január 6-17.) rajtjáig, amelyen egyetlen magyar autós párosként áll rajthoz a Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős. Az Opel Dakar Team pilótájának ez lesz a 14. startja a világ leghíresebb terepviadalán – nem ígérkezik könnyűnek a feladat, hiszen kizárólag Peruban, vagyis majdnem végig dűnék között zajlik majd a futam.
bővebben ...
A Dakar nem csak egy egyszerű terepverseny, sokkal inkább drámai küzdelem, az emberi tűrőképesség és bátorság próbatétele. A sivatagok ugyan hatalmasak, mégis kialakulhatnak vas-vas elleni csaták, s olyan események történnek minden évben, amelyek örökre emlékezetesek maradnak. Ezek közül válogattunk néhányat.
bővebben ...
A világ leghíresebb terepversenyén óriási népszerűségnek örvendenek a gépszörnyek. Az óriások, vagyis a lehetetlent nem ismerő félelmetes kamionok. A 2019-es Dakaron (január 7-16.) elég egyszerű lesz a helyzet a monstrumok csatájában: mindenki a Kamazok ellen.
bővebben ...
Azok, akik rajthoz állnak a világ leghíresebb terepversenyén, tisztában vannak vele, hogy a testi épségüket, vagy akár az életüket teszik kockára. A Dakar kőkemény verseny, ahol az ember a tűrőképességének a határait feszegeti, s állandó küzdelmet vív a természettel.
bővebben ...
Étienne Lavigne, a Dakar-rali francia mindenható ura úgy harangozta be a 2019-es küzdelmet (január 6-17.), hogy minden idők egyik legkegyetlenebb sivatagi harca lesz. Az útvonal hetven százaléka ugyanis mély, vendégmarasztaló homokban vezet majd.
bővebben ...
A Dakar-rali 1979 óta íródó történetében az autósok között a Mitsubishi aratta a legtöbb győzelmet, szám szerint tizenkettőt. Az utóbbi esztendőkben a Peugeot tarolt – akik kedvelik a világ leghíresebb terepversenyét, azoknak igazi csemegét jelenthet az elmúlt négy évtized győztes modelljeinek a felelevenítése.
bővebben ...
A Dakar-rali résztvevői pénzt adnak azért, hogy két hétig szenvedhessenek, viszont fizetést vagy jutalmat csak kevesen kapnak. A világ leghíresebb terepversenyének megnyeréséért hivatalosan nem jár anyagi elismerés, kizárólag a dicsőségért kockáztatják életüket a mezőny tagjai. Ám a szponzorok, például a járműgyártók a kasszába nyúlnak és jutalmazzák a legjobbakat.
bővebben ...
Folytatódik a reménytelennek tűnő csata a jövő évi Dakar-ralin (január 6-17.). A Honda ismét megpróbálja legyőzni a 2001 óta verhetetlen KTM-et a motorosok között, s Ausztriából visszacsenni a bajnoknak járó trófeát Japánba. Az ázsiaiak legutóbb jó régen, 1989-ben nyertek a földkerekség leghíresebb terepfutamán.
bővebben ...
A Dakar a világ leghíresebb és legnépszerűbb terepversenye, több mint félezer versenyző vág neki a 2019-es eseménynek (január 6-17.) és több millió néző látogat ki a szakaszokra. Nagyon komoly orvosi és biztonsági csapat áll készenlétben, hogy segítséget nyújtson, ha szükséges!
bővebben ...
A Dakar népszerűsége folyamatosan nő, a nézőszámok ezt mindenféleképpen alátámasztják. Ami már most biztosra vehető: a 2019-es tereprali-verseny (január 6-17.) még több nézőt és közösségioldal-látogatót vonz majd, mint eddig bármikor. Hiába, ez a földkerekség egyik leghíresebb küzdelme.
bővebben ...
A Mitsubishi neve arany betűkkel íródott a Dakar-ralik történelemkönyvébe, hiszen a japán márka a Pajeróval tizenkét diadalt számlál. A 2019-es viadalon (január 6-17.) a vállalat spanyol divíziója egy összkerekes Eclipse Crosst vet be, ráadásul női pilótával.
bővebben ...
A Mini célja nem kérdéses a 2019-es Dakar-ralin (január 6-17.): visszahódítani a három esztendeje a Peugeot-nál lévő bajnoki trófeát. Megkönnyíti a csapat tervét, hogy a francia istálló az idei diadala után kiszállt a „buliból”, s a címvédő alakulat három ászát is sikerült leigazolnia az X-raidnek.
bővebben ...
Az amerikai fenegyerek, a közönség kedvenc újra kipróbálja magát a világ leghíresebb terepversenyén. Robby Gordon két év kihagyás után indul a 2019-es Dakaron (január 6-17.), s mi más lenne a célja, mint megverni a Miniket, valamint a Toyotákat és győzelmet aratni.
bővebben ...
A Dakar nem csak a világ leghíresebb, de egyben legnagyobb tereprali-versenye is. A jövőre (január 6-17.) kizárólag Peruban rendezendő eseményen összesen 334 jármű vág neki az 5000 kilométeres távnak, vagyis 534 pilóta és navigátor. Mutatjuk a 2019-es Dakar-ralit számokban!
bővebben ...
Közeleg a világ leghíresebb terepversenyének, a Dakarnak a 2019-es felvonása (január 6-17.). A kizárólag Peruban rendezendő viadal néhány helyszíne ismerős lesz a résztvevők számára, mivel idén is betöltötte a házigazda szerepét a dél-amerikai ország. Amolyan ráhangolódásként, emlékezzünk vissza a 2018-as futamra, amely rengeteg izgalmat és drámai pillanatot hozott.
bővebben ...
Az X-raid Minik legnagyobb kihívója készen áll a harcra és két korábbi győztessel vág neki a 2019-es Dakar (január 6-17.) küzdelmeinek. A Toyota Gazoo Racing South Africa bejelentette, három egységet állít csatasorba Peruban, s mindegyik páros az összkerekes Hiluxra épült géppel hajt a végső sikerért.
bővebben ...
A Dakaron minden esztendőben különleges gépek állnak rajthoz, ám a jövő januárban (6-17.) rendezendő 2019-es eseményen egy valódi ritkaságot is lehet majd látni. A SsangYong Rexton szabadidő-autó DKR-változata hasonlít az elmúlt három kiírást megnyerő Peugeot modellre.
bővebben ...
A legjobbak csatája! A 2019-es Dakar (január 6-17.) ismét felvonultatja a tereprali szakág legnagyobb versenyzőit, navigátorait és csapatait. Jónéhány korábbi győztes is ott lesz Peruban, s a címvédőkkel egyetemben az a céljuk, hogy a leggyorsabbak legyenek a brutális viadalon.
bővebben ...
A KTM a dominanciája megtartását tűzte ki célul a 2019-es Dakar-ralin (január 6-17.). Az osztrák márka 2001, vagyis az olasz Fabrizio Meoni első sikere óta nem talál legyőzőre a motoros kategóriába. A csapatban most is három bajnok kapott helyet.
bővebben ...
A 41. Dakar-rali Peruban zajlik majd január 6. és 17. között – Limából rajtol és 5000 kilométer megtétele után ott is ér célba a mezőny. A legendás sivatagi verseny limai prezentációján ott voltak a perui nevezők, akik készen állnak a csatára – ahogy a mezőny egyetlen magyar tagja, a Szalay Balázs, Bunkoczi László (Opel) páros.
bővebben ...
Elképzelhető, hogy a 2019-es Dakar (január 6-17.) lesz az utolsó Dél-Amerikában és 2020-ban már visszatér Afrikába a legendás tereprali-verseny. Éppen ezért a szervezők emlékezetes küzdelmet ígérnek: a Peruban zajló viadal szinte teljes egészében homokban zajlik majd.
bővebben ...
Csak homok és dűne lesz terítéken a 41. Dakar ralin (január 6-17.), amelyen 534 versenyző és 334 jármű áll rajthoz, köztük egyetlen magyar autós egységként a Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős, amely egy Opel Grandlandet állít csatasorba.
bővebben ...
Újra itt van a nagy csapat! A Peugeot ászai Minibe ülnek: az X-raid a tizenháromszoros bajnok (hatszor motorral, hétszer autóval nyert) francia Stéphane Peterhansellel, a két keréken ötször diadalmaskodó francia Cyril Despres-vel és a kétszeres autós első, címvédő spanyol Carlos Sainz-cal vág neki a 2019-es Dakar-ralinak.
bővebben ...
Visszatekintő a Karakum-sivatagbeli megpróbáltatásokra, élményekre. Kettős érzések kavarognak Szalay Balázs fejében a múlt heti Türkmén Desert Race-szel kapcsolatban: voltak olyan részei az ötnapos viadalnak, amelyek nagyon tetszettek a tereprali-pilótának, s voltak, amelyeken még van mit javítani.
bővebben ...
A hatodik helyen végzett a Türkmén Desert Race elnevezésű ötnapos sivatagi versenyen az Opel Dakar Team kettőse, Szalay Balázs és Bunkoczi Lászó. A pilóta örül az eredménynek, amely szerinte a realitást tükrözi, a navigátor pedig azt nyilatkozta, ha előzetesen felajánlják a hatodik helyet, gondolkodás nélkül elfogadta volna.
bővebben ...
A Türkmén Desert Race mezőnye számára hosszú, de gyors szakaszt jelöltek ki a zárónapon, ami egy húsz kilométeres, tengerparti száguldással ért véget Türkménbasi partjainál – méltó lezárása volt ez az ötnapos sivatagi viadalnak, amelyen a Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős a hatodik helyen végzett.
bővebben ...
Türkmenisztán első nemzetközi tereprali-viadalán az utolsó előtti nap sem volt könnyebb, mint az előzőek – sőt… Talán az jelentett némi könnyebbséget a versenyzőknek, hogy bár ezúttal is végig homokon, vagyis a Kara-kum-sivatagban autózott a mezőny, a 245 kilométeres szelektív szakaszon ezúttal voltak igazán gyors részek.
bővebben ...
Széria Toyota Land Cruiserek a sivatagi tereprali-versenyeken. A Gazoo Racing által felkészített összkerekes 200-as modellek ugyan kapnak némi megerősítést – például haspáncélzatot, megóvva a sérülékeny alkatrészeket –, de a modellek alig különböznek a gyári kiadásoktól, nem úgy, mint a T1-es átépített gépek.
bővebben ...
Hosszú idő után először vették elő a lapátokat – érdekes érzés volt, de most egy ideig nem akarják újra átélni. A Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős a Türkmén Desert Race harmadik napján félórás ásás után tizenkettedik helyet szerezte meg az autós mezőnyben, az összetettben azonban a keresztbeverések és az ellenfelek technikai gondjai miatt tartja a hatodik helyét.
bővebben ...
Nem gondolták, hogy mosolyogva érkeznek majd a Pokol kapujába, pedig így történt. Az Opel Dakar Team párosa, Szalay Balázs és Bunkoczi László problémamentes versenynapot tudhat maga mögött, ennek köszönhetően a Türkmén Desert Race második szakaszát a hetedik helyen zárta, az összetettben pedig felzárkózott a hatodik pozícióba.
bővebben ...
Fárasztó. Ha egy szóval kellene jellemezni a Türkmén Desert Race első szakaszát, akkor ez lenne az. Végeláthatatlan, ráadásul nagyon puha, vendégmarasztaló dűnesoron kellett átverekednie magát a mezőnynek bemelegítésként. Már amennyire lehet bemelegítésnek titulálni 40 Celsius-fokban 247 versenykilométert. Szalay Balázs és Bunkoczi László mindenesetre rettenetesen elfáradt – az autós mezőnyben a 11. helyről várja a folytatást.
bővebben ...
Türkmenisztánban ezekben a hetekben minden a Türkmén Desert Race-ről szól. Erről tanúskodnak az óriásplakátok, a buszmegállóban elhelyezett reklámok, a szökőkút díszítése, de még a szálláson lévő ágynemű is, amelyen helyes kis terepjárók küzdenek a hatalmas sivatagban. A Szalay Balázs, Bunkoczi László páros már a helyszínen tartózkodik és várja a keddi rajtot.
bővebben ...
Türkmenisztán új ország a Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős versenyzői térképén – a harmincötödik! Az Opel Dakar Team párosa mindig is nyitott volt az új kihívásokra, s a terepraliban éppen a felfedezést szereti a legjobban. Nos, abból most megint kijut neki, hiszen egy különleges országba látogat a szeptember 11. és 15. között tartandó Türkmén Desert Race alkalmával.
bővebben ...
Újabb sivatag, újabb kihívás – az Opel Dakar Team párosa, a Szalay Balázs, Bunkoczi László duó hamarosan a Karakum-sivatag felé veszi az irányt, abba a homoktengerbe, ahol eddig a nemzetközi mezőnyből még senki sem járt.
bővebben ...
Ötvennél is több csapat áll rajthoz szeptember 11-én az első Türkmén Desert Race-en – köztük ismert terepraliversenyzők és amatőrök is, akik mind azért érkeznek, hogy felfedezzék Türkmenisztánt.
bővebben ...
A 2018-as Silk Way-rali ugyan csak egy hétig tartott és az előző évekkel ellentétben kizárólag Oroszországban zajlott – szeptemberben lesz a „második kör”, Kínában –, izgalomban nem volt hiány. Az autósoknál a szaúdi Jazid al-Radzsi (Mini), a kamionosoknál az orosz Andrej Karginov (Kamaz) győzelmével véget ért tereprali-viadalon zseniális videók készültek.
bővebben ...
Véget ért a Silk Way-rali első felvonása, az oroszországi küzdelem. Az autósoknál a szaúdi Jazid al-Radzsi (Mini), a kamionosoknál az orosz Andrej Karginov (Kamaz) diadalmaskodott – folytatás szeptemberben, Kínában.
bővebben ...
Nasszer al-Attijah (Toyota) magára talált a Silk Way-ralin és a kétszeres Dakar-győztes katari pilóta megnyerte az autósok küzdelmét az utolsó előtti napon. A kamionosoknál viszont igazi orosz dráma volt: az addig vezető Dmitrij Szotnyikov (Kamaz) kiesett, így honfi- és csapattársa, Andrej Karginov állt az élre.
bővebben ...
A Silk Way-rali első szakaszát rosszulléte miatt félbehagyó, ezért 100 órás büntetést kapó spanyol Joan Roma (Mini) nyerte az oroszországi tereprali-verseny ötödik napját az autósoknál, míg a kamionosoknál az első és a második helyezett között mindössze 44 másodperc a különbség az összetettben.
bővebben ...
Újabb nap, újabb fordulat! A Silk Way-rali negyedik szakasza balhéval kezdődött, mert visszalépett a fehérorosz MAZ-csapat, majd drámával folytatódott, ugyanis az autósoknál vezető brit Harry Hunt (Peugeot) technikai gondjai miatt a szaúdi Jazid al-Radzsi (Mini) állt az élre. A kamionosoknál az orosz Dmitrij Szirotkin (Kamaz) az első továbbra is.
bővebben ...
Dráma a Silk Way-rali harmadik napján. A körülmények eddig nyáriasak voltak az oroszországi tereprali-futamon, ám a maratoni második felvonásán kijutott a jóból a résztvevőknek. A sok eső és a mély sár miatt a CP1-nél, 140 kilométer megtétele után véget vetettek a szervezők a küzdelemnek, az autósoknál eddig vezető katari Nasszer al-Attijah (Toyota) így is elszórt egy órát.
bővebben ...
A szervizcsapatok segítségét nem vehették igénybe a 2018-as Silk Way-rali mezőnyének tagjai, s bizony ez elég sok problémát okozott az egységeknek. Az autósoknál – az első naphoz hasonlósan – a katari Nasszer al-Atijah (Toyota) nyert, míg a kamionosoknál az első hat helyen Kamaz végzett az Asztrahán-Eliszta szakaszon.
bővebben ...
Elrajtolt a 2018-as Silk Way-rali első felvonása, vagyis az oroszországi küzdelem. Merthogy idén két részre osztották a Dakar utáni legnagyobb terepversenyt, szeptemberben Kínába megy majd a mezőny. Az Asztrahán környéki nyitószakaszon az autósoknál Toyota, a kamionosoknál Kamaz siker született.
bővebben ...
Az eredeti tervekkel ellentétben idén nem egy nagy, hanem két kisebb Silk Way-ralit rendeznek: az egyiket július 20. és 27 között Oroszországban, a másikat majd szeptemberben Kínában. Ami biztosra vehető, hogy az első felvonás kőkemény terepküzdelem lesz.
bővebben ...
Jakub Przygonski megállíthatatlanul száguld a Világkupa-győzelem felé. A Mini lengyel pilótája megnyerte a terepralisok olaszországi viadalát, az Italian Baját, s az egykori motorosból autós versenyzővé avanzsáló ász magabiztosan vezet az összetettben.
bővebben ...
Vissza a gyökerekhez, azaz irány újra Afrika? A Dakar-rali mezőnye a 2008-as terrorfenyegetés és a verseny törlése miatt hagyta el a fekete kontinenst, s megszakítva az 1979 óta íródó hagyományt, 2009-től Dél-Afrikába költözött. Igen ám, csakhogy most remény mutatkozik a visszatérésre.
bővebben ...
Még csak négy verseny fejeződött be a terepralisok Világkupa-sorozatában, de egyre inkább úgy tűnik, trónfosztás lesz idén. Az oroszországi nyitóviadal megnyerése után a címvédő katari Nasszer al-Attijah három futamon is nullázott – a Toyota-pilóta hiába vezetett a hazájában rendezett Manateq Qatar Cross-Country Rallyn, technikai gondok miatt kiesett.
bővebben ...
Alighogy véget ért a Dakar, a szokásoknak megfelelően már el is kezdődött a terepralisok Világkupa-sorozata. Ám micsoda különbséggel: amíg Dél-Amerikában a hőségben küzdöttek a mezőny tagjai, addig Oroszországban a hideg, a fagy és a hó jelentette az akadályt. A Baja Russia – Northern Forest versenyt a katari Nasszer al-Attijah (Toyota) nyerte.
bővebben ...
Az autósport veszélyes üzem – olvasható többek között a raliversenyek helyszínén. Hatványozottan igaz ez a világ leghíresebb és legnehezebb terepversenyére, csakhogy a Dakaron az autósokon kívül a motorosok, a quadosok és a kamionosok is a testi épségüket kockáztatják. Összeállításunkban az idei, jubileumi, 40. viadal legnagyobb bukásait mutatjuk meg.
bővebben ...
A Dakart nem lehet megunni. Újabb zseniális videós „best of” összeállítással jelentkezünk: a jubileumi, 40. verseny érdekes pillanatait gyűjtöttük csokorba. Aki szereti a világ leghíresebb terepviadalát, annak kötelező megnéznie a kisfilmeket.
bővebben ...
Felejthetetlen volt az idei Dakar-rali. A világ leghíresebb terepversenyének 40., jubileumi kiadása rengeteg drámai pillanatot, elképesztő küzdelmet és sok szenvedést hozott. A szervezők összeszedték a 2018-as viadal legérdekesebb pillanatait: visszapillantónk második részében a quadosok és az SXS-osztály best of videóját mutatjuk meg.
bővebben ...
Felejthetetlen volt az idei Dakar-rali. A világ leghíresebb terepversenyének 40., jubileumi kiadása rengeteg drámai pillanatot, elképesztő küzdelmet és sok szenvedést hozott. A szervezők összeszedték a 2018-as viadal legérdekesebb pillanatait: az első részben a motorosok, az autósok és a kamionosok best of videóját mutatjuk meg.
bővebben ...
Valódi népünnepély fogadta a jubileumi, 40-Dakar-rali célba érkezőit az argentin Córdobában. Minden egyes versenyző „színpadra” szólítását hatalmas üdvrivalgás kísérte, de természetesen a bajnokok kapták a legnagyobb tapsot, ujjongást.
bővebben ...
Két határon túli magyar motoros is teljesítette a jubileumi, 40. Dakar-ralit, amelynek mezőnye két héttel ezelőtt Peruból indult, megjárta Bolíviát és Argentínában ért célba. A szatmárnémeti Gyenes Emanuel (KTM) a 23., a szabadkai Saghmeister Gábor (KTM) a 79. lett.
bővebben ...
A Dakaron legendák születnek! A jubileumi, 40. terepversenyen az autósoknál, a kamionosoknál és a quadosoknál régi király foglalta el ismét a helyét a trónon, a motorosoknál és az SXS-osztályban viszont új uralkodót avattak. Véget ért a két hétig tartó, körülbelül kilencezer kilométeres száguldás – jöjjenek az örömszavak.
bővebben ...
Negyedik kamionos Dakar-rali-győzelmét ünnepelhette a córdobai célban az orosz Eduard Nyikolajev (Kamaz). A pilóta – akinek két honfitársa, Jevgenyij Jakovlev és Vlagyimir Ribakov segített a verseny alatt – szerelőként egyszer (2010), „sofőrként” pedig már háromszor (2013, 2017, 2018) diadalmaskodott.
bővebben ...
Így kell ezt csinálni! A brazil Reinaldo Varela a navigátorával, a honfitárs Gustavo Gugelminnel és a Can-Am gépükkel először indult a Dakar-ralin, és máris megnyerte az SXS-osztály küzdelmeit. Ráadásul közel egyórás előnnyel.
bővebben ...
A 2010-es Dakar után ismét a „Matador” ünnepelhetett az autósok mezőnyében. Az 1990-ben és 1992-ben rali-világbajnokságot nyerő spanyol Carlos Sainz (Peugeot) tehát immáron a földkerekség legnehezebb terepversenyén is duplázott.
bővebben ...
Új bajnokot avattak a motorosoknál a jubileumi, 40. Dakaron. Az osztrák Matthias Walkner (KTM) a dél-amerikai terepverseny második hetének felénél állt az élre és végül megnyerte a viadalt. A szatmárnémeti Gyenes Emanuel (KTM) a 23., a szabadkai Saghmeister Gábor (KTM) a 79. lett.
bővebben ...
Megvan a jubileumi, 40. Dakar első győztese. A quadosoknál stílszerűen szakaszsikerrel biztosította be elsőségét a chilei Ignacio Casale (Yamaha). A dél-amerikai terepralis pályafutása során másodszor diadalmaskodott a világ egyik legnehezebb küzdelmében.
bővebben ...
Itt a vége! Elrajtolt a 2018-as, jubileumi, 40. Dakar-rali utolsó, tizennegyedik szelektív szakasza. Hamarosan befejeződik a körülbelül 9000 kilométeres száguldás, győzteseket avatnak Argentínában, Córdoba városában.
bővebben ...
Nem kétséges, minden idők egyik legizgalmasabb, legnagyobb küzdelmét hozó Dakar-ralija az idei. A jubileumi, 40. felvonás utolsó előtti napja is hű volt az elmúlt közel két héthez: az ászok közül többen is bajba kerültek, ez pedig figyelmeztető jel, hogy majd csak szombaton, a córdobai célban lehet hátra dőlni.
bővebben ...
Közel 7600 kilométer megtétele után mindössze egyetlen másodperc a különbség a kamionosok első és második helyezettje között a 40. Dakar-ralin. Igen ám, csakhogy az éllovas orosz Eduard Nyikolajev (Kamaz) csapata tiltott tankolás alatt filmezte le az argentin Federico Villagrát (Iveco).
bővebben ...
A motorosok és a quadosok szakaszát törölték, az autósok között vezető Carlos Sainz (Peugeot) nulla kockázatot vállal már, a kamionosoknál pedig pokoli a harc, az első és a második helyezett között mindössze egyetlen másodperc a különbség. A 40. Dakar-rali a hajrájához érkezett, egyre közelebb a cél, itt már a megfelelő taktikának is nagy szerepe van.
bővebben ...
Az „üldözőknek” most már nem lehet taktikázniuk, padlógázzal kell az éllovasok után eredniük. Ahogy közeledik a 2018-as Dakar-rali vége, úgy nő a feszültség, s bizony, még olyan nagymenő is keze is megremeghet, mint a kamionosoknál címvédő orosz Eduard Nyikolajevé (Kamaz), aki hiába vezetett a futam elejétől, a 12. napon leadta előnyét és visszaszorult a második helyre.
bővebben ...
Újabb magyar kieső 40. Dakaron. A motorosoknál a keddi szakasznak a 70. helyről nekivágó Dési János (KTM) hatalmasat bukott, eltört a válla. A terepralist helikopterrel szállították a tábori kórházba, s egyelőre nem dőlt el, meg kell-e majd műteni.
bővebben ...
A motorosoknál egyre drámaibb a küzdelem, de most itt a „drámán” van a hangsúly. Merthogy az élbolyból többen eltévedtek a 40. Dakar 11. napján, a 10. szakaszán, s amikor úgy tűnt, Adrien van Beveren (Yamaha) győz, a francia hatalmasat bukott. A 2001 óta megszakítás nélkül diadalmaskodó KTM vezet – pontosabban az osztrák Matthias Walkner.
bővebben ...
A víz az úr a Dakar-ralin. A szervezők a borzalmas időjárás és a körülmények miatt törölték a Tupiza-Salta szelektív szakaszt, így a mezőny tagjai közúton közelítették meg a következő táborhelyet. Így legalább jut idejük egy kicsit kifújni magukat a magyar motorosoknak, akik alaposan elfáradtak a terepviadal második felére.
bővebben ...
Dakar és a Rózsaszín-tó: igazi fogalmak a tereprali vonatkozásában, ahová eljutni még akkor is komoly megtiszteltetés, ha az emberfia nem ér el jelentős eredményt, vagy rosszabb esetben feladni kényszerül az adott futamot. A Qualisport Racing egységének a nehezebb kenyér jutott a 2018-as Africa Eco Race-en, ennek ellenére a Scania-trió tagjai boldogan hajtottak át vasárnap a célkapu alatt.
bővebben ...
Ilyen szoros és izgalmas csatát talán még soha nem hozott a Dakar. Ami a motorosoknál zajlik, arra egész egyszerűen, nincsenek szavak! Túl a 9000 kilométeres táv felén, az első és a második helyezettet mindössze 22 másodperc választja el. Mi lesz itt még a hátralévő napokban?!
bővebben ...
A Dakar-történet 1979 óta íródik, jelenleg már a negyvenedik megméretés zajlik Dél-Amerikában. Az első magyar indulót 1992-ben regisztrálták, az első célba érkező honfitársainkat pedig 2000-ben ünnepelhettük. Egy kis sivatagi história – a mieinkre koncentrálva.
bővebben ...
Befejeződött a 2018-as Africa Eco Race érdemi része: szombaton a viadal utolsó olyan szakaszát futották, amely még beleszámított az értékelésbe, de az egyetlen magyar induló, a Qualisport Racing kamionos egysége nem lehetett ott a mezőnyben.
bővebben ...
Dráma a 40. Dakar-rali pihenőnapja után. A 7. szelektív szakaszon megállt az autó a tizenháromszoros bajnok, címvédő, a rajt előtt még vezető francia Stéphane Peterhansel (Peugeot) alatt, így újra megnyílt a lehetőség a vetélytársak előtt, hogy megnyerjék a 2018-as viadalt.
bővebben ...
Ilyen az élet, ilyen a tereprali... Nem a reményeknek megfelelően alakult az Africa Eco Race tizedik szelektív szakasza a Qualisport Racing kamionosai számára: Kovács Miklós pilóta, Czeglédi Péter navigátor és Ács László fedélzeti szerelő műszaki okok miatt nem tudta teljesíteni az utolsó előtti szakaszt. A magyar kamionos trió tagjai a Szahara dűnéi között ragadtak.
bővebben ...
Hat nap után megpihent a 2018-as, jubileumi, 40. Dakar mezőnye. Perut elhagyva, immáron Bolíviában, La Pazban van a karaván és magaslati levegőt szív. A szervizcsapatok most átnézik a járműveket, a versenyzők igyekeznek kifújni magukat – a szervezők ígérik, a január 20-ig tartó küzdelem tart még meglepetéseket a résztvevők számára.
bővebben ...
Ön látott már idegesen, dühösen járkáló holland DAF-pilótát? Az Africa Eco Race kilencedik versenynapja után a Qualisport Racing legénysége igen! Ez annak volt köszönhető, hogy a kamionos összesítésben harmadikhelyen álló Scania-trió tökéletesen végrehajtotta a tervezett stratégiát, így a németalföldi üldözőknek nemhogy nem sikerült faragniuk a hátrányukból, hanem még veszítettek is a magyarokhoz képest.
bővebben ...
A spanyol Carlos Sainz (Peugeot) támadást indított az autósoknál az éllovas, francia Stéphane Peterhansel ellen (Peugeot), a motorosoknál pedig tovább folytatódik a fej-fej melletti küzdelem a jubileumi, 40. Dakar-ralin. Jöhet a jól megérdemelt szusszanás, a pihenőnap!
bővebben ...
Megküzdött a 2018-as Africa Eco Race maratoni szakaszának második felvonásával a Qualisport Racing együttese, a Kovács Miklós, Czeglédi Péter, Ács László egységet jócskán megdolgoztatta a Chami és Amodjar közötti 438 sivatagi kilométer. A Scania-trió a napi eredménnyel nem elégedett, azzal viszont igen, hogy a legfontosabb tervet sikerült végrehajtani: a futam legdurvább fázisa után is őrzi a kategória harmadik helyét.
bővebben ...
Mi van itt, kérem szépen! A jubileumi, 40. Dakar-rali tényleg méltó a (hír)nevéhez, a legnagyobb ászok, bajnokok, címvédők kerülnek folyamatosan bajba. A verseny ötödik napján többek között a kilencszeres rali-világbajnok, a francia Sébastien Loeb (Peugeot) és a tavalyi quados nyertes, az orosz Szergej Karjakin (Yamaha) esett ki, de a kamionos favorit, a 2017-es első orosz Eduard Nyikolajev is „eldobta” a Kamazt.
bővebben ...
Műszaki problémák miatt elhagyta a „pályát” a Szalay Balázs, Bunkoczi László páros a 40. Dakar-rali negyedik napján, s a versenybírák úgy döntöttek, nem folytathatja a magyar egység a küzdelmet.
bővebben ...
Nagyot alakított a Qualisport Racing a 2018-as Africa Eco Race kétnapos mauritániai maratoni szakaszának első felvonásán: a Kovács Miklós, Czeglédi Péter, Ács László alkotta magyar kamionos egységkategóriájában a második lett és az összetettben megerősítette harmadik pozícióját.
bővebben ...
Nagyágyúk kerültek bajba a 40. Dakar-rali negyedik napján, olyan versenyzők, akik a végső győzelemre is esélyesek voltak. Úgy látszik, tényleg nem a levegőbe beszélt a spanyol Marc Coma: az ötszörös motoros bajnokból lett sportigazgató olyan viadalt ígért, amely méltó a jubileumhoz és kellőképpen megizzasztja a résztvevőket.
bővebben ...
A szervizcsapat egész éjszaka dolgozott, plusz még délelőtt, de sikerült működőképessé tenni az Opel Crossland X-et, így a Szalay Balázs, Bunkoczi László páros nekivághatott a 2018-as Dakar-rali negyedik szelektív szakaszának.
bővebben ...
Bajban van a Szalay Balázs, Bunkoczi László autós páros a 40. Dakar-ralin. A duó technikai gondokkal küszködött, sőt borult is a 3. szelektív szakaszon, s most a szervizcsapat tagjai próbálják olyan állapotba hozni az Opel Crossland X-et, hogy bírja a mai, 4. napi megpróbáltatásokat.
bővebben ...
Higgadtan, visszafogottan vágott neki az Africa Eco Race-ek során mindig sorsdöntő mauritániai etapnak a Qulisport Racing kamionos együttese. A Kovács Miklós, pilóta, Czeglédi Péter navigátor és Ács László fedélzeti szerelő alkotta trió a hatodik szelektív szakaszon negyedik lett, így a sárga színű Scania Torpedo egysége kategóriájában továbbra is harmadik.
bővebben ...
A motoros címvédő brit Sam Sunderland (KTM), a 2014-es quados győztes chilei Ignacio Casale (Yamaha) és a kétszeres autós bajnok katari Nasszer al-Attijah (Toyota) alakított nagyot a 40. Dakar-rali harmadik szelektív szakaszán. Persze, még nagyon szoros a harc az egyik magyar versenyzőt, Horváth Lajost (KTM) immáron nélkülöző mezőnyben.
bővebben ...
Tavaly a harmadik, idén már a második szelektív szakaszon szertefoszlott az álma Horváth Lajosnak. A magyar motoros azért utazott a Dakar-ralira, hogy véghezvigye élete legnagyobb tettét, ám a világ legkeményebb tereprali-viadala megint kifogott rajta.
bővebben ...
A pihenőnap kikapcsolódással és munkával telt a 2018-as Africa Eco Race-en. A marokkói szakaszok után a kamionosok között harmadik helyen álló Kovács Miklós, Czeglédi Péter, Ács László egység igyekezett feltöltődni a mauritániai és a szenegáli folytatásra, míg a szervizcsapat „rendbe rakta” a sárga színű Scania Torpedót.
bővebben ...
Oroszlánüvöltéstől volt hangos a 2018-as Dakar-rali a verseny második napján. Pontosabban fogalmazva: a „nagymacskás márka”, a Peugeot francia pilótái odacsaptak és átgázoltak a mezőnyön. Ahhoz képest, hogy a nyitó szakaszon az első tízben sem voltak...
bővebben ...
Megtartotta a kamionos kategóriában elfoglalt harmadik helyét a Qualisport Racing együttese az Africa Eco Race ötödik szelektív szakaszán, amely az utolsó marokkói penzum volt a mezőny számára. A Kovács Miklós, Czeglédi Péter, Ács László triónak és a mezőny többi tagjának most van egy napja, hogy rágyúrjon a leghosszabb afrikai tereprali-viadalon mindig döntő fontosságú Mauritániára.
bővebben ...
Peru fővárosában, Limában elrajtolt a 2018-as Dakar-rali, és az ünnepélyes startceremóniát követően már bele is csaptak a közepébe a mezőny tagjai. Teljesítették az első szelektív szakaszt, amely mindössze 31 kilométer volt – nem túl hosszú, de velős, mivel rögtön dűnéztek egy kicsit a résztvevők.
bővebben ...
Az Opel Dakar Team párosa megérkezett Peruba, Limába, s csütörtökön át is esett a 40. Dakar-rali rajtja előtti adminisztratív ellenőrzésen. Mivel a technikai gépátvételt már több mint egy hónapja, a franciaországi Le Havre-i kikötőben megtartották, a Szalay Balázs, Bunkoczi László kettősnek van egy napja, hogy rákészüljön a valamivel több, mint két héten át tartó nagy menetre.
bővebben ...
„Húzós nap volt, de túl vagyunk rajta!” – így értékelt Kovács Miklós, a Qualisport Racing pilótája, miután a kamionos kategória negyedik legjobb idejét teljesítette Czeglédi Péter navigátorral és Ács László fedélzeti szerelővel a 2018-as Africa Eco Race harmadik versenynapján, Marokkóban, az Agdal és Assa közötti 400 kilométeren.
bővebben ...
Közel két óra ásás a sivatagban – nem unatkozott a Kovács Miklós, Czeglédi Péter, Ács László kamionos trió a 2018-as Africa Eco Race második versenynapján. Sokáig a kategóriája második helyén repesztett a sárga színű Scania Torpedo, de egy baki keresztülhúzott minden számítást és az egység hatodikként ért célba.
bővebben ...
Méltó lesz a jubileumhoz a 2018-as Dakar. Ezt Marc Coma mondta, a világ leghíresebb tereprali-versenyének ötszörös motoros bajnoka sportigazgatóként részt vett az útvonal kijelölésében. A január 6. és 20. között rendezendő negyvenedik viadalon újra hosszabb időre küldik be a mezőnyt a sivatagba.
bővebben ...
A dobogón nyitott a Qualisport Racing a 2018-as Africa Eco Race-en: a marokkói nyitószakaszon a Kovács Miklós, Czeglédi Péter, Ács László magyar trió a bosszantó problémák ellenére a harmadik helyen végzett.
bővebben ...
A Dakar-rali több, mint a világ leghíresebb és leghosszabb terepversenye. Az 1979 óta íródó történet megannyi felejthetetlen pillanattal ajándékozta meg a rajongókat, a nézőket, az érdeklődőket. Január 6. és 20. között immáron a negyvenedik viadal következik, s bár Afrika helyett Dél-Amerika a helyszín, biztosak lehetünk benne, izgalmas két hét vár ránk. Addig pedig, idézzük fel ismét a dicső múlt néhány szeletét.
bővebben ...
Anno, 1978. december utolsó napjaiban, amikor a francia Thierry Sabine által megálmodott Dakar-rali résztvevői és az érdeklődők a párizsi Eiffel-toronynál gyülekeztek, kevesen hitték, hogy legenda születik. Idén január 6. és 20. között viszont a jubileumi, negyvenedik „felvonása” következik az immáron a világ leghíresebb terepversenyévé váló futamnak.
bővebben ...
A sivatag elég nagy, bőven van hely a versenyzésre. Ennek ellenére gyakran előfordult a Dakar-rali 1979 óta íródó történetében, hogy vas a vas ellen harcolt a „senki földjén”. Dráma, érzelem, csata, fájdalom, izgalom – újabb múltidézés a világ leghíresebb, leghosszabb tereprali-versenyéből.
bővebben ...
Kovács Miklós pilóta és legénysége (Czeglédi Péter navigátor, Ács László fedélzeti szerelő) a Scania Qualisport Torpedo versenykamionnal a fekete kontinens leghosszabb maratoni terepralijára, az Africa Eco Race-re készül, amelyen immáron kilencedik alkalommal vesznek részt.
bővebben ...
Az autósport veszélyes üzem! Ez a megállapítás a világ leghíresebb, leghosszabb és legnehezebb tereprali-versenyére is igaz. A 2018. január 6. és 20. között rendezendő jubileumi, negyvenedik Dakar 1979 óta íródó történetében még a legnagyobbak is „eldobták a vasat”.
bővebben ...
A főszereplők első csoportja megérkezett a 2018-as Dakar-rali rajtjának otthont adó Peruba. A január 6. és 20. között rendezendő jubileumi, negyvenedik terepverseny járműveit szállító hajó a marinetraffic adatai szerint befutott a Csendes-óceán partján fekvő Callao kikötőjébe.
bővebben ...
A 2008-as terrorfenyegetés miatt elmaradt az 1979 óta minden esztendőben megrendezett Dakar-rali. Sokan úgy gondolták, ezzel befellegzett a legendának, de a szervezők merész lépésre szánták magukat: búcsút intettek Afrikának és 2009-től immáron Dél-Amerikában száguld a mezőny.
bővebben ...
Jubileumra készül a Dakar. A világ leghíresebb, leghosszabb és legnehezebb tereprali-versenyét 1979-ben rendezték meg először, 2018-ban (január 6-20.) pedig a negyvenedik felvonás következik. Folytatjuk a múltidézést, mert sztorikból kifogyhatatlan az esemény.
bővebben ...
Legyen szó bármiről, a negyvenedik „rész” megsüvegelendő. A Dakar 2018-ban jubileumhoz érkezik: az első sivatagi show-t 1979-ben rendezték, s azóta minden esztendőben összejönnek a „modern kalandorok”, hogy próbára tegyék állóképességüket, felkészültségüket.
bővebben ...
Már csak néhány hét és kezdődik a világ leghíresebb, egyben legnehezebb tereprali-versenye, a Dakar. A 2018-as, jubileumi, negyvenedik küzdelemben a szakág legnagyobb csillagai szállnak harcba – most megmutatjuk, miképpen hangolódik a viadalra az autósoknál címvédő Peugeot, az idei kamionos küzdelmet megnyerő Kamaz és a szinte verhetetlen motoros csapat, a KTM.
bővebben ...
Vége a titkolózásnak, Étienne Lavigne, a Dakar-rali francia versenyigazgatója részleteket árult el a jubileumi, negyvenedik megméretésről. A január 6. és 20. között rendezendő, Peruból induló, Bolíviát érintő és Argentínában végződő viadalon közel 9000 kilométer az össztáv, a szelektív szakaszok hossza pedig körülbelül 4300 km.
bővebben ...
Immáron hivatalos: a 2018-as Dakar-rali egyetlen magyar autós párosa, a Szalay Balázs, Bunkocz László duó a 367-es rajtszámmal vág neki a viadalnak. A kettős szeme fénye, a vadonatúj Opel Crossland X a franciaországi Le Havre-ban átesett a kötelező technikai ellenőrzésen és felgurulhatott arra a kompra, amely Európából viszi Dél-Amerikába a versenygépeket.
bővebben ...
Mindent elsöprő invázió a Peugeot-uralom megdöntésére. A Mini megmutatta legújabb sivatagi fegyverét, a John Cooper Works Buggyt, amellyel a jövő január 6. és 20. között, Peruban, Bolíviában, valamint Argentínában rendezendő 2018-as Dakar-ralin akar győzni.
bővebben ...
Készen áll a Dakarra a kamionosok között címvédő Kamaz csapata. A világ leghíresebb tereprali-versenyére indulás előtt amolyan ünnepélyes tesztet tartott az alakulat, amelyen részt vett többek között a Tatár Köztársaság elnöke, a sport és ifjúsági miniszter, valamint a gyárnak otthont adó Naberezsnije Cselni polgármestere.
bővebben ...
Jeles évfordulót ünnepel a Volkswagen idén: a márka ötven esztendeje nyerte meg az akkor még Mexican 1000-nek hívott, ma már Baja 1000-re keresztelt terepversenyt. Idén novemberben rajthoz áll egy speciális, kék-fehér színű Beetle, amely a sivatag meghódítására készül.
bővebben ...
A hajrához közelítenek a 2018-as Dakar előkészületei. A január 6. és 20. között rendezendő jubileumi, negyvenedik tereprali-verseny (amelynek Peru, Bolívia és Argentína ad otthont) sportigazgatója, a motorral ötszörös bajnok spanyol Marc Coma emlékezetes küzdelmet ígér.
bővebben ...
A Peugeot is legyőzhető! Ez a legnagyobb tanulsága a Marokkó-ralinak. A terepralisok Világkupa-sorozatának afrikai állomásán a katari Nasszer al-Attijah volt a leggyorsabb az autósok között, s a Toyota-pilóta sorrendben harmadszor a széria bajnoki címét is megszerezte. Jöhet a Dakar!
bővebben ...
A motorosoknál és az autósoknál is régi-új éllovas van a marokkói Világkupa-versenyen. A chilei Pablo Quintanilla (Husqvarna) és a katari Nasszer al-Attijah (Toyota) visszavette az első helyet a negyedik szelektív szakaszt követően. Az Open kategóriában továbbra is az argentin Federico Villagra (Iveco) a legjobb.
bővebben ...
A heves esőzés és a sártenger alaposan megkínozta a marokkói Világkupa-futam mezőnyének tagjait. A második szelektív szakaszt le kellett rövidíteni, elég nagy volt a káosz, sorozatban kapták a büntetéseket a terepralisok. Úgy tűnik, mostanra helyreállt a rend, végre igazi verseny van és nő az izgalom.
bővebben ...
Afrikai terepraliverseny, ahol nem a homok, hanem a víz és a sár az úr. A Világkupa-sorozat marokkói futamának harmadik napján a szervezők kénytelenek voltak lerövidíteni a szelektív szakaszt, mert akkora volt a dagonya. Az autósoknál mindenesetre a ralivilágbajnok és Dakar-győztes spanyol Carlos Sainz (Peugeot) volta leggyorsabb.
bővebben ...
Az elmúlt két esztendőben a terepralisok Világkupa-sorozatát megnyerő és idén is élen álló Nasszer al-Attijah (Toyota) kezdett a legjobban a Marokkó-ralin. A katari pilóta megnyerte a mindössze 12 kilométeres szuperspeciált, de persze, ez még csak a bemelegítés volt. A klasszikus dakaros helyszíneken kijelölt sivatagi szelektív szakaszok sok meglepetést tartogathatnak még a résztvevőknek.
bővebben ...
A jelenleg a marokkói tereprali-Világkupa-futamra koncentráló Sébastien Loeb elárulta, most vagy soha hangulatban várja a jövő januári Dakart. A kilencszeres ralivilágbajnok francia pilóta ugyanis arról beszélt, lehet, 2018 az utolsó esélye arra, hogy diadalmaskodjon a viadalon, mert a csapata, a Peugeot valószínűleg felhagy az off road programjával.
bővebben ...
A Dakar kezdi elveszíteni varázsát. Azt, amiért milliók rajonganak érte világszerte, azt, amiért a földkerekség legnehezebb tereprali-versenyének, az ember számára kitalált egyik legkomolyabb feladatnak tartják. A szervezők számára a pénz, az anyagi bevétel a legfontosabb, s ezt már nyíltan vállalják is – legalábbis az újabb döntések ezt támasztják alá.
bővebben ...
